Jump to content

k.larsen

Gjest
  • Posts

    164
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by k.larsen

  1. Ja det blir det. Kom hjem kl 23 på fredag. Reiste på SS5 kl 08, og var hjemme igjen kl 22. Søndagen ble hviledag.

    År siden jeg har hentet ut bilder, og Windows 10 er noe nytt. Skal få til noe tekst også.

     

    Tenkte der jeg stod at nå skal jeg være ego å bare nyte inntrykkene live, men så rusha det på med gode vibber utover dagen. Fikk derfor ånden over meg til å være fotograf. Har noen bilder som tåler å bli sett.

    Høres bra ut:) da er det bare å vente i spenning:)

  2. takk for en super sesong med supere teff, har vært på alle sammen, og kjørt på samtli forutenom 2 stk da har vært litt små fiks på bilen inni mellom .

     

    her syns jeg FCN har gjort en super innsats for at klubb medemmer og andre skal få ha det gøy så all respekt til dere og jobben dere gjør.

     

    jeg personelig syns ikke det er så mye å sette fingern på. syns alt har vært veldig bra i år å har kost meg på alle treffene.  synd det er så få som faktisk har møtt, spesielt på SS kjøring, de veit ikke hva de går glipp av. skjukt morsom bane dere har snekkra sammen der. å våler treffet det var innertier for min del var helt topp fra start til slutt. for en innsats dere gjør. eneste som er viss jeg skulle nevne noe er at det kansje er litt seint på året. men dator for banekjøring er vel ikke bare å bestemme. men tidlig eller seint på året er heller ingen hindring for meg. kommer uansett.

     

    så takk for en supert å morsomt år. tommel opp til FCN crewet. all skryt til dere for alt dere har fått i stand.

    • Like 1
  3. Veldig fine tilbake meldinger å erfaringer her:) Ja da utgår nok faceplating for min del da, da det er litt styr å sende det inn å, viss det skjer noe eller en ødlegger visse deler må ting sendes inn flere ganger, så da kommer jeg nok til å prøve oppgraderte shifter å synkrring sette, å viss det ikke funker noe særlig så bytter jeg nok til en annen kasse.

  4. OK stemmer ja jeg hadde null erfaring med TKO kasse, kjøpte detta sammen med bilen for halv annat år sida, men etter å fått kjørt litt lekt meg litt med den syns jeg den er vanvittig treig i giring spesielt på høye turtall, mye diskusjoner om detta har jeg sett, så jeg personlig hadde nok gått for noe annet nå viss jeg skulle kjøpt noe nytt. Ja enig med deg trur aldri jeg har brukt 5 gir noe særlig bytter stort sett i mellom 3 og 4 på når en kjører på banen. Så blir en vurderings sak å event kansje bytte hele kassa i noe annet etter vært da

  5. OK da skjønner jeg, men er det såpass bra da at det er værdt det vil du si? Vil tru det koster en del, kasse blir mer holdbar eller? Sånn i forholdt til at du slipper å drive å ødelegge sync ringer, når du driver å skal napper i gir?

  6. Noen som har erfaring om hvordan det fungerer å faceplated en tko600 kasse, er det bare å bytte ut sync ringer å sette inn faceplated i stede, eller må ting maskineries eller? Noen som har erfaringer om ossen dette funker? Vurderer å gjøre det med min, da jeg syns den er litt treig gira

  7. Som overskrift sier, kjører i dag på e85 men nå som hjernen sprutet mitt har tatt kvelden å jeg må ha ny så må jo bilen mappes på nytt. Grunn Til jeg vurderer å gå over til 98 er på grunn av at ikke e85 selges i Norge lenger, å viss jeg kjøper e85 racefuel koster det jo shorta, så spørsmålet er å litt hvor mye effekt tap det er, bilen er i dag bremset 605 på hjula på e85, med 8,1 i komp. I å med jeg kjører standard komp håper jeg å ikke miste alt for mye effekt? Noen som veit eller har noen for mening om hvor mye effekt jeg vil gå ned.

    • Like 1
×
×
  • Create New...