Jump to content

ACR

Gjest
  • Posts

    107
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by ACR

  1. km husker jeg ikke. tror det var 150k

     

    småplukk:

    speedometer vaier, følger med nye.

    noe el. som lys i dashen ol.

    slakk i et ledd i den lille mellom aksel.

    så har pedal stellet løsnet på en litt rar måte, bremse og clutch pedalen kan beveges sideveis. tror det er et klips som har løsnet, dette har jeg.

    alt kan fikses før salg, men da blir jo bilen ca 10k dyrere.

     

    ellers er det 330 oppsett, med gra topp pakkning. større intercoller ol.

    gule koni.

    wrc styling

    morette lamper

    og diverse små ting.

     

     

    Anders

  2. xyz bremser til 2wd cosworth bak

    4 stempla 330 skiver. går med 17tom

    pris: 6000 kr bud

     

    elektrisk servo pumpe fra volvo.

    pris: 1500kr

     

    Svarte 17 team dynmanisc felger med yokohama advan "stcc sliks" 9 tom breie. går på sedan med valsa buer og litt camber.

     

    pris: 8000 kr eller bud

     

    har også 8 stk 17 toms felger noe med bra dekk noe med dårlige. (burne hjul)

    selges samlet kr 5000 eller bud

     

    JEG TRENGER 2wd DIFF så kan ta det i bytte eller delebetaling.

     

    alt passer sedan cosworth 2wd.

     

    bilder kan fås på mail :)

     

    dele befinner seg i lørenskog (10 min fra oslo)

     

    kontakt

    93411384

    anderseivind@hotmail.com

    pm

     

    mvh

    Anders

  3. Hei har bestemt meg for og selge min cosworth motor.

     

    spec:

    cosworth 2,3l

    Maks portet topp

    mekaniske løftere

    doble fjærer

    titan retainere

    lange ventiler (ikke lash caps dritt)

    over dim på ventiler

    mekaniske piper kammer, ikke omslipte, kjøpt nye.

    linje borra vannkanler for bedre kjøling.

    Alt i toppen er helt nytt. kun kjørt ca 5 timer.

    cooper ringer

    200 blokk med nikasil foringer ikke overdim,

    4 steg peterson tørsump smøring

    je stempler

    po råder

    billet veiv

    billet freste lager bukker

    custom underspyling.

    alt av lager og ringer i blokka er nytt.

    finne grenerør og innsug

    garret gt 40/83 turbo.

    alu sving hjul

    tilton 3 plata clutch

    autronic sm 2 data sprut

    dis 4 tenning

    4 stk msd coiler

     

    motor bremset hos pbc 640whp 1,6 bars trykk

    e 85 fuel.

    maks temp på vann i motor i benk og på bane var 92 grader uten vifter. denne motoren har med andre ord ikke hete problemer.

     

    følger også med to radiatorer 1stk pace og 1 stk delera, begge med vifte.

    tremec tko 600 med mellom aksel

    1 stk pro series fuel pump

    1stk a 1000 fuel pump

    bensin catch tank

    alt av slanger og koblinger.

     

    bilder kommer.

     

    pris 150000 kr

     

    Anders

     

    motor befinner seg i lørenskog

     

    93411384

     

    anderseivind@hotmail.com

  4. Du sier 11tums diff??? Åssen diff er dette, og åssen har du gjort det sammen med original bakstilling...

     

    dette er en diff som er henta fra usa, brukes vist i nascar og lignene. har brukt de orginale festene i bakstillinga med noen avstand spacere. så har jeg lagd en brakett fra vangen og ned til diffen. dette skal jeg bygge om til vintern får og få diffen høyere, skal skjære bort vangen og heller sveise rør fra buret og ned til diffen. så sveise et rør bak diffen som stiving isteden for vangen.

  5. mye mulig merket ikke noe til det jeg i værtfall, den putringa på filmen er softcuten og den smellinga er hardcuten som slår inn. var vel heller ikke noe vær får e85 + at bilen blir ikke skikkelig varm på så kort kjøring. og ja den får litt extra suppe for sikkerhetskyld.

     

    ps jeg er ingen motor mekaniker heller tuner, så dette får "ekspertene" ta seg av. :D

  6. sleng gjerne ut flere bilder av selve bygginga hvis du har lyst?

     

    er skjørter og breddere laget i stål?

     

    hva har du gjort med bakdørene?

     

    morro med annerledes prosjekter, de fleste cosworth-folka bygger liksom etter samme standarden egentlig...

     

    B) B)

     

    skjørta er i stål. bredderne er i glassfiber.

     

    bakdørene er sveisa fast i innerskjærmen bak. skal gjøre om det litt i vinter.

     

    skjermene er tatt fra en iveco lastebil, og deretter har det vært masse modding.

     

    tok ikke noe særlig bilder under bygging. men noen har jeg vel kansje, skal se om jeg finner noe.

  7. syns bilen så sinnsykt rå ut!!!

    titta (veldig) raskt under den, har den standard bakstilling? hvilke planer har du eventuelt for understell/hjuloppheng fremmover? (gjærene specs på hva som sitter der nå også!) tipper du har bra posetiv skrubbradius med standard spinder forran..?:P

     

    bakstillinga er så si orginal. sitter bare en kjempe stooor diff der. er vel 11tom. det som er gull med den er at det tar 1 minutt og bytte utveksling. fant noen bilder fra mantorp. der kjørte jeg med orginal diff, så det varte ikke så veldig mange rundene. men gøy var det.

     

    1234.jpg

    GetAttachment.jpg

    GetAttachment12.jpg

    123.jpg

     

    deilig med trailer. litt mer kult og reise på tur da. :D

×
×
  • Create New...