-
Posts
1877 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by escort rs turbo
-
-
Ny pris. 18000kr
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jeg hadde esc cos felger. 8x16 det gikk nesten subbet bak av og til. Men detter kommer nok av at et er 20
Sent from my iPhone using Tapatalk
- 1
-
Den er grei
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Opp
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Hei igjen.
OK. Jeg får tenke litt på denne da jeg er helst kunne tenkt meg og er på leiting etter en med takluke
Mvh Tom
Tenk litt på det du
Glemte forresten og skrive at det er nye skiver og klosser fremme og. Samt register, vannpume og eksos var byttet for 2år siden. Km stand ca 184000
Sent from my iPhone using Tapatalk
- 1
-
Hei.
Er det takluke på denne og hvilken farge har interiøret?
Mvh Tom
Heisann, nei det er ikke takluke på den.
Grått interiør i denne. Ganske ribbet for utstyr da det er en glx.
Følger forresten med en clutch fra en tidligere mondeo jeg hadde.
Om du er intr så kan selvfølgelig pris prutes litt på
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Selger bruksbilen. Hadde tenkt runt 20000kr
Men prisen kan nok prutes på. Må bli kvitt den.
Ikke noe pen bil og se på. Men er teknisk.
Ny olje og filter på motor.
Nye skiver og klosser bak. Nye bærebruer fremme begge sider.
Nye droplinks til stabbstag fremme og bak.
Gode vinterdekk. Nye sommerdekk kan følge med.
Meget lite rust da den har gått i finnmark og troms. Bilen står i tromsø. Eu-ok høsten 18.
Kan nåes på 95292459
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Den så litt bulky ut ja. Har ikke sett noen cossier med slik kasse.
Men alt går vel inn med en flex litt stål og sveis.
Alternativt kan du jo kjøpe deg en bmw 6 eller 5 trins kasse fra 5 serie 530 eller 535 diesel. De er sterke og girer bra på høyt turtal er det meg blitt fortalt.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jeg tror nok det som tåler mest er uten tvil tko kassa. Den heter vel gjerne tko "600" pga de garanterer at den tåler 600lbf med dreiemoment. Jeg har en slik liberty gears tko600 med faceplate 1-5gir. Alle drev axlinger er shootpeened og cryotreated for og yterlig forsterke kassa samt den har oppgradert opplagring med skrud lagerkopp til kubben. Den vil nok bråke mindre enn de andre kassene som er nevnt her. Men du vil få en del klonking i kassa ved delgass/av og på gassen pga mellomrommet mellom doggene. Så jeg tror en slik kasse blir det beste fra begge verdnene.
Sent from my iPhone using Tapatalk
- 1
-
Er det noen som vet hvor man kan få tak i disse til en overkommelig pris? Trenger ikke være comps, vet der finnes en del replica felger men vet ikke hvor man handler. Svar helst på pm
På forhånd takk.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Denne har jeg sett live! Sykt strøken bil. Mener det sto 32k på klokka. Var enda et snev av nybil lukt i den. Var han jeg handla sedanen min av
-
Hva kode står det på blekkplata fremme i motorrommet?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Har en problem med vibrasjon som man kjenner i girspaken. Kjenner det i hele bilen. Vibrer fra 2000/2500 til ca 3000rpm. Jeg kjenner at det vibrerer når bilen står i nøytral og ruser den opp til 3000.
Dette oppsto etter jeg hadde bytta alle simmeringene og pakninger i bunndelen. Jeg oppdaget da at svinghjulet var ganske blått. Men tenkte ikke noe over det og bytta kunn clucth lammelen da den var ganske slitt. Monterte alt i sammen og da oppsto vibrasjonen. Tok ned gearkassa og bytte clutch komplett med ny lammel trykkplate og utløyserlager. Forsatt samme vibrasjon.
Tok ned kassa igjen. Dro og fikka maskinert svinghjulet og tok av 2mm av det. Da ble det værre mye værre. Da vibrerte det kraftig over hele turtals registret. Bestilte så nytt cnc maskinert svinghjul sendte det avgårde til EBB for balansering med trykkplate. Så nå er bilen likens igjen som den var første gamgen jeg monterte isammen med, altså vibrasjon fra 2000 til 3000rpm. Vibrasjonen merkes best under full gass. Merker den nesten ikke på del gass eller av gass. Bilen har forøvrig gått 80000km nå. Jeg er eier nr2 på denne bilen. Den har heller aldri vært trimmet. Kan også nevne at jeg nettopp har hatt stor service noen mnd før dette skjedde med bytte av alt av sensorer og tennings anlegg. Nye løftere og ny camreim strammer og vannpumpe, olje osv. Noen som har vært borti dette? Har også bytte mellom akslig oppheng med nye orginale ford deler. Aksling er montert rett isammen igjen da de bare kan monter en vei sammen. Merket også på diffen hvor aksling sto. Greier heller ikke å se noen skader på motorfester eller girkasse feste. Har prøvd og løfte motor opp med jekk. Og den går beint opp. Heller ikke til siden når man løfter den opp. Har også prøvd og legge press på de med et brytjærn å de kjennes faste og fine ut. Mvh Daniel Dahl
-
kan du ikke bare legge på rød foile eller kjøpe rød transparang spray?
-
-
som trådtittel beskriver.
-
-
hva tenker folket om denne? har mest lyst på vinge vogn men denna var flott.
er prisen ok siden den er ombyggd?
-
-
har hørt både med ducati, lancia å fiat faktisk, ingen som får tak i ser det ut for :/
se her ja, ska prøve å se om de ikke kan sende meg en
men fy **** førr en pris da, var ikke mange åran sia man fikk disse for under 1000 lappen
-
hei. er det noen av dere cosworth gutta som har prøvd disse etter markeds tps'en?
orginal weber pf09 er jo umulig og finne tak i da de ikke lager dem lenger.
se link.
-
må se om jeg får ordnet meg med bo plass der nede den helgen.
vis alt ordner seg med det, og jeg har rukket å få montert p8 ecu med antilag så blir det klasse 3 på meg i år i så fall
-
stikk akslinger er alltid kjekt å ha. er mansjettene hele og knutene i orden
-
Chippet Ford fiesta
in Ford selges
Posted
Nylig EU godkjent og drivstoff gjerrig Fiesta selges. Kan bringes mellom Bodø og Østlandet. Se annonse
https://www.finn.no/144230227
Sent from my iPhone using Tapatalk