Grev_Elling

Tusen takk for gode svar! Siden bilen er litt på "halv tolv" og EU kontroll er i Mai tror jeg at jeg prøver den igjennom der for å se om det er andre mangler før jeg vurderer rep vs skroting. Om det blir rep er jeg definitivt interressert i den katalysatoren(om den passer), Om du selger med montering inkl er det et sikkert kjøp;) Skal prøve å få den på EU neste uke, er det noe problem å kjøre med bilen som den er nå, eller kan det være fare for at den stopper og/eller at skader påføres?

Takk for svar! Jeg er ganske grønn på slikt, noe jeg kan gjøre for å ytterlige sjekke dette? Hva sånn ca koster det å fikse noe slikt?

Hei, Har i den siste tiden hatt litt rakling i bilen som jeg er ganske sikker på skyldes noe løsheter i eksosanlegget da raklingens resonnans følger turtallet. En periode gikk raklingen over i en svak hvining ved høyt turtall, dette har forsvunnet nå (kun hviningen). Derimot har bilen nå blitt utrolig dårlig når jeg drar den ut litt på fjerde og femte gir. Bilen orker på slette ca 100km/t og går ned i 70 km/t ved bakker/stigninger. Når jeg trår gassen i bånn for å presse den "kveler den seg" og jeg må slippe opp litt. Bilen er en Mondeo 1.8 bensin 98mod. Noen tanker om hva dette kan være? Setter stor på hjelp:)