Slett Posted September 11, 2012 Share Posted September 11, 2012 Hei! Har hatt ett problem med min Ford Focus 98-mod en liten stund nå. Det er en helt orginal Ford Focus 98-mod, 1,6 BensinMotoren er en type 16v zetec-s.Problemet er at når jeg skal gi på gass, så fusker motoren (den mister kraft) rundt 1400-200 omdreininger pr minutt.Dette gjelder spessielt 1,2 og 3 gir. Setter pris på om det er noen som kan hjelpe meg med dette problemet.. Alle forslag/tanker rundt dette settes pris på Hvis noen trenger noe mere info ang bilen, er det bare å spørre det. Som sagt, all hjelp settes pris på Mvh Ingar Link to comment Share on other sites More sharing options...
Christer_Martinsen Posted September 11, 2012 Share Posted September 11, 2012 Garantert noe med tenningssystemet. Sjekk plugger og kabler, hvis ikke må coilen skiftes. Kjent problem på disse. Ford Sierra Cosworth 1988 2wdFord Sierra Cosworth 1990 4x4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spock Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 Sjekk om det har samlet seg vann rundt pluggene - er vel mest vanlig på mk2, men har lest at det kan skje på mk1 også. Ford Focus 1.6 Bensin Trend 2005 Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.3 GL Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 Pluggkabler. Hadde rimelig like symptomer i Opel haugen jeg kjører rundt i å der blei ting i orden etter kabelskift. Sideways is the new forward 17m P7-1 Turnier (selges/byttes i scorpio) Sierra mk1 2.0 Lat:)Prosjekttråd Link to comment Share on other sites More sharing options...
creager Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 Kan det være en enginge speed sensor ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Huti Posted September 13, 2012 Share Posted September 13, 2012 samme på min 99, vann rundt plugger etter motorvask, plugg bytte gjør nok susen.Kan være at plugg ledningene er dårlig Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted September 13, 2012 Share Posted September 13, 2012 Bytt først plugger, og kontroller coilen om den har sprekk. Sjekk om det er fuktighet nede ved pluggene.Viss det er det, så er det en del som kan gjøres for å forhindre dette. Viss det ikke hjelper med skift av plugger, og coil viss denne har sprekk, DA skifter du pluggledningene. Er stort sett alltid tenningsanlegget som skaper trøbbel på desse, skjelden det er andre sensorer etc. som forårsaker fusk.Da er det heller motorlys man merker først. Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
oOF Posted September 23, 2012 Share Posted September 23, 2012 Måtte bytte plugger og ledninger på min 2003 og den ble som ny den. Nå er den bytta inn. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now