lyrix
-
Posts
1349 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by lyrix
-
-
8x17 ET35 ser også helt greit ut. har camber shims så bygger ut litt bake.
-
bra smell. ble ingen skadet?
-
er volvo blokkene helt lik denne? tøft prosjekt
-
har noen TOYO Trampio R881 som jeg kjøpte brukt. har aldri fått testet de. :/
har hørt at de ikke er gategodkjent slik som toyo r888.
-
syke for en tøff lyd i den.
-
er tannhjul.
-
har 2,5 vm i sierran min. er noe påstilt så den bruker sikkert litt ekstra diesel, men er ca 250kg letter en scorpio.
bruker 0,6 0,7 på min kjøring
-
har du fått dekkene? bilde?
-
Hei
passer takstativ fra sedan på stasjonsvogn uten rails?
-
har en phoenix gold zpa 0.3 du kan få kjøp
-
hvorfor SÅ smalt?
205.40.17 eller 215.40.17 er mer vanlig på 17" felg
-
Og hvor har man lov å kjøre 120km/t i norge?? Vi driver vel ikke å bryter veitrafikkloven, gjør vi vel?
Skal vel kanskje heller prise deg lykkelig for at det faktisk er mulig og kjøre den farten på norske veier! Det er det nemlig ikke rundt her!har kun kjørt i 120 en gang
100 er passe i snitt -
skulle hatt en 3.14 diff til sierran min
har 3.38 nå, litt for mye turtall i 120km/t
-
passer fint i min bil også.
Bruker den på min 2,5td men sliter med kjølingen. vet ikke hvorfor
-
150-200A er fint det. har prøvd begge på Dieselen min.
-
sånn har jeg gjort det.
-
På vei hjem i ny bil!
For en bil
-
er MEGET fornøyd med min mondeo. hatt bilen i 3,5 år
eneste som har tullet er AC gikk tom for gass.
har hatt BMW og skal ha det igjen
-
Takker for positive tilbakemeldinger. Den har passert 28K nå...
må vær en av norges mest støken escort cosworth
-
En skulle da tro at en slik takgrind var forholdsvis enkel å lage selv.
Fikk på sommersdekka mine sist helg. Ble litt bedre å se på bilen min nå:
tøff bil. flere bilder?
-
Sierra 2,9 har 260mm bremser foran og 253 skiver bak. 1 stempel caliper foran.
cosworth 2wd har ca280mm bak og ca 280(283?)mm skiver foran med 4 stempla caliper. caliper bak er lik som vanlig sierra.
bærearmene foran og spindlene er ikke lik
cosworth 2wd har 7,5" diff med 108mm medbringere, 2,9 har 7" diff med 100mm medbringere
Er mere som ikke er likt
Spør litt mere nøyaktig så svarer sikkert flere som kan mere
-
tryket skal være ca 0,8-0,9 bar tror jeg. min 2,3td og min 2,5td hadde det
mulig den drar luft i dieselen.
hadde ca samme feil på min, prøvde en båt tank rett inn på dieselpumpen og da funket den helt fint.
var et lite rusthull i diesel røret bake ved tanken
-
Når slike uhell skjer er det alltid noen som på forhånd må krisemaksimere. Åkkesom burde trådstarter ha sjekket om motoren var helt tom for olje. Trolig var den ikke det? I tillegg forsvinner ikke den beskyttende oljefilmen helt plutselig. Var nok kun det som den gangen reddet motoren jeg nevner over her.
Og det at bilen mistet draget skyldtes nok bare at turboen nærmest ga opp. Uten snurre orker jo ikke en 2,0 all verden..
tok ut bunnpluggen og det kom ca 3-4dl olje som pumpen ikke klarte å suge opp.
hadde jeg kjørt på 1500-2000rpm hadde jeg ikke vert så "redd" for motoren
-
et 35 og 8" felg passer fint uten spacer. Med 5mm spacer framme må du valse litt.
spørs litt på dekk dim også. 205.50.15?
Verdi sierra 4x4
in Sierra
Posted
ikke lett å sette en pris. har tenkt litt på salg jeg også. får sikkert mere i deler