Guest Receive Posted June 3, 2004 Posted June 3, 2004 Når jeg girer til 4, skraper det litt .. men ikke vis jeg lar turtallet synke til rundt 2000 før jeg setter inn giret ... Noen som har peil ... Bilen\Kassa har bare gått 107000km , gamling som har hatt den .. Har en kasse til, men siden denna har gått så kort er det kjedlig å bytte ... Noen som har no tips ?
Anders Posted June 3, 2004 Posted June 3, 2004 100000 tror jeg aldri noe på.. da burde bilen vært dønn strøken Ford Sierra 3 dørs 86mod Cosworth (Prosjekt)Ford Taunus 17m Super 65mod (Reservetralle) BMW m3 coupe e36 (Sladdekasse)BMW 523i e39 (Brukstralle)
mr.cossie Posted June 3, 2004 Posted June 3, 2004 Slitt synkroniserings ring... -91 Sierra Cosworth 4wd, 0-402 12,039 187,5 kmt ,P500.Focus RS-ST.orange/svart hiace. trekkbil www.markisemannen.no
Guest Receive Posted June 4, 2004 Posted June 4, 2004 ca 107000 har den gått nå .. (har bytta til IS instrument så er ikke helt sikkert på kmstand nuh...)og den er faktisk nesten 100% strøken ... Bestefaren til kjæresten min som har hatt den siden ny... og siden han har vært syk de siste 6 årene, har bilen stått still ... så og si kun lang kjørt også ... ellers fram og tilbake på butikken ... Men måtte jo være den kjedligste utgaven av sedan, 2.0CL, uten noe ekstra utstyr og forgasser motor ... EDIT: eneste rusten der var, var høyre hjulbue bak, bak skvettlappene Og batteriplata var litt rust på .. ellers er den rustfri og tectylert under. !!! Er det vanskelig å bytte synkroniserings ringer ? Noen som kan gi meg en "walktrough" ?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now