espenb92

har fått feilkode på bilen nå. "EGR flow excessive" hva kan det skyldes ? og hvordan fikser jeg dette ?

Hei har en ford cougar 2,0 zetec 1999mod som idag bare døde ut da jeg sto på tomgang, å jeg fikk ikke start da jeg skulle starte igjen. prøvde med startgass men bilen ville ikke tenne, sjekket om det var gnist, pluggen var ikke våt engang etter å ha prøvd å starte. det var ikke noe gnist og man kunne høre at motoren prøvde å suge bensin inn i motoren men det var bare luft det jeg klarte og høre værtfall har noen en fjærneste anelse hva som kan være galt ? dette skjedde i vått vær med mye sludd, sørpe og vann på forhånd takk for svar

vet du noe om ombygging fra trommel til skiver bake da ?

har du noen sider med deler, fremgangsmåte el.? evt hvilken motor som kan passe overens uten mye ombygging? takk for svar

Jeg har skaffet meg en escort 1,6 GL og lurer på om noen vet hvordan man trimmer den motoren å bygger om bremser? hadde vært fint om jeg kunne fått noen linker på hvordan man gjør det, hvordan andre forder som kanskje har skivebremser som kan passe over ens med minimalt ombygging og hvordan ford jeg eventuelt kan hente deler til å få bilen til å gå bedre, og evt intriørdeler til den. altså så har jeg plan om å bygge den litt om for å få litt mer futt i den og for at den skal se bedre ut både innvendig og utvendig. og hvis noen har deler til Ford Consul 315 1962 eller til Ford Taunus P4 stv er jeg også veldig intrisert på forhånd, takk for alle svar. Espen