lufting av bremser

[Cosworth_ftw]

Har nylig hatt full overhaling på bakbremsene(originale) Og har prøvd å lufte systemet idag, men pedalen har alt for lang vandring,den bunner.

Har prøvd å holde niplene høyest mulig for å få ut all luft,men får IKKE mer ut,og pedalen er den samme!! ingen lekasjer på veien heller..

Bremsene foran ble luftet først,men kommer ikke mer luft der heller etter at bak ble tatt. Noen synspunkt?

Virker som pumpen går som den skal,og går tyngre mot slutten

[dohcboy]

du kan ha revet pakninga i masterpumpa di, antar du har trådd pedalen i dørken når du har lufta systemet, noe man IKKE skal gjøre med en gammal masterpumpe.

 

la systemet lufte seg selv, bare åpne luftenippeln å la d renne. eller du kan pumpe trykk å så åpne nippeln, men kunn trå halvveis inn pga at pakningene i pumpa kan gå til H

[Cosworth_ftw]

om dn har røket då? har trådd i dørken ja!Men det skal vel litt til at den ryker..

Åpne niplene å la det renne var det første jeg gjorde,etter det var det på med bremselufter

[dohcboy]

den ene gangen du tråkka pedalen i dørken kan være nok til at pakninga har røket pga at pakninga kommer på et område i masterpumpa som ikke er i bruk å da kan den ryke

 

men holder en knappe på at du har luft en plass siden du trår pedalen langt ned. men er den svampete\fjærete når du trår den helt ned ?

[Cosworth_ftw]

tror det,begynner å dirre når den når punktet

[Cosworth Racing1]

Du skal som sagt før, alltid lufte fra hjulet som er LENGST vekke. Dvs høyre bakhjul, deretter venstre bak. Når du lufter bak setter pu på tenningen, og lar væsken renne ut til du ser den er fri for luftbobbler. Framme pumper du opp trykket og slipper ut væsken

[Cosworth_ftw]

hm ja leste det i stian sin tråd.Men uansett så får vi ikke mer luft ut fra bakbremsene når vi trår,skulle vel gå for det samme

[Cosworth Racing1]

hm ja leste det i stian sin tråd.Men uansett så får vi ikke mer luft ut fra bakbremsene når vi trår,skulle vel gå for det samme

 

Men når du slår på tenningen og åpner bak, renner det ut der da?

[lowman]

viktig å lufte som nevnt tidliere her ...bremse lengst vekk først..høyre bak, venstre bak, høyre foran og så venstre foran.

har du prøvd å lufte bakbremsene med pumpa?

da åpner du niplen på ene sia bak først..så trør du pedalen litt inn..så skal pumpa starte .og du bruker da pumpe funksjonen..som man egentlig skal gjøre når man lufter disse bremsene.

men høres ut som det kanskje er røket en pakning i hovedsylinderen kanskje.men prøv litt ting først.kan være vanskelig å lufte til tider.men skal gå greit om man begynner riktig.

[Cosworth_ftw]

bremsesystemet bak og fremme er jo forskjellige system som er uavhengige av hverandre?

[Cosworth Racing1]

bremsesystemet bak og fremme er jo forskjellige system som er uavhengige av hverandre?

 

Men hva skjer når tenningen er på og lufteniplene bak er åpen?

[lowman]

Men hva skjer når tenningen er på og lufteniplene bak er åpen?

skal ikke skje noe ..man må trykke inn pedalen for å aktivere pumpa..som da pumper ut veska bak.

denne funksjonen er kun bak.foran skal man lufte som normalt.

[Cosworth Racing1]

skal ikke skje noe ..man må trykke inn pedalen for å aktivere pumpa..som da pumper ut veska bak.

denne funksjonen er kun bak.foran skal man lufte som normalt.

 

Nei.. Har nettopp luftet på min egen. Når du vrir på tenningen skal pumpen pumpe bak, uten at du trykker inn pedalen.

[lowman]

da er det noe feil,sjekk verkstedhåndboka

er iafall det det står der.:)det vil si..selfølgelig vil jo pumpa gå når du skrur på tenninga..men den vil jo stoppe etter en tid,5 sek eller noe i den duren..men skal du aktivere pumpa når tenninga er på,så må du trykke inn pedalen litt.

mulig du har en hordalending utgave av en cosworth:)

Edited July 10, 2010 by lowman

[Cosworth Racing1]

da er det noe feil,sjekk verkstedhåndboka

er iafall det det står der.

mulig du har en hordalending utgave av en cosworth:)

 

Hehe.. Tviler på vi har samme feil på 2 biler i samme lokalet

Min har nå alltid vært sånn, og den har jeg hatt i ti år

Med en gang du vrir om, hører du pumpen gå.

Edited July 10, 2010 by Cosworth Racing1

[lowman]

Hehe.. Tviler på vi har samme feil på 2 biler i samme lokalet

Min har nå alltid vært sånn, og den har jeg hatt i ti år

Med en gang du vrir om, hører du pumpen gå.

hehe stemmer det:)

var liksom bare det at da vil jo pumpa stoppe igjen.

har vel bare med forskjellig metoder å gjøre..jeg har alltid hatt tenninga på en stund...så åpna niplene for å lufte..og da trykker du inn pedalen litt så starter pumpa:)

men så lenge folk får lufta bremsene sine..så er jo det flott:)

[Cosworth_ftw]

 

men så lenge folk får lufta bremsene sine..så er jo det flott:)

 

ja det var det då..hehe

[lowman]

ja det var det då..hehe

har du hatt luck da?

får du det til?

[Cosworth_ftw]

hjalp Ikke å lufte med pumpen hvertfall,kom ikke mer luft ut! så får prøvekjøre å se

[Cosworth_ftw]

bremsene fungerte helt greit på veien de ,men responsen kunne vært tidligere og kanskje sterkere,har uansett vært mest bremsing på gir