Jump to content

Larcsern

Gjest
  • Posts

    512
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Larcsern

  1. Heisann! Jeg holder på å skal lage meg ett turbogrenrør selv. Dette blir i svart stål på grunn av tilgang, kunnskap og ikke minst pris.


     


    Noen som har datategning av flensene til OHC med mål? Gjerne i 1:1 format. Gjerne så tett ved å kunne plotte inn i vannskjærer som overhode mulig smile.png


     


    Noen som også har en formening av hvordan designet på grenrøret burde være for å få fin snurr på f.eks. en helt alminnelig T3?


     


    Og kanskje hvor tykke flensene bør være for å holde? 8mm eller 10mm. Bør vel være bra?


     


    - Larcsern


  2. Heisann! Jeg har en Ford Sierra sedan 2,9i Turbo som jeg vurderer å selge i deler. 

    Mye fint, blandt annet;

    - 4x4 Cosworth Panser
    - Hel og fin bakfanger til Cosworth
    - Cosworth vinge
    - Recaro interiør (Førerstol er slitt på vanlige plasser)
    - 2,9i motor som starter og går
    - Turborenrør til 2,9 (Singel) (helt stykke som tar eksos fra begge toppene, med mulighet for ekstren wg)
    - Relativt ny T3 kinaturbo
    - Intercooler
    - Oljekjøler
    - Org sota baklykter
    - 4x4 Cosworth bakstilling med diff, akslinger og bremser
    - Ramme til 3 uorginale målere som erstatter midtre luftspeld i dashbord med RS merke
    +++++++

    Bilen er forøvrig en orginal 2,9i, men ikke noe å samle på.

    Ta kontakt for mer info.

    Lars Erik Skogly
    Gjøvik / Oppland
    95970547

     

    tn_1420614_10202295814015510_107507484_ntn_1418394_10202295818855631_1556389313_tn_1396445_10202295818815630_2017898803_tn_1414862_10202295818895632_1420529530_

  3. For å få oppjustert noe på nyere biler er det utveksling og vektredusering som er tingen. Ring inn til Terje Pedersen i Ford Norge og hør hva som må gjøres eller sving innom nærmeste Ford forhandler ;-)

×
×
  • Create New...