Jump to content

Motorbytte p100


shvbdf

Recommended Posts

Går ut ifra det er noen her på forumet som har en del erfaringer, tips osv om hva som går å få godkjent å hva som må til. Hadde vert kjekt å få samlet alt her, vertfall for min del. Har akuratt kjøpt en p100 med 1.8TD Men den skal bort, så lurer litt på om i skal prøve med 2.9 eller BOA, eller om ohc\iS.

 

Litt greit å få ting inn i vognkort og iorden. :)

Link to comment
Share on other sites

Jeg holder på å bygge om min sierra sedan DOHC til v6 24 boa maskin. Jeg får det godkjent så lenge alt på listen av deler er på bilen under visning og alle funksjoner funker :)

 

Jeg stilte opp på biltilsynet med en donor scorpio cosworth bil og sedanen som bygges om, null stress så lenge du har alt av deler fra 1 bil :)

Link to comment
Share on other sites

Vet ikke om de har myknet litt på reglene, men det har vært vanskelig å få godkjent motorbytte da en skifter drivstofftype.

Tror jeg ville ha snakket med biltilsynet om det først.

 

 

 

Men det må vel være noen som har fått sånt godkjent i norge før, med drivstoff bytte. Trur i leste en prosjekt tråd tidligere i år, om en som skulle godkjenne p100 med iS motor. husker ikke om den var DRITTsel i utgangspunkte tho. Men dei fleste p100 er vel det? :P

 

Er vel greiest å snakke med dem først uansett, men kunne vel kansje vere kjekt å ha andre biler/papir og vise til vist dei skulle vare kranglete. :)

 

Er vel også flere som bytter til volvo aksel bak, eller skrur oppi sierra bakstilling, ser for me detta er ting som er vanskelig å få godkjent, vertfall volvo aksel :P

Link to comment
Share on other sites

Men det må vel være noen som har fått sånt godkjent i norge før, med drivstoff bytte. Trur i leste en prosjekt tråd tidligere i år, om en som skulle godkjenne p100 med iS motor. husker ikke om den var DRITTsel i utgangspunkte tho. Men dei fleste p100 er vel det? :P

 

Er vel greiest å snakke med dem først uansett, men kunne vel kansje vere kjekt å ha andre biler/papir og vise til vist dei skulle vare kranglete. :)

 

Er vel også flere som bytter til volvo aksel bak, eller skrur oppi sierra bakstilling, ser for me detta er ting som er vanskelig å få godkjent, vertfall volvo aksel :P

 

å gjøre ingrep i berende konstruksjon som f.eks kapping og svising skal ikke vare lovlig mener jeg (correct me if I'm wrong?)

Så å få godkjent et uavhengig hjuloppheng skal ikke vare mulig.

Volvoakselen må det sveise fester på ergo ikke lovlig(?) og vovloakselen har helt sikkert mindre tillatt totalvekt og muligens mindre bremseefekt en p100'ens orginale aksel.

 

Det som kanskje kan vare en mulighet er å hente en aksel fra capri eller escort??

 

1,8TD og 2.0 forgasser ohc har samme hjuloppheng/bremser så det skal vel vare greit å bytte, men så kommer det vel ann på avgassene og da er det jo bare og spøre en BT mann :)

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...