Vegaaard
-
Posts
25 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Vegaaard
-
-
hvis du har en luftmengdemåler i deet motorommet der så er definitivt feilen der..
meeennn.. for å være litt seriøs..
fusker den på tomgang?
hvordan ser pluggene dine ut?
Mente tomgangs regulator,
Det er nye plugger og ledninger, går pent på tomgang, men for lavt da jeg ruser fra 1000 og oppover går den urent, fuskernog smeller og drar meget dorlig frem til 6000
Ruser jeg den lenge så går den pent etter hvert
Det er nye plugger og ledninger, går pent på tomgang, men for lavt da jeg ruser fra 1000 og oppover går den urent, fuskernog smeller og drar meget dorlig frem til 6000
Ruser jeg den lenge så går den pent etter hvert
-
Hei, har en sierra stv Doch 92 mod.. Sliter med at den går veldig lavt på tomgang. Tipper dette er luft mengdemåleren, men har ett til problem med att den går urent fra 1000 o/min til 4-5 000
Har skiftet pluggledninger og plugger i dag + prøvd å bytte map sensor og spield føler. Hva kan være galt da? Lambda? Hva slaks funsjon har den?
-
map sensor?
-
Starter dohc'en da står den å drukner i bensin / sperrer i ca 20 sekunder før den går rent igjen.. Gjort rein rotor og plugger men like ens
Noen som har vært borti dette? 92 mod
-
-
Var ute og kjørte Sierran i går, den lader bare 0,5 sånn den var når jeg fikk den....
den slangen fra turboen og inn i reisgate'en eller hvordan det skrives ..
denne slangen er nå tatt av reisgate'en og plombert.. den lader nå 0,5
I går satte jeg den på reisgate'en så ladet den bare 0.2... noen som vet feilen ....
-
Endelig,, en som har bilder av det han skal selge..
litt intr. i bak lyktene dine, men har ikke penger..
-
Skikkelig Råtass <3
-
Orginalt funker jo tåkelysa når parklysa er aktivert, via en egen bryter. Men kobla dem om til automatiske kjørelys på min sedan, via en bryter slik at jeg kunne slå dem på selv om bryteren stod på parklys eller nærlys.
Samme har jeg gjort på min sierra is
-
Hadde mistanke om det
Da har du fått en pen bil Litt modifisering av tenningsanlegg så kan det lades rimelig mye på den. Eventuelt datasprut.
Skriv litt om hva som trengs / må gjøres for og modifisere tenningsanlegg? fylte 17 i dag så har god tid på dette : )
-
Gruppe A. Altså racingserie på 80-tallet der ford stilte med cosworther. Pakningen er merket med YB0611, hvorpå orginale cosworth er merket YB1260
Da lærte jeg noe nytt i dag også !
er den org. pakkningen bedre en gr. a? eller er dem like ? bortsett fra tallene?
-
Felpro er bare en forsterka ohc pakning. Gr.a er en forsterka cosworthpakning. Fit and forget på en ohc
Okei hva står gr.a for?
-
Bytt ut toppakninga med en gr.a toppakning så kan du kjøre opp trykket litt også uten bekymringer
jeg tror den egentlig er bytte :S skal høre med forrige eiier men hva betyr gr.a toppakning?
-
Bilder av gobilen da?
Jeg har kjøpt bilen til tonyku her inne på fmcn så du har vel sett den ?
Vet ikke hvorfor du har MF2 OG piggyback men.... ellers så ser det ut som et budsjettbygg, som bør fungere greit på lavt trykk. Skal du litt opp i trykk, så bør du ha nye toppbolter og tenningsforskyver.
Lite peiling på dette, hva er en tenningforskyver og hva gjør den ? selv om det ligger litt i ordet, greit og få en god beskrivelse?
-
Spesifikasjoner:
Escort cosworth råder
Escort cosworth stempler med nye ringer
Felpro "blåpakning"
MF2 tilleggsprut
Zeitronik ZT-2 bredbåndslambda
Piggyback sprut
Dere som kan noe ? kunne dere gitt meg en kommentar på det dere vet? om noe er bedre? hva som er bra eller dårlig?
jeg kan veldig lite om dette men nyttig og vite.
DOCH problem, motor
in Sierra
Posted
Kjedelig problem!