<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Kuga Latest Topics</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/forum/85-kuga/</link><description>Kuga Latest Topics</description><language>en</language><item><title>Justering av t&#xE5;kelys.</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83705-justering-av-t%C3%A5kelys/</link><description><![CDATA[<p>
	Hei
</p>

<p>
	Jeg har vært på eu kontroll med min 2015 mod Ford kuga og har fått 2er feil på tåkelys som lyser for lavt på begge sider. Har ikke vært noe problem på de foregående eu kontroller men har plutselig kommet opp på denne kontroll. Noen som har erfaring med hvordan man justerer dem, om det det er muligt.
</p>

<p>
	mvh Dan
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83705</guid><pubDate>Wed, 10 Jun 2026 21:21:05 +0000</pubDate></item><item><title>FORD KUGA MK2 TMPS LEARNING MODE</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83682-ford-kuga-mk2-tmps-learning-mode/</link><description><![CDATA[<p>
	 
</p>

<p>
	
</p>

<div style="color:#353c41;font-size:14px;">
	<p>
		Hei
	</p>

	<p>
		Jeg har en 2015 ford kuga jeg har byttet Tmps sensorer på. <br />
		det jeg lurer på er hvordan man skal få bilen i learning mode. <br />
		 Har prøvd å trykke på varselsblink 3 gange av og på uten resultat. Jeg har nøkkelfri start, bare startknapp.
	</p>

	<p>
		Noen som vet hvordan?
	</p>

	<p>
		mvh Dan
	</p>
</div>
]]></description><guid isPermaLink="false">83682</guid><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 15:10:24 +0000</pubDate></item><item><title>Ford Kuga ESP / Antispinn Alarm-meldinger</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83489-ford-kuga-esp-antispinn-alarm-meldinger/</link><description><![CDATA[<p>
	<span style="color:#000000;font-size:19px;">Har et problem på min Kuga -09 som jeg ikke har funnet tilsvarende tema rundt.</span>
</p>

<div style="color:#000000;font-size:19px;">
	Jeg får av og til inn antiskli-alarmen MEN stort sett kun i litt brattere nedoverbakker med svinget vei, og gjerne litt bremsing. Aldri i daglig bykjøring eller på motorvei. 
</div>

<div style="color:#000000;font-size:19px;">
	Slår jeg av og på tenningen er alarmen borte. Altså har alarmen vært aktivert kun kort tid.
</div>

<div style="color:#000000;font-size:19px;">
	Mener hjullagrene er teite og fine.
</div>

<div style="color:#000000;font-size:19px;">
	Men jeg har noe lugging på bremsene forran, så skal skifte skiver, klosser og calipere. 
</div>

<div style="color:#000000;font-size:19px;">
	Noen som har vært borti tilsvarende, eller har ideer på årsak her?
</div>
]]></description><guid isPermaLink="false">83489</guid><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 12:19:34 +0000</pubDate></item><item><title>2021 Kuga PHEV i vaskemaskin</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83596-2021-kuga-phev-i-vaskemaskin/</link><description><![CDATA[<p>
	Hei. Har nettopp kjøpt en 2021 Kuga PHEV. Registrerer at luken foran ladekontakten ikke er låsbar. Bare en dytt for å åpne den. Er det noen som har opplevd problemer med dette under vask i bilvaskemaskin? Tenker om det er mulig at den spretter opp og blir røsket av under vask?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83596</guid><pubDate>Thu, 24 Jul 2025 18:55:11 +0000</pubDate></item><item><title>Parkeringsvarmer Kuga MK I</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83582-parkeringsvarmer-kuga-mk-i/</link><description><![CDATA[<p>
	Hallo Ford venner.
</p>

<p>
	Webastoen i Kuga'n min har sagt takk for seg.  En mekke fyr jeg kjenner foreslo å sjekke kinavarmere som jo er veldig billig ift orginalen.
</p>

<p>
	Er det noen her som har hatt samme tanke evt har satt inn en slik?
</p>

<p>
	Hvis ja, hvor får man tak i en slik og hvor mye kom det på?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83582</guid><pubDate>Tue, 01 Jul 2025 17:53:51 +0000</pubDate></item><item><title>P2263 Turbocharger/Supercharger alarm</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83571-p2263-turbochargersupercharger-alarm/</link><description><![CDATA[<p>
	<u>P2263 Turbocharger/Supercharger alarm</u>
</p>

<p>
	Alarmen kommer etter en kort stund når jeg kjører i nedoverbakke og bare bremser med gearet, og uten å berøre gasspedalen.
</p>

<p>
	Dette fenomenet skjer <u>kun</u> i slike tilfeller, og aldri under annen kjøring, bortover, oppover eller med god gass/fart. Heller ingen alarm når bilen går på tomgang.<br />
	Alarmen som kommer opp, er et gult ESP-lys, men OBD2 sier alarmen er P2263 (<span style="background-color:#ffffff;color:#191500;font-size:14px;">Turbocharger/Supercharger Boost Performance)</span>, som også gir redusert motor/turboeffekt. <br />
	Alarmen resetter seg sjøl hvis tenningen blir slått av og på igjen.
</p>

<p>
	Når ikke alarmen er aktiv, oppfører bilen seg veldig bra. Rask akselerasjon som sier meg at turboen sannsynligvis fungerer ok.
</p>

<p>
	Noen som har vært borti lignende eller har gode råd for problemsøk?
</p>

<p>
	Evnt manglende opplysninger blir fulgt opp.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83571</guid><pubDate>Sat, 24 May 2025 19:21:01 +0000</pubDate></item><item><title>Ladekabler til 2021 Kuga PHEV</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83518-ladekabler-til-2021-kuga-phev/</link><description><![CDATA[<p>
	Hei følgens.
</p>

<p>
	Kjøpte nylig en Ford Kuga PHEV 2021 modell fra merkeforhandler
</p>

<p>
	Hvilke ladere skal følge med denne?
</p>

<p>
	Fikk bare med hjemmelader med vanlig stikkontakt (Type 2 mode 2) - se vedlagt bilde
</p>

<p>
	Burde det ikke følge med en lader for offentlige ladestasjoner (Type 3 mode 3)? 
</p>

<p>
	Ref youtube video nedenfor:
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
		<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="113" title="Kuga PHEV HV charging" width="200" data-embed-src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/W-XgrH_zGC0?feature=oembed"></iframe>
	</div>
</div>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2025_01/IMG_20250114_125929251.jpg.638d7f8fab474120a9982f3faa60019c.jpg" data-fileid="11797" data-fileext="jpg" rel=""><img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="11797" data-ratio="75.08" width="999" alt="IMG_20250114_125929251.thumb.jpg.7bce40f193c5f00214495d7c1c18283d.jpg" src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2025_01/IMG_20250114_125929251.thumb.jpg.7bce40f193c5f00214495d7c1c18283d.jpg" /></a>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83518</guid><pubDate>Tue, 14 Jan 2025 13:33:34 +0000</pubDate></item><item><title>Motor skrur seg av under kj&#xF8;ring. 2016 2,0 Diesel.</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83521-motor-skrur-seg-av-under-kj%C3%B8ring-2016-20-diesel/</link><description><![CDATA[<p>
	Motor skrur seg av under kjøring ingen feilkoder på display vises. Dette kunne skje ca 2 ganger pr dag og noen ganger kunne det gå en uke eller mer mellom hver gang.
</p>

<p>
	Jeg var 2 ganger på Ford verksted men uten hell. Brukte så da et frittstående verksted som jeg har hørt mye godt om, og de løste da problemet :-)
</p>

<p>
	Når bilen stoppet slo jeg av tenning og trykket på start igjen alle ganger så virket den som normalt igjen til neste gang den stoppet. Etter mye bytting av komponenter og feilsøkinger så var egentlig feilen i at dyse nr 3 som slapp alt for mye tilbake til retur. Satt i ny dyse og bilen har ikke stoppet siden( Bank i bordet...)
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83521</guid><pubDate>Mon, 27 Jan 2025 09:08:30 +0000</pubDate></item><item><title>Kj&#xF8;lev&#xE6;skeforbruk p&#xE5; Kuga 2021 PHEV</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83519-kj%C3%B8lev%C3%A6skeforbruk-p%C3%A5-kuga-2021-phev/</link><description><![CDATA[<p>
	Hva er vanlig kjølevæskeforbruk på 2021 Kuga PHEV?
</p>

<p>
	Eller skal den bruke noe særlig i det hele tatt?
</p>

<p style="background-color:#ffffff;color:#353c41;font-size:14px;">
	 
</p>

<p style="background-color:#ffffff;color:#353c41;font-size:14px;">
	Kjøpte nylig en Ford Kuga PHEV 2021 modell fra merkeforhandler.
</p>

<p style="background-color:#ffffff;color:#353c41;font-size:14px;">
	Til min store overraskelse mottok jeg den med kjølevæske på MIN. Påpekte dette til Ford verksted og fikk bare til svar at det var vanlig at de brukte noe og bare etterfylte den til MAX.
</p>

<p style="background-color:#ffffff;color:#353c41;font-size:14px;">
	Med skepsis tok jeg bilen tilbake og fulgte med.
</p>

<p style="background-color:#ffffff;color:#353c41;font-size:14px;">
	Etter å ha kjørt 2492km- og 7 uker etter påfylling er den nede på MIN igjen.
</p>

<p style="background-color:#ffffff;color:#353c41;font-size:14px;">
	Påpeker dette til Ford og får til svar at det ikke nødvendigvis er noe galt. De bruker noe, men følg med.
</p>

<p style="background-color:#ffffff;color:#353c41;font-size:14px;">
	Dette kan da umulig være normalt, var et ganske drøyt forbruk synes jeg!
</p>

<p style="background-color:#ffffff;color:#353c41;font-size:14px;">
	Kan ikke se noe kjølevæske under eller inni bilen.
</p>

<p style="background-color:#ffffff;color:#353c41;font-size:14px;">
	 
</p>

<p style="background-color:#ffffff;color:#353c41;font-size:14px;">
	Hva mener dere?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83519</guid><pubDate>Tue, 14 Jan 2025 13:42:00 +0000</pubDate></item><item><title>Ozon behandling - tiden etter behandling</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83506-ozon-behandling-tiden-etter-behandling/</link><description><![CDATA[<p>
	Har hatt ozonbehandling på min bil tidlig på dagen i går for å få bukt med en annen lukt (Kuga 2021 modell).
</p>

<p>
	Har nå en gjennomtrengende og lite god ozon lukt i bilen, dette ble jeg ikke forespeilet i forkant.
</p>

<p>
	Leverte bilen til behandling i god tro om luktfjerning og får tilbake bilen med en ny vond og skarp lukt (ozon).
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Noen som har erfaring med ozonbehandling?
</p>

<p>
	Hvor lenge sitter ozon lukten igjen i bilen?
</p>

<p>
	Vil den forsvinne helt?
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83506</guid><pubDate>Wed, 11 Dec 2024 13:11:45 +0000</pubDate></item><item><title>Ryggesensor problemer</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83488-ryggesensor-problemer/</link><description><![CDATA[<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">Ford Kuga 1, 2009 mod.</font></font>
</p>

<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">Har fått problem med sensorer, eller rettere sagt alarm for systemet. Alle sensorer er sjekket og klikker høyt å klart. Likevel blinker «on» på knappen i midtkonsollen kontinuerlig, og det uler noen sek hver gang bilen setter i revers. Usikker på om dette startet etter jeg brukte båthengeren. Kan det være kontrollboksen som har fått feil? Noen måter å sjekke dette på? Evnt andre ideer for å komme videre i probl.søket.</font></font>
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2024_10/IMG_2913.jpeg.6c0eb890c17600c810494fde39032feb.jpeg" data-fileid="11545" data-fileext="jpeg" rel=""><img alt="IMG_2913.jpeg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="11545" data-ratio="133.45" width="562" src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2024_10/IMG_2913.thumb.jpeg.ca3443738fc6fb0f235e95f901afa5d8.jpeg" /></a>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83488</guid><pubDate>Sat, 12 Oct 2024 12:05:23 +0000</pubDate></item><item><title>Ford Kuga kardang/diff bak</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83492-ford-kuga-kardangdiff-bak/</link><description><![CDATA[<p>
	Er det noen som vet forskjell på de forskjellige kardangene/diffene bak til Ford? Jeg må bytte på min 2013 Kuga og det er vanskelig å få tak i ny/brukt, uten at det koster en liten formue.
</p>

<p>
	Det finnes mange forskjellige nr på disse og de ser helt like ut. Delenr RMCV6W-4000-DB/DA.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83492</guid><pubDate>Thu, 24 Oct 2024 10:07:03 +0000</pubDate></item><item><title>Kuga 2011 diesel (manuell gir), ENGINE MALFUNCTION!</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83367-kuga-2011-diesel-manuell-gir-engine-malfunction/</link><description><![CDATA[<p>
	Hjelp! 
</p>

<p>
	Har en Ford Kuga 2011 modell som av og på får en engine malfunction og EPS symbolet opp i displayet. Bilen "lugger" litt i dette kommer opp, og radioen blacker ut. Stopper jeg bilen virker det som om den resettes, fordi når jeg starter opp igjen er språket i menyen skiftet fra engelsk til tysk. Da kan også engine malfunction feilen være borte. Virker som feilen opptrer oftere ved kaldt og regnfulle dager. Bilen har gått ca 170.000 km. 
</p>

<p>
	Kan også legge til at det turtallet tidvis går opp og ned på tomgang og at lysene (både innvendig og utvendig) "følger" turtallet. Blir sterkere og svakere i takt med turtall.
</p>

<p>
	Hva er årsaken til alt dette? 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83367</guid><pubDate>Thu, 22 Feb 2024 11:34:52 +0000</pubDate></item><item><title>En god del feilmeldinger</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83108-en-god-del-feilmeldinger/</link><description><![CDATA[<p>
	Hei, en god dag til dere. 
</p>

<p>
	Har en Kuga 2014 modell.  Diesel automat.
</p>

<p>
	To ganger har bilen fått opp en "haug" med feilkoder, gir melding(er) om at ting ikke funker og motoren stopper.
</p>

<p>
	Tror ikke jeg har feilkoder ved akkurat de stoppene, men har to bulker med feil som jeg har fått kopiert ut.
</p>

<p>
	Stoppet den 10/1 var en uke på et verksted før de transporterte  den til merkeverksted hvor den har vært siden.
</p>

<p>
	De feilsøker visst fortsatt. (Ringte etter 5 dager for å høre om de fortsatt skulle feilsøke da "kronasjen" kunne øke kraftig.)
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Legger ved de to feil filene jeg har.
</p>

<p>
	Mvh
</p>

<p>
	Ole Johnny 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Mener denne datert  22/1-22
</p>

<p>
	*******************************************
</p>

<p>
	Car Scanner ELM OBD2
</p>

<p>
	DTC report
</p>

<p>
	Selected brand: Ford
</p>

<p>
	VIN: WF0AXXWPMAEU79470
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============1==============
</p>

<p>
	U0104(00)
</p>

<p>
	Raw code: C10400
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Confirmed, Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Data bus, cruise control module - no communication
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============2==============
</p>

<p>
	P188C(00)
</p>

<p>
	Raw code: 188C00
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: ALL WHEEL DRIVE RELAY MODULE COMMUNICATION CIRCUIT
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============3==============
</p>

<p>
	P068A(00)
</p>

<p>
	Raw code: 068A00
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Engine control (EC) relay - shut-off early
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============4==============
</p>

<p>
	P1139(01)
</p>

<p>
	Raw code: 113901
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction
</p>

<p>
	Ford: Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============5==============
</p>

<p>
	P1140(00)
</p>

<p>
	Raw code: 114000
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Water In Fuel Condition
</p>

<p>
	Ford: Water In Fuel Condition
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============6==============
</p>

<p>
	P003A(91)
</p>

<p>
	Raw code: 003A91
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Turbocharger (TC)/supercharger (SC) boost pressure control A - learning limit exceeded
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============7==============
</p>

<p>
	P003A(85)
</p>

<p>
	Raw code: 003A85
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Turbocharger (TC)/supercharger (SC) boost pressure control A - learning limit exceeded
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============8==============
</p>

<p>
	U2101(00)
</p>

<p>
	Raw code: E10100
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: CAN data bus - ECM incorrectly programmed
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============9==============
</p>

<p>
	P0094(00)
</p>

<p>
	Raw code: 009400
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Fuel system leak - small leak detected
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============10==============
</p>

<p>
	P0093(00)
</p>

<p>
	Raw code: 009300
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Fuel system leak - large leak detected
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============11==============
</p>

<p>
	P169F(00)
</p>

<p>
	Raw code: 169F00
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============12==============
</p>

<p>
	P1531(96)
</p>

<p>
	Raw code: 153196
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Invalid Test - Accelerator Pedal Movement
</p>

<p>
	Ford: Invalid Test - Accelerator Pedal Movement
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============13==============
</p>

<p>
	P0219(00)
</p>

<p>
	Raw code: 021900
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Engine over speed condition
</p>

<p>
	Ford: Engine Overspeed Condition
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============14==============
</p>

<p>
	P0266(92)
</p>

<p>
	Raw code: 026692
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Cylinder 2 - contribution/balance fault
</p>

<p>
	Ford: Cylinder #2 Balance Fault
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============15==============
</p>

<p>
	P0272(92)
</p>

<p>
	Raw code: 027292
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Cylinder 4 - contribution/balance fault
</p>

<p>
	Ford: Cylinder #4 Balance Fault
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============16==============
</p>

<p>
	P0269(92)
</p>

<p>
	Raw code: 026992
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Cylinder 3 - contribution/balance fault
</p>

<p>
	Ford: Cylinder #3 Balance Fault
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============17==============
</p>

<p>
	P0263(92)
</p>

<p>
	Raw code: 026392
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Cylinder 1 - contribution/balance fault
</p>

<p>
	Ford: Cylinder #1 Balance Fault
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============18==============
</p>

<p>
	P1774(02)
</p>

<p>
	Raw code: 177402
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============19==============
</p>

<p>
	P1643(64)
</p>

<p>
	Raw code: 164364
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Fuel Pump Monitor Circuit Low Input
</p>

<p>
	Ford: Fuel Pump Monitor Circuit Low Input
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============20==============
</p>

<p>
	P1774(64)
</p>

<p>
	Raw code: 177464
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============21==============
</p>

<p>
	U0404(64)
</p>

<p>
	Raw code: C40464
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Invalid data received - gear shift module
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============22==============
</p>

<p>
	P061C(64)
</p>

<p>
	Raw code: 061C64
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Engine control module (ECM), engine rpm - performance problem
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============23==============
</p>

<p>
	P1304(00)
</p>

<p>
	Raw code: 130400
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: EGR Calibration High
</p>

<p>
	Ford: EGR Calibration High
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============24==============
</p>

<p>
	P1304(91)
</p>

<p>
	Raw code: 130491
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: EGR Calibration High
</p>

<p>
	Ford: EGR Calibration High
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============25==============
</p>

<p>
	P1304(85)
</p>

<p>
	Raw code: 130485
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: EGR Calibration High
</p>

<p>
	Ford: EGR Calibration High
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============26==============
</p>

<p>
	P1936(31)
</p>

<p>
	Raw code: 193631
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============27==============
</p>

<p>
	P164D(00)
</p>

<p>
	Raw code: 164D00
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	Ford: ALL WHEEL DRIVE ID BLOCK CORRUPTED, NOT PROGRAMMED
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============28==============
</p>

<p>
	U0418(00)
</p>

<p>
	Raw code: C41800
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Invalid data received - brake system control module
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============29==============
</p>

<p>
	U0426(00)
</p>

<p>
	Raw code: C42600
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Invalid data received - immobilizer control module
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============30==============
</p>

<p>
	P188C(00)
</p>

<p>
	Raw code: 188C00
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: ALL WHEEL DRIVE RELAY MODULE COMMUNICATION CIRCUIT
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============31==============
</p>

<p>
	U0104(00)
</p>

<p>
	Raw code: C10400
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Confirmed, Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Data bus, cruise control module - no communication
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============32==============
</p>

<p>
	P068A(00)
</p>

<p>
	Raw code: 068A00
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Engine control (EC) relay - shut-off early
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============33==============
</p>

<p>
	U0126(00)
</p>

<p>
	Raw code: C12600
</p>

<p>
	ECU: ABS/ESP[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Data bus, steering position sensor control module - no communication
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============34==============
</p>

<p>
	U0401(00)
</p>

<p>
	Raw code: C40100
</p>

<p>
	ECU: ABS/ESP[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Invalid data received - engine control module (ECM)
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============35==============
</p>

<p>
	U0104(00)
</p>

<p>
	Raw code: C10400
</p>

<p>
	ECU: ABS/ESP[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Data bus, cruise control module - no communication
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============36==============
</p>

<p>
	U3003(16)
</p>

<p>
	Raw code: F00316
</p>

<p>
	ECU: ABS/ESP[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Confirmed, Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Battery voltage
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============37==============
</p>

<p>
	U0437(68)
</p>

<p>
	Raw code: C43768
</p>

<p>
	ECU: ABS/ESP[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Invalid data received from differential control module, rear
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============38==============
</p>

<p>
	U0257(00)
</p>

<p>
	Raw code: C25700
</p>

<p>
	ECU: APIM
</p>

<p>
	Status: Test failed, Test failed (current drive cycle), Confirmed
</p>

<p>
	OBDII: Lost communication with front controls/display interface module
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============39==============
</p>

<p>
	U3003(16)
</p>

<p>
	Raw code: F00316
</p>

<p>
	ECU: APIM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Confirmed
</p>

<p>
	OBDII: Battery voltage
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============40==============
</p>

<p>
	B1D38(16)
</p>

<p>
	Raw code: 9D3816
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Confirmed, Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============41==============
</p>

<p>
	B1D38(19)
</p>

<p>
	Raw code: 9D3819
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============42==============
</p>

<p>
	B1088(86)
</p>

<p>
	Raw code: 908886
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============43==============
</p>

<p>
	U3003(16)
</p>

<p>
	Raw code: F00316
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Battery voltage
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============44==============
</p>

<p>
	U3008(13)
</p>

<p>
	Raw code: F00813
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Control module - earth connection A
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============45==============
</p>

<p>
	B12BD(83)
</p>

<p>
	Raw code: 92BD83
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============46==============
</p>

<p>
	U0264(87)
</p>

<p>
	Raw code: C26487
</p>

<p>
	ECU: BCM
</p>

<p>
	Status: Test failed, Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Lost communication with camera module
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============47==============
</p>

<p>
	B1390(87)
</p>

<p>
	Raw code: 939087
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	Ford: Oil Temperature Sensor Circuit Short To Ground
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============48==============
</p>

<p>
	B1287(15)
</p>

<p>
	Raw code: 928715
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	Ford: Servo Motor Potentiometer Airintake Left Circuit Short To Ground
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============49==============
</p>

<p>
	B1D13(11)
</p>

<p>
	Raw code: 9D1311
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============50==============
</p>

<p>
	B109B(15)
</p>

<p>
	Raw code: 909B15
</p>

<p>
	ECU: BCM
</p>

<p>
	Status: Test failed, Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============51==============
</p>

<p>
	B1133(11)
</p>

<p>
	Raw code: 913311
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============52==============
</p>

<p>
	U0104(00)
</p>

<p>
	Raw code: C10400
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Data bus, cruise control module - no communication
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============53==============
</p>

<p>
	U0405(81)
</p>

<p>
	Raw code: C40581
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Invalid data received - cruise control module
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============54==============
</p>

<p>
	U2001(87)
</p>

<p>
	Raw code: E00187
</p>

<p>
	ECU: BCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Audio Tape Deck Unit is Not Responding
</p>

<p>
	Ford: Audio Tape Deck Unit is Not Responding
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============55==============
</p>

<p>
	B1A57(87)
</p>

<p>
	Raw code: 9A5787
</p>

<p>
	ECU: HCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============56==============
</p>

<p>
	B1A58(87)
</p>

<p>
	Raw code: 9A5887
</p>

<p>
	ECU: HCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============57==============
</p>

<p>
	B1A59(11)
</p>

<p>
	Raw code: 9A5911
</p>

<p>
	ECU: HCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============58==============
</p>

<p>
	B1C98(13)
</p>

<p>
	Raw code: 9C9813
</p>

<p>
	ECU: HCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============59==============
</p>

<p>
	B1C99(13)
</p>

<p>
	Raw code: 9C9913
</p>

<p>
	ECU: HCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============60==============
</p>

<p>
	U0001(88)
</p>

<p>
	Raw code: C00188
</p>

<p>
	ECU: HCM
</p>

<p>
	Status: Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Controller area network (CAN) data bus, high speed bus
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============61==============
</p>

<p>
	U3003(16)
</p>

<p>
	Raw code: F00316
</p>

<p>
	ECU: HCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Battery voltage
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============62==============
</p>

<p>
	U3003(13)
</p>

<p>
	Raw code: F00313
</p>

<p>
	ECU: PSCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Confirmed
</p>

<p>
	OBDII: Battery voltage
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============63==============
</p>

<p>
	U0140(00)
</p>

<p>
	Raw code: C14000
</p>

<p>
	ECU: RCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Data bus, body control module (BCM) - no communication
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============64==============
</p>

<p>
	U0253(00)
</p>

<p>
	Raw code: C25300
</p>

<p>
	ECU: RCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Confirmed, Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Lost communication with accessory protocol interface module
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============65==============
</p>

<p>
	U2300(64)
</p>

<p>
	Raw code: E30064
</p>

<p>
	ECU: RCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Confirmed, Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============66==============
</p>

<p>
	U3003(16)
</p>

<p>
	Raw code: F00316
</p>

<p>
	ECU: RCM[Archive (inactive)]
</p>

<p>
	Status: Test failed since last DTC clear
</p>

<p>
	OBDII: Battery voltage
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	***********************
</p>

<p>
	Denne fra 31/12-22
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Car Scanner ELM OBD2
</p>

<p>
	DTC report
</p>

<p>
	Selected brand: Ford
</p>

<p>
	VIN: WF0AXXWPMAEU79470
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============1==============
</p>

<p>
	P1139(01)
</p>

<p>
	Raw code: 113901
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction
</p>

<p>
	Ford: Water In Fuel Indicator Circuit Malfunction
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============2==============
</p>

<p>
	P1140(00)
</p>

<p>
	Raw code: 114000
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Water In Fuel Condition
</p>

<p>
	Ford: Water In Fuel Condition
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============3==============
</p>

<p>
	U2101(00)
</p>

<p>
	Raw code: E10100
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: CAN data bus - ECM incorrectly programmed
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============4==============
</p>

<p>
	P0094(00)
</p>

<p>
	Raw code: 009400
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Fuel system leak - small leak detected
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============5==============
</p>

<p>
	P0093(00)
</p>

<p>
	Raw code: 009300
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Fuel system leak - large leak detected
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============6==============
</p>

<p>
	P169F(00)
</p>

<p>
	Raw code: 169F00
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============7==============
</p>

<p>
	P1531(96)
</p>

<p>
	Raw code: 153196
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Invalid Test - Accelerator Pedal Movement
</p>

<p>
	Ford: Invalid Test - Accelerator Pedal Movement
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============8==============
</p>

<p>
	P0219(00)
</p>

<p>
	Raw code: 021900
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Engine over speed condition
</p>

<p>
	Ford: Engine Overspeed Condition
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============9==============
</p>

<p>
	P0605(48)
</p>

<p>
	Raw code: 060548
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Engine control module (ECM) - ROM error
</p>

<p>
	Ford: Powertrain Control Module ROM Test Error
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============10==============
</p>

<p>
	P1774(02)
</p>

<p>
	Raw code: 177402
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============11==============
</p>

<p>
	P1643(64)
</p>

<p>
	Raw code: 164364
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Fuel Pump Monitor Circuit Low Input
</p>

<p>
	Ford: Fuel Pump Monitor Circuit Low Input
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============12==============
</p>

<p>
	P1774(64)
</p>

<p>
	Raw code: 177464
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============13==============
</p>

<p>
	U0404(64)
</p>

<p>
	Raw code: C40464
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Invalid data received - gear shift module
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============14==============
</p>

<p>
	P061C(64)
</p>

<p>
	Raw code: 061C64
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Engine control module (ECM), engine rpm - performance problem
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============15==============
</p>

<p>
	P1304(00)
</p>

<p>
	Raw code: 130400
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: EGR Calibration High
</p>

<p>
	Ford: EGR Calibration High
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============16==============
</p>

<p>
	P1304(91)
</p>

<p>
	Raw code: 130491
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: EGR Calibration High
</p>

<p>
	Ford: EGR Calibration High
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============17==============
</p>

<p>
	P1304(85)
</p>

<p>
	Raw code: 130485
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: EGR Calibration High
</p>

<p>
	Ford: EGR Calibration High
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============18==============
</p>

<p>
	P2002(00)
</p>

<p>
	Raw code: 200200
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Particulate trap, bank 1 - efficiency below threshold
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============19==============
</p>

<p>
	P1936(31)
</p>

<p>
	Raw code: 193631
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============20==============
</p>

<p>
	P164D(00)
</p>

<p>
	Raw code: 164D00
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	Ford: ALL WHEEL DRIVE ID BLOCK CORRUPTED, NOT PROGRAMMED
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============21==============
</p>

<p>
	U0418(00)
</p>

<p>
	Raw code: C41800
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test failed, Test failed (current drive cycle), Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Invalid data received - brake system control module
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	============22==============
</p>

<p>
	U0426(00)
</p>

<p>
	Raw code: C42600
</p>

<p>
	ECU: Engine control unit
</p>

<p>
	Status: Test not completed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
</p>

<p>
	OBDII: Invalid data received - immobilizer control module
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	***************************
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83108</guid><pubDate>Sun, 29 Jan 2023 12:06:24 +0000</pubDate></item><item><title>Kaldt, varsellampe for ESP begynner &#xE5; lyse og bilen g&#xE5;r redusert, stopper, starter p&#xE5; nytt, lampa borte</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/74472-kaldt-varsellampe-for-esp-begynner-%C3%A5-lyse-og-bilen-g%C3%A5r-redusert-stopper-starter-p%C3%A5-nytt-lampa-borte/</link><description><![CDATA[<p>Når det er kaldt slik som nå (-10 og der omkring) har Kuagen begynt å tulle med ESP. Det skjedde av og til forrige vinter, men nå har det skjedd hver kaldstart.</p><p> </p><p>Når jeg starter kommer varsellampa for ESP på etter noen hundre meter og bilen går på redusert kraft og 4WD ser ikke ut til å virke. Jeg stanser og slår av motoren, starter på nytt og alt er i orden til neste kaldstart. Hva er dette?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">74472</guid><pubDate>Fri, 22 Nov 2013 08:24:47 +0000</pubDate></item><item><title>Power shift</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83368-power-shift/</link><description><![CDATA[<p>
	Power shift gir signal når den står i P. (Samme signal som når den feks står i N eller 2) Dette har hver gang ført til strømbrudd. Diagnose- verktøy gir ingen indikasjon på feil på den kretsen, men tapper batteriet. Dynamo og batteri er ellers Ok ( andre som har lignende opplevelser)?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83368</guid><pubDate>Thu, 22 Feb 2024 15:24:03 +0000</pubDate></item><item><title>Kuga PHEV 2020</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83355-kuga-phev-2020/</link><description><![CDATA[<p>
	<strong>Hei har en kuga ladbar hybrid (2020)som enkelte ganger (5) er totalt død på 12v batteriet men fulladet på high volt batteriet når ladekabelen har stått i,det var da bare 3-4 volt igjen på 12voltsbatteriet.</strong>
</p>

<p>
	<strong>Forhandler sier det er batteriet men det er kun 1/2år,noe må forårsake at 12v batteriet tappes når ladekabelen er tilsluttet.</strong>
</p>

<p>
	<strong>mvh</strong>
</p>

<p>
	<strong>khvaal</strong>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83355</guid><pubDate>Mon, 22 Jan 2024 14:22:48 +0000</pubDate></item><item><title>Kj&#xF8;relys p&#xE5; Kuga MK1</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83296-kj%C3%B8relys-p%C3%A5-kuga-mk1/</link><description><![CDATA[<p>
	Hei,
</p>

<p>
	Akkurat fått meg en Kuga 2010, import fra Spania. Noen som vet om det går an å få tak i LED til å montere under hovedlys, til bruk som kjørelys?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83296</guid><pubDate>Sat, 14 Oct 2023 12:00:36 +0000</pubDate></item><item><title>Problemer etter partikkelfilter og sensor/slanger er skiftet....</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/76017-problemer-etter-partikkelfilter-og-sensorslanger-er-skiftet/</link><description><![CDATA[<p>har en kuga 2010 mod som jeg måtte skifte partikkelfilter sensor og slanger.. Har lagt merke til at jeg ikke er alene om dette siden det er mage tråder om denne saken..</p><p> </p><p>Mitt lokale værksted skiftet partikkelfilter sensor og slanger. men etter dette skulle være i orden dukker det opp feilkode type P2002 Partikkelfilter Differansetrykk for lavt..</p><p> </p><p>Dem har prøvt å regenerer for å prøve å få bilen til å forstå at filteret er byttet.. Hva en mekaniker som hadde hørt at dette kunne hjelpe men uten hell.</p><p> </p><p>Kjører 1 dag så lyser motorlampa igjen og samme feil Differansetrykk for lavt</p><p> </p><p>Sensor sitter under bilen etter den service mldinga fra ford i 2011 tru eg den kom ut?</p><p> </p><p>Hele værkstedet står å klør seg i hodet og har null ide hva som kan gjører.. Jeg som kunde begynner bli lei av dette problemet + kostnadene jeg må ut med.. og bilen enda ikke er frisk..</p><p> </p><p>Noen som har noen ider?</p><p> </p><p>Må programmvare oppdateres eller no tenker høyt <img alt=":P" src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/emoticons/default_tongue.png" /></p><p> </p><p>Inspill om hva som kan gjøres?</p><p> </p><p>Kan bare et Ford-værksted fikse denne feilen?</p><p> </p><p>PS.</p><p>Dere som har samme problem og må bytte partikkelfilter sjekk at det nye filteret er nytt og ikke et gammelt filter som noen i tyskland har pusset opp skylt.. Fikk tilsendt et gammelt filter i 1 omgang for pris av nytt som gikk i en helvettes fart tilbake.. FY ford!!</p>]]></description><guid isPermaLink="false">76017</guid><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 07:30:46 +0000</pubDate></item><item><title>Diesel problemer</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83269-diesel-problemer/</link><description><![CDATA[<p>
	Har en kuga 2010 2.0Tdci som får feil på fuel system. Den fusker rett før feilen kommer. Og antiskrens begynner å lyse. Denne feilen kan komme etter kjørt 10 mil eller 1 km. Vis jeg stopper å starter den igjen blir den borte og kan kjøre alt fra 1 km til 10 km før den er der igjen. Kan ikke se noe diesel lekkasjer noen sted. Diesel filter er byttet. Noen som har vært hatt samme type feil?
</p>

<p><a href="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1596.jpeg.69bba00000b3a4d350928e65f3788223.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="10866" src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1596.thumb.jpeg.72bebfb0e8e847820a1574554e71143b.jpeg" data-ratio="133.45" width="562" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG_1596.jpeg"></a></p>
<p><a href="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1595.jpeg.89472a50ca74cfcd91bca810828c7a43.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="10867" src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1595.thumb.jpeg.7c3319f76cb0075a42bbf9135297934b.jpeg" data-ratio="133.45" width="562" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG_1595.jpeg"></a></p>
<p><a href="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1594.jpeg.4a917aa4c63f8a51b9cdc527994c07d2.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="10868" src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1594.thumb.jpeg.aa04557f61491d424f55856594ce9533.jpeg" data-ratio="133.45" width="562" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG_1594.jpeg"></a></p>
<p><a href="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1593.jpeg.9d5ee3b683ecb56f901bd8832ded8fcb.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="10869" src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1593.thumb.jpeg.b2a15a3a6da18f393cfc7e47aa50b488.jpeg" data-ratio="133.45" width="562" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG_1593.jpeg"></a></p>
<p><a href="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1591.jpeg.a3a4045bdf789a923a331568d1cd55c1.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="10870" src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1591.thumb.jpeg.6942bf35505010ff8041a97b1ed6bf85.jpeg" data-ratio="133.45" width="562" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG_1591.jpeg"></a></p>
<p><a href="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1592.jpeg.7181df02dad73f5539c02ad946f31b43.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="10871" src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1592.thumb.jpeg.7420142b2a375a78d9672897aaf408ec.jpeg" data-ratio="133.45" width="562" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG_1592.jpeg"></a></p>
<p><a href="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1590.jpeg.90049a633158aefce718e0836eb082ae.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="10872" src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1590.thumb.jpeg.aab5fc4f8c5123de3d4f0b1dff83823f.jpeg" data-ratio="133.45" width="562" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG_1590.jpeg"></a></p>
<p><a href="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1589.jpeg.8b99fb518de43ab7cecebe16caab1905.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="10873" src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_09/IMG_1589.thumb.jpeg.b65383d784b3ccd9ebd10581a8c151d9.jpeg" data-ratio="133.45" width="562" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG_1589.jpeg"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">83269</guid><pubDate>Tue, 12 Sep 2023 18:02:18 +0000</pubDate></item><item><title>Bytte hjulnav p&#xE5; Kuga 2014</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83237-bytte-hjulnav-p%C3%A5-kuga-2014/</link><description><![CDATA[<p>
	Hei, en god dag til dere.
</p>

<p>
	***   dårlig informasjon   ***
</p>

<p>
	Her kommer noe mer! 🫣
</p>

<p>
	Er en 2.0 4X4 diesel og lurer på både foran og bak.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Har et spørsmål angående bytte av dette på bilen, er det egentlig bare å ta av senterskruen på akslingen og da bruke f.eks en avtaler for å få av navet!
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	På forhånd tusen takk for hjelpen 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Mvh 
</p>

<p>
	Ole Johnny Karlstad 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_07/Screenshot_20230712_122452.jpg.e67ce8876e6dfe1f64be577d5e617a48.jpg" data-fileid="10771" data-fileext="jpg" rel=""><img alt="Screenshot_20230712_122452.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="10771" data-ratio="125" width="600" src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_07/Screenshot_20230712_122452.thumb.jpg.ffa9961a1b8d72ce305954eaca15b942.jpg" /></a>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83237</guid><pubDate>Wed, 12 Jul 2023 10:35:03 +0000</pubDate></item><item><title>Oljebytte p&#xE5; automatkasse ford kuga 2015.</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83228-oljebytte-p%C3%A5-automatkasse-ford-kuga-2015/</link><description><![CDATA[<p>
	Jeg har en sen 2014 ford kuga jeg skal bytte automatolje på(30.000) km. Bilen har gått 180.000 og har fått byttet oljen på 30.000 siden den var ny. Tenkte jeg ville gjøre det selv, men ønsker å vite om noen på dette forumet har gjort det selv og evt vet prosedyren på jobben.
</p>

<p>
	mvh Dan 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83228</guid><pubDate>Sun, 25 Jun 2023 19:35:15 +0000</pubDate></item><item><title>Fjernlys Kuga 2017</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83165-fjernlys-kuga-2017/</link><description><![CDATA[<p>
	Hei! 
</p>

<p>
	Er det flere som synes fjernlyset på d3s pærene på kuga 2016 og oppover er dårlig? 
</p>

<p>
	På disse er jo fjern og nærlys samme pæra. 
</p>

<p>
	Selv med bytte til bedre pærer (Philips xtremevision) så synes jeg det er veldig dårlig fjernlys. 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83165</guid><pubDate>Sun, 26 Mar 2023 12:04:39 +0000</pubDate></item><item><title>Ulyd Ford kuga</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83147-ulyd-ford-kuga/</link><description><![CDATA[<p>
	Når jeg kjører blir det en ulyd å vibrasjon . Jekka opp bilen , satte på 4 bukker , lette den gå i 5 gir. Ble en slik ulyd og veldig risting . Stoppa motoren og prøvde igjen , da var lyden svakere. Når clutchen er inne ingen lyd , er det mass svinghjul som er feil med
</p>

<video controls class="ipsEmbeddedVideo" data-fileid="10577" data-controller="core.global.core.embeddedvideo">
	<source src="https://www.fordclubnorway.no/forum/uploads/monthly_2023_03/IMG_4372.MOV.52e65e63196bf4f30414776d704a7775.MOV" type="video/quicktime">
	<a class="ipsAttachLink" href="//www.fordclubnorway.no/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=10577&amp;key=58f397ad1348776664826ee63e3ab97e">IMG_4372.MOV</a>
</video>]]></description><guid isPermaLink="false">83147</guid><pubDate>Fri, 03 Mar 2023 21:38:36 +0000</pubDate></item><item><title>PDF problemer P2452 og P2456</title><link>https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/83054-pdf-problemer-p2452-og-p2456/</link><description><![CDATA[<p>
	Har en Ford Kuga 140H Motor lampe lyser, har lest ut feil med Forscan <span>:</span>
</p>

<p>
	<span>P2452 Diesel Particulate Filter Drifferential Pressure Sensor Circutit</span>
</p>

<p>
	<span>P2456 Diesel Particulate Filter Differential Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic</span>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	<span>Hadde i sommer samme feil å byttet da partikkel filter og Pressure sensor, feilen ble borte og har vært borte til nå.</span>
</p>

<p>
	<span>Har kjøpt ny Pressure sensor og byttet denne igjen, kjært regenerering med Forscan. Men feilen kommer tilbake igjen med en gang.</span>
</p>

<p>
	Har testet slanger/rør mellom sensor og partikkel filter og disse er hele og ikke tette.
</p>

<p>
	Noen som har noe erfaring med dette problemet?
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">83054</guid><pubDate>Wed, 16 Nov 2022 10:11:48 +0000</pubDate></item></channel></rss>
