2.8i TIC Posted May 25, 2009 Share Posted May 25, 2009 Må si meg enig med det som er topic.. Det er jo RS som er ford.. Skal man ha alle modellene som er utenom det vanlige må man jo ha med mustanger, shelby, svt og alt annet og da.. Men siden det er RS modeller det er spurt etter her, så la det bli med RS, da det også har litt med lansering av 09 Focus RS(!!) å gjøre.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
fiesta_xr2i Posted May 25, 2009 Share Posted May 25, 2009 Fy nå savner jeg RS1800 min .............. 2012 Focus 1.0 Ecoboost Stv 125 hk X 2004 Focus ST 170 Imperial Blue X 87/91 sierra cosworth 4x4 stage 3 X 01 mondeo 2,0 tdi stv 115hk X 92 fiesta xr2i 1,8 16v (RS1800) X 88 sierra 2,0 sedan X 90 sierra 2,0i combi Link to comment Share on other sites More sharing options...
RS|Stian Posted May 25, 2009 Author Share Posted May 25, 2009 Den evige diskusjonen... Jeg for min del kunne heller tenke meg å se en Scorpio Cosworth ta del i paraden enn ALLE de forskjellige escortene. Men regner med jeg er inhabil. RS turbo ble for eksempel aldri brukt i noen form for motorsport? Og heller ikke (nye) RS 2000?XR4x4 har jo faktisk mer motorsporthistorie enn disse... Savner også racing Puma på listen.. Om det finnes noen i norge er vel heller usikkert men, vil tro sjansen er større enn å finne en RS1700T ihvertfall.!Hvis du tenker på Escort RS Turbo S1 så ble de definitivt brukt i motorsport ja, blant annet i British Rally Championship. MK5/MK6 RS 2000 ble også brukt i motorsport men på grunn av manglende engasjement fra Ford selv i den perioden ble de ikke brukt i mer enn drøye to år. Bilene ble brukt til rally og asfaltbaner i England. En såkalt Escort Kit car av denne utgaven ble bygget for Formula 2 Rally Championship hvor den vant FIA F2 British Rally Championship i 1996. Nå skal sant sies at ikke alle RS-modeller fra Ford ble brukt i direkte motorsport-sammenheng, men RS-betegnelsen blir også brukt på Fords 'high performance'-biler, mao. ikke kun når det snakkes om rally- og bane/touringbilene. Men uansett fasiten står her hvis noen vil lese gjennom historien selv FordClubNorway.no Link to comment Share on other sites More sharing options...
brakka Posted May 25, 2009 Share Posted May 25, 2009 Kanskje noen skulle ta en prat med en mann med et svenskklingende etternavn bosatt i Hallingdalen. Han har jo endel snadder. Har sett noe av det han restaurerer. Deler altsä. Bedre enn nytt. Har vel ogsä et delelager visse ville drept for. jeg velger meg april Link to comment Share on other sites More sharing options...
RS|Stian Posted May 26, 2009 Author Share Posted May 26, 2009 Veit ikke hvor orginal bil dere vil ha men har en veldig pen 4x4 selv.Så lenge den ser mest mulig original ut utseendemessig (org. fangere, lykter, felger osv.) så er det veldig interessant. Vi kan ikke forvente at alle skal se 100% urørt ned til minste skrue men eksteriøret er jo det man ser og det som bør se originalt ut. Jepp, kan godt bruke bilen min hvis det skulle være behov for det Flotte saker, da setter jeg deg opp på lista Du har vel en HTT-utgave også har du ikke? WolfHar du lyst til å stille med din? FordClubNorway.no Link to comment Share on other sites More sharing options...
PukkelRygg Posted May 26, 2009 Share Posted May 26, 2009 nå er det vel bare i england sedan cosworthen heter RS da, så skal man pirke litt så er det ikke såå mange her i Norge heller Jeg visste den kommentaren ville komme. Svaret er enkelt: I England heter Sedan Sierra Cosworthene RS, men ikke i Norge.RS stod i Norge for noe Gromt, dvs. noe som kostet ekstra penger å forsikre. Det ble faktisk sjålet noen RS (og GT)tilogmed 1986, før introduksjon til Sedan Cosworth.I England har de også Sierra GT, men du har vel ikke sett mange av de her i Norge, selv om bilen er 100% lik spec. Det også fordi GT var "gromt" og dyrere å forsikre.Nå tok det jo ikke mange år, før forsikringsselskapene tettet igjen det hullet da. Og jeg er enig i at det er jo ikke alle ford modellene merket med RS som burde hatt det, men smaken er som baken.. Escort MK1 Broadspeed Escort MK1 Cosworth 609hk Escort MK1 RS1600(BDA) LHD Orginal Link to comment Share on other sites More sharing options...
Helge Posted May 26, 2009 Share Posted May 26, 2009 (edited) Dersom det kan være interessant, kan jeg prøve å prioritere det Har ikke fått helt med meg om paraden også dekkes av andre kilder enn fmcn som pf, ford, ff, gatebil ol. Edited May 26, 2009 by Helge WOLF!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
BjørnV Posted May 26, 2009 Share Posted May 26, 2009 Rs|Stian : ja det er HTT utgaven jeg har Link to comment Share on other sites More sharing options...
stevecossy Posted May 28, 2009 Share Posted May 28, 2009 Im in med Rs2000 4x4 mk6 White men jeg sitter på feil sider hehe. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RS|Stian Posted May 28, 2009 Author Share Posted May 28, 2009 Im in med Rs2000 4x4 mk6 White men jeg sitter på feil sider hehe. You're in mate! By the way, du har blitt god i norsk nå Kom igjen folkens, vi mangler fortsatt en god del RSer! FordClubNorway.no Link to comment Share on other sites More sharing options...
r2d2 Posted May 28, 2009 Share Posted May 28, 2009 15M RS, 17M RS, 20M RS??????? Link to comment Share on other sites More sharing options...
heaamodt Posted May 28, 2009 Share Posted May 28, 2009 15M RS, 17M RS, 20M RS???????Ja, dem hadde jeg tenkt å etterlyse også. En "glemt" RS serie. sitat:"1969- års east arican safary rally kan kort beskriver som fem døgn sekundjakt i sterk hete og støv.Start og mål var Nairobi.Av de 87 som startet var det kun 36 som kom i mål,og vinner ble Robin Hillyar og Jock Aird med FORD 20M RS.Kjøreruten passerte ekvator seks ganger,og den kvelende varmen bød på mange uvanlige strabaser for europeerene. Dette var tredje gangen FORD vant Safari - rally, men første gangen med en tysk modell. Vinnerbilen hadde 2,3 liters v6 med omlag 150hk." Tør jeg nevne att det var med en del escorter også... Link to comment Share on other sites More sharing options...
HPL Posted May 28, 2009 Share Posted May 28, 2009 Ja, dem hadde jeg tenkt å etterlyse også. En "glemt" RS serie. sitat:"1969- års east arican safary rally kan kort beskriver som fem døgn sekundjakt i sterk hete og støv.Start og mål var Nairobi.Av de 87 som startet var det kun 36 som kom i mål,og vinner ble Robin Hillyar og Jock Aird med FORD 20M RS.Kjøreruten passerte ekvator seks ganger,og den kvelende varmen bød på mange uvanlige strabaser for europeerene. Dette var tredje gangen FORD vant Safari - rally, men første gangen med en tysk modell. Vinnerbilen hadde 2,3 liters v6 med omlag 150hk." Tør jeg nevne att det var med en del escorter også... Nå er det nok sånn at RS-paraden ikke handler om hvilke RS som er best, men å stille flest mulig typer Ford RS. 1998 Volvo S80 - 231hk Link to comment Share on other sites More sharing options...
heaamodt Posted May 28, 2009 Share Posted May 28, 2009 Nå er det nok sånn at RS-paraden ikke handler om hvilke RS som er best, men å stille flest mulig typer Ford RS. Så vidt meg bekjent har ford m serien bare vunnet ett eneste rally, escorter har vunnet tusenvis så det var på ingen måte ment slik att det ene er bedre enn det andre. Ville bare poengtere att ford tok ibruk RS navnet før 1970. Spør du en engelskman så ser han kansje dumt på deg, men ta en kikk her.. RS Heritage “One of the greatest things about any new RS is the heritage and pedigree behind it. The new Focus RS is as much a car for driving enthusiasts as every one before it and true to the core RS principles of innovative engineering, high-performance and affordability.” Jost Capito, Director, Global Performance Vehicles & Motorsport Business Development In 1968, man had not yet landed on the moon, Concorde had not yet flown and the newly-created Ford of Europe had just delivered its first car, the Ford Escort. Against this backdrop, the Ford RS marque was born quietly, in Germany. The 15M RS (P6), 17M RS and 20M RS (P7), all began production in March 1968 and were the first ever Ford vehicles to carry the RS name, though none carried the badge. It was not until two years later in 1970 that Ford – inspired by early success in “Rallye Sport” – introduced its first European RS performance car, the Escort RS 1600. The RS identity has been an important part of Ford’s sporting image ever since. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kh turbo Posted May 31, 2009 Share Posted May 31, 2009 Kunne jo prøvd å lufta 500`n om jeg ikke skal jobbe... 1986 sierra cosworth "gpa"1980 escort 1600 sport2006 BMW e60 520d2000 Transporter t4 2,5 tdi2002 Subaru wrx sti prodrive1999 Honda Cbr 600f2008 mitsubishi L200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kverna Posted May 31, 2009 Share Posted May 31, 2009 Kunne jo prøvd å lufta 500`n om jeg ikke skal jobbe...Ja det hadde vært knallbra Min fotoblogg Link to comment Share on other sites More sharing options...
RS|Stian Posted June 1, 2009 Author Share Posted June 1, 2009 Kunne jo prøvd å lufta 500`n om jeg ikke skal jobbe...Gromt! Setter deg opp jeg Kjetil hvis det er greit? FordClubNorway.no Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.8i TIC Posted June 1, 2009 Share Posted June 1, 2009 Ingen som kan høre med norskescortregister da om de har noen å bidra med?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
PukkelRygg Posted June 2, 2009 Share Posted June 2, 2009 Ingen som kan høre med norskescortregister da om de har noen å bidra med?? Done: Lag ut info om trackday og rs-parade Escort MK1 Broadspeed Escort MK1 Cosworth 609hk Escort MK1 RS1600(BDA) LHD Orginal Link to comment Share on other sites More sharing options...
kh turbo Posted June 3, 2009 Share Posted June 3, 2009 Kan jo prøve å få tatt med mk2 er`n og, ikke helt orginal 1600 kent motor;) bda byggere osv.Men vet ikke om detter så interessant? evt. grp. A bilen? 1986 sierra cosworth "gpa"1980 escort 1600 sport2006 BMW e60 520d2000 Transporter t4 2,5 tdi2002 Subaru wrx sti prodrive1999 Honda Cbr 600f2008 mitsubishi L200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
RS|Stian Posted June 12, 2009 Author Share Posted June 12, 2009 Kan jo prøve å få tatt med mk2 er`n og, ikke helt orginal 1600 kent motor;) bda byggere osv.Men vet ikke om detter så interessant? evt. grp. A bilen?RS500'en er nok mer aktuell til akkurat denne paraden men vi vil gjerne se grp.A-bilen i aksjon på banen i løpet av dagen hvis du skulle få med deg den også Ingen flere fra Escort-registeret som har meldt interesse? Hadde vært artig å fått med flere eldre Escorter. FordClubNorway.no Link to comment Share on other sites More sharing options...
351RS Posted June 12, 2009 Share Posted June 12, 2009 Ingen flere fra Escort-registeret som har meldt interesse? Hadde vært artig å fått med flere eldre Escorter.Er bra interesse der ja:http://norskescortregister.net/index.php?showtopic=9052 Min prosjekttråd: http://www.fordclubn...hetsprosjektet/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
RS|Stian Posted June 13, 2009 Author Share Posted June 13, 2009 Er bra interesse der ja:http://norskescortregister.net/index.php?showtopic=9052Kommer ikke inn på den linken jeg, uansett om jeg har registrert meg FordClubNorway.no Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex h Posted June 13, 2009 Share Posted June 13, 2009 finst de noen rs1700t som fremdeles er i live? noen som vet Fjernet grunnet størrelse Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kverna Posted June 13, 2009 Share Posted June 13, 2009 finst de noen rs1700t som fremdeles er i live? noen som vetVet om en i england hvertfall. Ingen i norge Min fotoblogg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now