Sprukken topp eller defekt toppakning?

[skyhawk83]

Jeg har en 2004-mod Mondeo Tdci, 115hk.
Bilen bruker ca 0,5-1l kjølevæske på 30 mil, kjølevæsketanken er sort av olje eller sot og det ryker hvit røyk fra eksosen.

Da jeg tok av innsugsmanifolden var det kjølevæske i det tredje innsugshullet fra høyre (når du ser ned på motoren forfra).

 

Bilen har vært på verksted for feilsøking, men uten at de demonterte noen ting. De kunne derfor ikke si om problemet er en sprukken topp eller en gåen toppakning.
Jeg kan jo også legge til at motoren ikke er varmkjørt eller på annet vis blitt dårlig behandlet.

 

Noen som har en formening om hva det mest sannsynligvis er, og hvordan jeg evt. finner det ut når toppen er tatt av?
Kan jeg la dysene stå i toppen eller MÅ de demonteres, jeg har hørt at dysene er ekstremt lette å skade slik at de må byttes?

 

Det som nå gjenstår før toppen er av er bare å fjerne registerkjedet og så fjerne toppdekselet osv. Er det noe spesielt jeg bør være oppmerksom på?

[lowman]

vanskelig å skille vel sprekk i topp eller toppakning så lenge toppen er på.

men når toppen er av..så kan den trykk testes.

beste for deg er nok bare å få rivd den av..og få levert toppen til ett motorverksted,for kontroll av topp.

 

nyere diesel dyser skal man alltid være forsiktig med..vet ikke noe om "ford" sine dyser..men ser nok for meg at på en 2004 modell..så er det ikke noe veldig spesielt å være obs på..bortsett fra at man må være forsiktig å ikke få smuss å dritt inn i dysene der som dieselrøret er skrudd fast,og  i tillegg at man er forsiktig med dysespissene

 

kanskje ikke mye til hjelp,men bedre enn ingenting:)