dohcboy
-
Posts
4863 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by dohcboy
-
-
Velkommen til forumet
er fint du har tenkt å ta vare på bilen etter broren din Hørte faktisk nylig om bortgangen hans, utrolig trasig 
Traff han et par ganger her i bodø når han bodde her
-
vært artig, men du må nok ikke tenke tanken å nevne nord i dette sammenhenget, da vi har som regel 1000km +++ men for dem så bor i midtnorge, sør,øst og vest er det jo ikke lange biten. selv har jeg 1300km en vei
-
1
-
-
Har en bakfanger fra 06 modell om d skulle være av interresse. som trengs litt smårep. Lakken har sluppe fleire plassa
-
ferieklar mondeo selges
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=124569766&fks=124569766
Even
pm\95923379 -
ingen startsperre nei på di gamle der.
har du sjekka en gang ekstra at du har fått på plass alle kontaktene ? -
må bygge om der med orginale greier sånn så jeg har forstått d i første omgang, å muligens inn å programmere før du bytte ut
bruke hakke mindre radio enhet og varmeapparat styring -
blanda sikkert med opel verden nå
der er d 60tusen og 5 år hehe -
60tusen eller 4\5år mener jeg på
-
1
-
-
akkurat bestilt flybilletter
så d blir en tur dit-
1
-
-
Skal sjekke det opp! Spørst om BT "godkjenner" disse da..
Bilen har endelig fått komme hjem igjen i garasjen!
Mangellapp:
-Ny fabrikasjonsplate fremskaffes ( VIN Plate i motorrom )
-Fjerning av sotfilm foran ( easypeasy)
-Motoreffekt - Ulovlig modifisering av motoren: Motor tilbakebygges til original utførelse, eventuelt dokumenteres. ( Må få tak i orginal Ecu, map å blå dyser.. noen ? )
-Uoriginal eksos ( nesten helt nytt moongoose anlegg , likte visst ikke det.. Men har det orginale liggende som jeg kansje kan "pusse opp" )
Når dette blir fixet så er d EU kontroll neste.
dette er jo bare easy peasy iforhold til hva du kunne ha endt opp med
-
1
-
-
blir fort sånn med undermotoriserte biler.. Smax skulle aldri ha hatt den motoren..
det blir litt likt som opel astra H med 1.3 diesel, den er nesten umuli å ta løs i litt bratt bakke uten å ha helst 2500 rpm.
men du kan jo selvfølgelig prøve å få omprogrammert den litt, bør jo bli bedre av den grunn -
navmutter på mk1 ? hmm er d ikke komplett lager bak på disse ? mener det var d på mk2;
skal ikke det være selvstrammere på bremsene ?
skal være obs også at det kan være reduksjons ventiler bak til hvert hjul som kan kødde litt om man har dårlig brems -
fantastisk
:D-
1
-
-
eh, egr ventilen sitter jo rett inntil innsuget på den motoren.
-
ja, compomotive MO5, se på senterkoppen, typisk compomotive d
-
hmm, gnist å pumpa starter å ingen bensin
-
har selv aritec 60mm radiator og 70mm intercooler på ohc turbo sierran min+ kjøleviftene å er meget fornøyd.kjøler faktisk såpass mye at selv etter hardkjør på bane å så letta på lokket på ekspansjons tanken var d såvidt d var antydning til trykk.
iforhold til pris osv er airtec det beste alternativet
dem har å fått gode flow resultater.-
1
-
-
-
ser d er noen dager siden dette,men gå inn via innerskjermen, bare å løsne litt så får du handa inn imellom
-
1
-
-
kanskje du får litt mere vibrasjon, men hadde gitt F uansett i den dømrade dobbeltmasse hjulet.
har bygd om MANGE vag biler å har ikke merka en sjiit på gangen etter d ble satt inn enkeltmasse
å den 1.8 du har hadde neppe noen form for dobbel masse på 80 og 90 tallet, da den er brukt i sierra escort\orion og mk1\2 mondeo -
mener å lest at det var tidligere eier som kjøpte den tilbake
-
-
hehe sikta til kursene på frontruta
da jeg er vant med sierra
men ja den focusn hørtes skikkeli kjip å kjedeli ut -
oppgradert litt da
-
1
-
Ford Sierra 2.0L STV mk1 til salgs på finn.no
in Til salgs andre steder
Posted
hadde man bare hatt 50 lapper til overs