Jump to content

eppa

Gjest
  • Posts

    43
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by eppa

  1. Hrmpf

     

    Mekanikeren på jobb mente nok at beltet var litt slakt, og viste meg hvordan jeg kan stramme det. men når han hørte på lyden, mente han at det høres ut som det er noe galt med selve kompressoren! :(

     

    Jeg skal prøve å stramme i dag, og se om det hjelper. Føler ikke jeg trenger enda en dyr reparasjon i år... (måtte ta hovedservice pluss bremseskiver og klosser i høst :()

  2. Hei,

    på langtur i vinterferien, begynte plutselig bilen å "hyle" mens jeg kjørte (typisk "viftereim lyd"). Lyden forsvant umiddelbart når jeg slo av air conditionen.

     

    Den kommer umiddelbart på igjen hvis jeg slår denne på.

     

    jeg antar at beltet til AC enten er slitt eller for slakt. 

     

    Mine spørsmål:

    - Er det trygt å kjøre med så lenge jeg ikke bruker AC?

    - Er det lett å se "hvilket" belte det gjelder? og i tilfelle hvordan?

    - Er det lett å justere/stramme dette selv hvis det virker å ikke være stramt nok?

    - kan jeg gjøre vondt værre hvis jeg prøver å justere dette selv? 

     

    Dette gjelder en 2008 modell Ford Ranger Wildtrak 3.0

     

    mvh

    Espen

     

  3. Hei,

     

    Jeg må kjøpe nye dekk, har nå 245/75R16 på bilen. Orginalt i vognkortet er 245/70R16

     

    Det kommer til å Bli BFG All Terrain dekk.

     

    Jeg ønsker meg litt "grovere" utseende, men uten å heve (ihvertfall foreløpig).

    Jeg lurer på om noen har erfaring med å gå ned på felgstørrelsen for å få mer gummi?

    Jeg ser at BFG AT finnes i 30/9.5R15 og i 245/75R16

    Hvilken vil se best ut?

  4. Gammel tråd, men bare en liten oppdatering:

     

    - Philips Xtreme vision gir merkbart bedre lys enn orginal pære.

    - Den ene pæra er ett sant h*****e å skifte pga tilkomst, har derfor bare skiftet den ene.

    - Har måtte skifte Philips Xtreme vision pæra to ganger, uten å enda ha måtte skifte den andre

     

    Så... Er 10-15% bedre lys værdt det å skifte pære 2-4 ganger så ofte? Hadde begge vært lett å komme til, så hadde jeg svart ja... Slik det er, med en som er umulig å komme til, er jeg jammen ikke sikker..

  5. Er ikke bare jeg som har bemerket at det er en liten spylervæske-tank på disse bilene :P

    Har du hørt med Ford forhandleren i nærheten om det finnes noe alternativer?

     

    50 liter er mer enn nok for min del, men nå har jeg jo 2.5l. Mye er forbruket på 3.0'en da`?

     

    med min kjøring 1.1 l/m. På langkjøring har jeg klart 0.8

     

    50 liter tank holder, men synes det er lite, mener min gamle L200 hadde 60 l.. Mer plagsomt med spylertanken :)

  6. Av en eller annen sinnsvak grunn, har Ford funnet ut at en 1.5 liter spyllervæske tank er stor nok...

     

    Er det noen som vet om det finnes større tanker til denne bilen?

     

    Når vi først er på temaet.. 50 liter Diesel tank er også en smule i minste laget..

     

    2007 Ranger Wildtrak, 3.0L

     

    Takk!

  7. Fortsatt litt kjipt at nabon din mest sansynelig har redusert clutchens levetid en go del tusen km.....

    men du er en snill nabo da :P

     

    Var litt frustrerende, ba han bruke lavserie, han bruker ofte Ranger i jobben, så tok det for gitt at han skjønte hva det betydde. Han sa etterpå at han hadde brukt 4H (ikke lav), og at han måtte slure mye. (Ikke rart så høyt den er giret i H..)

     

    Men, ikke akkurat lett å kreve han for penger så lenge den ikke røyk mens han brukte den..

  8. denne opperasjonen koster for noen lapper så det lønner seg nok å kjøre med det. skal være selvjusterende clutch på denne.

     

    flott, da prøver jeg det. tenkte det var greit å spørre i tilfelle det er noe katastrofalt som kan gå gale ;P

     

    Takk

  9. Hei,

     

    lånte ut Rangeren min til naboen i går, han skulle flytte en 2 tonns lift.

     

    Når jeg fikk bilen tilbake luktet den veldig sterkt. Litt som om noen hadde tent på noen "sure sokker". Lukten var kraftig rundt hele bilen, ekstra sterk inne i bilen.

     

    Har alltid lurt på hvordan svidd clutch lukter, mistenker at jeg nå vet det...

     

    Synes også at clutchen nå tar mye lengre ute, men den virker fremdeles fint (ingen sluring når clutch pedalen er ute).

     

    Er dette noe jeg bør ta den inn på verksted å sjekke, eller bare å kjøre til clutchen evt slutter å virke?

  10. Ikke lovlig, men jeg kjører heller ulovlig og ser elgen tidligere fremfor det å gå tilbake vanlige halogen lamper.

    Har blitt stoppet flere ganger uten at politiet har bemerket at jeg har hatt xenon.

     

    Hadde ett ørlite håp om at det fantes ferdige (orginale?), lovlige kits jeg kunne bytte til...

     

    Her er det heldigvis ikke mye elg, men desto mer regn og fotgjengere. Tror jeg ville investert i kraftige xenon "1000" metere/ekstralys dersom jeg hadde kjørt mer i skauen ja

  11. Klarer man å bygge om til xenon lovlig på Ranger da?

     

    Må vel ha selvjusterende og automatisk lyktevask? Mine er manuelle..

     

    Har kjøpt to stk Philips Xtreme vision

     

    Espen

  12. Hvordan pærer skal du fikse det på?

     

    Om du har H1 pære på lysene dine er det ekstremt lett å få til denne jobben da du har kun 1 pluss plugg inn på pærene. Gjordinga sitter da i pære festet. På H7 må du trekke nye kabler tilbake også for gjording.

     

    Lys forsterkeren som det alltid skrives om er i realiteten kun ett ferdig ledningsnett for kobling av ekstralamper.

     

    Ser ut til å være H4 på min bil (har ikke tatt dem ut enda)

     

    Det med forsterkeren er slik jeg tolker det også (ferdig opplegg, inkl relé og kontakt, bør være enkelt å gjøre selv, men krever bittelitt mer arbeid med terminering)

  13. Takk alle sammen!

     

    da blir min oppsummering:

    Anntagelse: Forsterkere er tillsvarende DIY Mod'en kimsa har gjort (koble sokkelen rett til batteriet via relé styrt av orginalt opplegg)

     

    1. Bytt pærer til Osram Nightbreaker eller Philips X-tremeVision, IKKE Biltema sine

    2. Mens jeg har det åpent, mål spenning til pærene og sammenlign med ladespenning.

    3. Hvis fremdeles dårlig lys (og vesentlig lavere spenning enn ladespenning), utfør mod/sett inn forsterker, evt gå gjennom ledningsopplegget for å redusere tap

     

    mvh

    Espen

  14. Jeg monterte disse på min bil - det ga bedre lys enn standardpærene som sto i:

     

    Jeg har hørt at disse er bra ja. skal se om jeg finner dem her lokalt

     

    mvh

    Espen

     

    Går jo ann å kjøpe forsterker til lyspærene da.. Har noen kompiser som har gjort det og det gir mye bedre lys. Er det noe poeng i å ha nærlysfunksjon i ekstralys da?

     

    Vet du om hvor man kan kjøpe slike forsterkere da? Og om dette er bedre enn kraftigere pærer?

     

    Jeg kjører for det meste plasser der jeg ikke får brukt langlysene, men om vinteren er det mørkt og vått her, og jeg føler ikke at jeg ser godt nok. Har ikke hørt om ekstralys med nærlysfunksjon, derfor jeg spør :)

  15. Hei,

    Jeg har en 2008 mod Ford Ranger jeg gjerne skulle hatt bedre nærlys i.

    Jeg har hørt det finnes standard lyspærer man kan kjøpe som lyser sterkere enn de orginale. Er det noen som har erfaring med disse, og kan man kjøpe Biltema sine, eller bør man kjøpe et kjent merke?

     

    Er det andre ting jeg evt kan gjøre? Er det mulig med ekstralys for nærlys?

     

    mvh

    Espen

  16. Det jeg skal montere av heving, og kanskje hjul, skal nok inn i vognkortet.

     

     

    Hadde satt veldig pris på om du kan forklare litt hvordan man får gjort dette når du er ferdig, da jeg sliter litt med å forstå hvordan man går fram/hva som må gjøres/dokumentasjonskrav osv

  17. 31x10,5 på 8" felg fungerer greit på denne modellen :)

     

    8" felg? Snakker vi bredden på felgen da?

     

    Jeg er litt newbie, hadde ikke sett den måten å oppgi størrelse på før, litt googling sier at dette er ca 265x75R16? Dette er betraktelig større enn det som står i vognkortet. Vil jeg kunne få vist den og justert vognkortet med denne størrelsen uten omfattende heving og bredding?

×
×
  • Create New...