Alex89
-
Posts
15 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Alex89
-
-
Noen som vet om det er mye jobb å erstatte en 2.0 tdci hjba med en 2.2tdci?
-
Du bør jo feilsøke litt mer før du tenker motorbytte. Lese av datalogg og se hva som faktisk er problemet. Er det dysa eller pumpa som er problemet. Har du lekkasje etc. Har du prøvd å slette feilen og se om de kommer igjen? Har du nok strøm på bilen?
Bilen har gått 384000km og har slitt automatkasse, har funnet komplett motor og gir til 15 000,- Så tror nok det er mer fornuftig å bytte komplett motor og gir istedet.
-
Har en 2005mod mondeo tdci 115hk HJBA som har oppført seg rart i det siste ved oppstart.
Den er lettstartet, men legger seg på 500-750 o/min, altså litt lavere turtall en normalt tomgangsturtall, motorlampe og ladelampe lyser, og jeg får ikke til å gi gass. Den står bare og puttrer ei stund også går det over. når den er varm oppfører den seg normalt ved oppstart. eneste feilkode på motorstyring er p1632, feil på generator elns. ladinga er i orden, har hatt denne feilkoden siden det ble bytta dynamo for snart to år siden. ellers så har den til tider litt ujevn tomgang. EGR-ventilen er ikke blendet, og er ikke plaget med svartrøyk.
Noen tips?
Får nå opp feilkode p1211 og p0252 som tyder på defekt dyse eller høytrykkspumpe. Har en 2.2tdci på hånda, noen som vet om den passer rett over i min bil?
-
Har en 2005mod mondeo tdci 115hk HJBA som har oppført seg rart i det siste ved oppstart.
Den er lettstartet, men legger seg på 500-750 o/min, altså litt lavere turtall en normalt tomgangsturtall, motorlampe og ladelampe lyser, og jeg får ikke til å gi gass. Den står bare og puttrer ei stund også går det over. når den er varm oppfører den seg normalt ved oppstart. eneste feilkode på motorstyring er p1632, feil på generator elns. ladinga er i orden, har hatt denne feilkoden siden det ble bytta dynamo for snart to år siden. ellers så har den til tider litt ujevn tomgang. EGR-ventilen er ikke blendet, og er ikke plaget med svartrøyk.
Noen tips?
-
vil tro den skal holde lenger en det der, spess når den ikke er kjørt med krok
om den ikke er misshandlet på andre måter da
Det har i hovedsak kun vært to sjåfører på den, meg og forrige eier, en mann midt i 60åra. Av meg er den iallefall sympatisk kjørt. Men ingen som har noe tips til utbedring? Merkeverkstedet hær i Trondheim kan jo ikke svare på en dritt!
-
har ikke lov til å legge ut annonser han....
Why?
-
kanskje utdype håpløs litt mere?
kan ikke være olje evt filter da?
kjørelengde?
Den slurer imellom 2 - 3 - 4 gir, altså motoren ruser seg opp til 3000- 4000o/min imellom girene hvis man ikke slipper gassen når den skal til å gire.
i lyskryss osv når bilen står stille i drive kobler automaten ut og inn heletiden. den er værst når den er varmkjørt.
ingen oljelekkasje, på siste oljeskift ble det skyllt igjennom 17liter olje 290 000km, dette var det forrige eier som gjorde. bilen har nå gått 370 000km. oljefilter har aldri vært skiftet da det ikke er tilgjengelig. (automaten må vissnok klyves for å bytte filter).
Dette er en 115hk uten krok. den girer silkemykt ifra 1. til 2., og fra 4. til 5.
Har ikke sjekket oljenivå enda, men antar at automaten uansett er utslitt pga. kjørelengden?
-
faceliften kom vel ikke før i 93?
-
Sort.
-
Har sort liggene + dashboard uten sprekker.
-
Har en mondeo tdci med håpløs automatkasse, bør jeg sette i byttekasse eller prøve å få tak i manuellkasse?
-
Har komplett el. skinninteriør fra en 91mod ghia executive liggende, + dashboard uten sprekker og skinnratt. Forsetene har el. kompressor isteden for de vanlige håndpumpene. hva kan man forlange for dette?
-
Har katalog på RS-styling til Scorpio fra februar 1992-
1985 2.8 Ghia
in Scorpio
Posted
Men nå går den som ei kule;)