Ford4fun

mener å huske de sa på Msport at Focus 2002 lader inntil 3 bar...

tlfnr er +441795537871 de svarer sjeldent¨på mail... de tar telefonen når jeg ringer iallfall.. Har ringt og brukt webshopen flere ganger..

kadett hadde recaromerke i seteryggen.. Jeg tok ut noen fra en GT/E, der sto iallfall merke på.. Og den kom jo orginalt med recaro...

inni vikingskipet Iallfall om det er blir like kaldt som det var..

momentet ligger jo i bunn av turtallsregisteret, mens effekt ligger på topp.. Se bare på siste RS4, maks effekt ved 7800 rpm-...

Motec innsprutet gjør at vi kan justere responsen, turbortrykk, tenning.. Alt som ikke er nødvendig faktisk ! Når vi fjerner restriktor og kjører med en annen mapping henter vi ca340hk, og samme moment.. DA går det skummelt bra.. Litt uenig i det siste med porter etc.. Motoren er ikke gjort noe med, utenom skiftet plugger, og datasprut... Ca 1,6 i trykk mener jeg å huske.. Følg med på www.kvam-motorsport.com for oppdateringer!

Da er vi ferd med å bygge om en 2006 til en 2006 bil Begynte om mandag, og må ha den andre ferdig til 15 desember, bilen lar seg ikke bruke iløp før 1.1.06 pga homologering, men vi venter i spenning til da! Sjekk bilder på Kvam Motorsport Brutalt

Dette lurer eg oxo på,da eg allerede har en med cossie motor men en ide er vell å gå step by step. Min er godkjent med 2liter og 110kw nå. Med rs 2000 bemser osv. Det vigtige er å få godkjent bilen med mere eller samme foraksel trykket som d blir med cossie motor.. mvh Yngve <{POST_SNAPBACK}> det har jeg aldri hørt om.. Og min er godkjent med 2 liter... hadde på grenrør, og dobble 45 når jeg godkjente den, ikke noe problem det...

Selger 4 NYE sommerdekk i dimmen 225/45-17 av pirelli merke, ukjent type, da bilen ikke har kommet enda... Gi bud!!

sies også at de gamle automatbilene er glimrende å sette cossie i pga stor tunnel.. Har ikke fått dette bekreftet...

feil..RS500 til Rolf Klypen er IKKE godkjent for vei... Men det går en annen RS500 (ombygd) som har skilter... Om M5`n til VS er reg for vei er jeg ikke sikker på.. Ellers er det vel snart bare Hafsengen som har skilter tror jeg! <{POST_SNAPBACK}> Nei vel, men den er nå registrert, har ikke tekt til å legge ut reg nr her, men de som har sett det, har sikkert lakt merke til det noe uvanlige reg nr..... <{POST_SNAPBACK}> LES: Det går 2 -TO- hvite RS500 her, 1 -EN- gatebil, og 1 -EN- racerigga... Den racerigga er det Rolf Klypen som kjører, og den er det IKKE godkjent skilt på.. Men den ANDRE hvite RS500 bilen mener jeg er godkjent og med skilter...

feil..RS500 til Rolf Klypen er IKKE godkjent for vei... Men det går en annen RS500 (ombygd) som har skilter... Om M5`n til VS er reg for vei er jeg ikke sikker på.. Ellers er det vel snart bare Hafsengen som har skilter tror jeg!

hehe.. Fans For Kresta;) er en gatebil det!

vi bytta skiver og klosser på servicen før dette skjedde, men bremsene kokte, og han forsøkte å sette opp bilen sidelengs i håp om at det stoppa mere.. Det var en lang slette, før det var vinkel venstre / hårnål i veidele.. Var flere som sleit der...

er en kompis som kjører ut, mister bremser i et veidele.. Ca fart FØR smellen er 140kmt.. WRC bilene kom i 190kmt.. Det gikk bra med sjåfør og kartleser, men de traff ei jente på 12 år, og 2 gutter. . Alle 3 havna på sykehus, jenta måtte opereres og var en stund kritisk.. Guttene fikk arm og beinbrudd.. Det går bra med jenta nå, og teamet holder stadig kontakt! De satt i avhør hos tjekkisk politi i nesten 7 timer, og var ganske slitne etter dette..