Jump to content

DanielS

Gjest
  • Posts

    3
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by DanielS

  1. Som jeg har sagt så er det vann, som kommer inn i actuator klokka, og fryser. Det er kommet en ny type actuator, som har dreneringshullet på annet sted. Jeg har bare laget et deksel lenger opp, som hindrer vannet å komme dit

    Hei.

     

    Ja, et deksel hørtes ut som en greit løsning å prøve. Det har fungert greit for deg?

    Har du mulighet til å vise hvor denne sitter med bilde?

     

    På forhånd tusen takk.

  2. Hei.

    Ser denne tråden er ganske gammel, men vi opplever samme utfordring

    på Kuga'n til kona. 2010-mod 136 hk.

     

    Den har vært inne på merkeverksted nesten hver vinter siden vi kjøpte den ny for å få feilen utbedret.

    Det første de gjorde var å byttet / flyttet sensorer (partikkelfilter) under bilen.

    Deretter ble det byttet noe i rattstammen (Gyro?) for å se om det var den.

    Litt av utfordringen er hvis det ikke er skikkelig kaldt når bilen skal på verksted og eller dagene like etter,

    så vet man ikke om det som ble gjort hadde noen effekt.

     

     

    Men hver gang det er kaldt ute kommer denne feilmeldingen opp etter 3-400 meter.

    Og bilen reduserer kraften veldig.

     

    Vet du om det er funnet en løsning på dette enda?

×
×
  • Create New...