Jump to content

Pilsen

Gjest
  • Posts

    31
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Pilsen

  1. er kassa satt rett sammen? har det kommet noen skader på axler ved tidligere ras som ikke er oppdaget under overhaling? alt av klaringer etc. er riktig? er mange faktorer som gjør at ting kan gå til hælvete, og hvor mye oppgir fabrikatet at den skal tåle?

     

    Kassa er ny. Er vel oppgitt til 600hk / 675nm .

  2. For det første vet jeg att det hverken er feil vinkel på girkassa eller inngående akslingen for den del. For det andre vil ikke en dogring eller inngrepet på en dogring ryke av den grunn. Man ville i stede tatt lageret på inngående akslingen i kassa. Når sant skal sies skjedde skaden når clutch ble sluppet ut og hjulspinn på 4. Gir begynte. 1000kg's ascona b.

     

    Har prøvd std tremec t5 fra mustang på samme motor, og da ble 3. Gir og kubbeaksling renska for drev på andre pådraget. Denne kassen var nyoverhalet med nye drev og syncringer hos pollymotorsport.

     

    Sier du noe om hvilken turbo, hvor høyt ladetrykk og ikke minst bekrefter at han kjører puck lameller uten fjærer? ;)

     

    Hvordan er det med kjøring på turtallsperre og dekk som "pakker"?

     

    Turbonetics e50kulelager turbo, med v-band hus( inn/ut). 2,071kg i maks ladetrykk. Tilton 3plater clutch. 3" mellomaksel, forsterka 1350kryss, Volvo 1031 akslingen med drevsperre opphengt i 4-link med uniballs.

     

    Kjørte std federal 995 195/50-15 bak når det smalt.

  3. Selger turboen min, da den blir for liten for mitt opsett, her specs fra turbonetics-inc

     

    60 Series turbocharger family,Standard bearing unit,66mm Compressor wheel, 62mm turbine wheel, 4 bolt .82 A/R turbine housing. I følge turbonetics turbo til rundt 600hk. 2.5" trykkside, og 4" på luftfilter siden. Kun brukt i rullende landevei og 2-3 test turer etter veien.

    Er bremsa 430WHP i Mustang benk med denne turboen..

     

    8000,- eller bud rundt der.

  4. 2 stk helt nye bosch 044 bensin-pumper selges, orginale bosch pumper, ikke noe kopi.

    18mm innlet og 12mm outlet. Leverer 265 liter/t på 55. psi.

     

    Skikkelig kvalitetspumper, for montering uten for tank.

     

    3500,- kr for begge, eller 1800kr pr pumpe.

     

    Befinner seg i Valdres.

    Tlf nr kan gies på PM til intreserte.

     

    Kim.

  5. Hehe, hyggelig att noen er ærlige:)

     

    er bydt 2500,- for den på PM men lar den stå litt til.

    Er i bra stand. Skal sjekke en ekstra gang etter slakk og slik i morgen, bare for å være sikker, bare å si ifra om det er noe mer jeg skal knipse bilde av!?

  6. Heisann..

     

    Har en turbo liggende jeg ikke har bruk for, mener den er fra escort cosworth( t34??) men har desverre ikke så greie på ford att jeg tørr påstå noe.

    Turboen er i bra stand og har ganske ny wg acc. Noen som kan fortelle meg hva den er verdt? eventuelt noen som kunne tenke seg å kjøpe den? Oljereturen røret følger ikke med. Har baklokk til turboen også. Kan legge til att det nylig ble bremsa 311hk på bakhjula i 2wd cosworth hos protrim.

     

    Noen bilder:

     

    23102008.jpg

     

    23102008001.jpg

     

    23102008002.jpg

     

    23102008003.jpg

  7. vi tok rundt 330 bilder i dag, skal prøve å få lagt ut noen!;)

     

    ingen som har bilder av "lilla" sierra cosworth med hvite 17" comp framme. eller en blå sierra coswort med morette lykter og gullfarga 17" framme?

  8. Hei.

     

     

     

    Noen har vært hos meg og hentet deler som ikke er deres, dette har skjedd enten natt til tirsdag 5/8, natt til onsdag 6/8 eller natt til torsdag 7/8.

     

     

     

    Dette er noen som visste hva de var ute etter, for alt verktøy, mig og tig apparat, felger, dekk osv som lå samme sted som delene ligger der enda!

     

     

     

    5000,- i dusør til den som kan gi tips som gjør att jeg får tilbake delene mine. Er det DU som har vært her og hentet dem, bare ring meg, så skal du få 5000,- rett i hånda om du kommer med delene mine..

     

     

     

    SAKEN ER ANMELDT, MEN ANMELDELSEN VIL BLI TRUKKET DERSOM DELENE KOMMER TIL RETTE.

     

     

     

    Delene som mangler er:

     

     

     

    * Garret t04s - kulelager turbo, ar70 eksos og ar70 kompressorhus.

     

    * Custom grenrør i rustfritt, laget av protrim, til c20xe/c20let (2,0i 16v )

     

    * tial 46mm wastegate, svart.

     

    * 600x300x100mm intercooler. (Ny i eske)

     

    * Electromotive tech GT ledningsmatte(ny i eske)

     

    * Electromotive coilpakke til 4 syl(ny i eske)

     

    * 3bars mapsensor. (ny i eske)

     

    * Polert insugsboks, laget av protrim, med opel blitz ingravert(ny i eske)

     

    * Autometer mekanisk oljetemp måler(ny i eske)

     

    * Allstar performance catch tank m/filter(ny i eske)

     

    * KN filter, med 4" inn.(ny i eske)

     

    * Wilwood superlite 4pots kalippere(ny i eske)

     

    * stålomspunnede bremseslanger(ny i eske)

     

    * ca 15m blå silikon vakumslang(4mm, 6mm og 8mm)

     

    * silikon slanger:

     

    4" = 1stk 90grader bend, 1stk 45grader bend.

     

    3" = 5stk 90grader.

     

    Pluss ca 8 rette 3" deler/overganger.

     

    * en del an8, an6 og an10 armerte slanger,

     

    * masse an koblinger i diverse dimensjoner

     

     

     

    Lista kommer til å bli lengre utover kvelden, men dette er alt jeg nå kommer på att er borte..

     

     

     

     

     

    Kontakt meg her, på pm, på epost: moralsk@hotmail.com, eller på tlf 96234234 Uansett når det er på døgnet!!

     

     

     

    Kim Andre Nilsen,

×
×
  • Create New...