grimmern123 Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 Hei Par spm: 1. Bilen durer en del på høyere urtall enn normalt. Er rimelig kaldt for tia (-15 ish) så lurer på om gassvaier eller liknende kan ha fråsset til ? Men vet det skjer også når det er litt mildere da - og så noe om å sjekke innsug for sprukne ledninger etc. HVOR nøyaktig sjekker jeg det, er ganske dårlig på bil men en pekepinn på plasser jeg skal sjekke mottas med takk , smt hvor jeg får tak i deler som eventuelt er sprukket etc 2. Bilen bruker også mye bensin, her har jeg også fått tips å sjekke med sprukne/morkne deler / ledninger etc. HVa og hvor sjekker jeg? 3. Tror clutchen byner å bli litt rævva - når jeg kjører inn gassen fyker turtallet opp masse mens bilen ikke skyter fart - er dette tegn på gåen clutch ? koster 10k å bytte clutch fikk jeg vite, synes det er mye for en 16 år gammel bil - så lurer på om det er værdt det Link to comment Share on other sites More sharing options...
packs Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 hei hvilen årsmodel og hvilken motor har du?during i motor hørtes ikke bra ut. går den pent på tomgang? hva er mye bensin? bruker den mye mere enn før? ja, det tyder på sliten clutch. det koster deg ikke 10000kr å bytte clutch. et clutch kit koster ikke mange kronene til disse.tipper du finner noen til å bytte for deg for 2-4000kr + deler. ------------------------------------------------------------------- Escort MK5a, 91mod, 2.0 zetec Link to comment Share on other sites More sharing options...
grimmern123 Posted January 22, 2015 Author Share Posted January 22, 2015 Det er en 98 mod 1.6L 16v bensinmotor På tomgang kan den gå pent om den er varm - er den kald varierer nok turtall en del. Så var det akkurat det med å finne noen som kan bytte clutchen for meg. Billigste versktedet i byen skulle i allefall ha rundt 8k (ringte nå for litt siden til et mekonomenverskted som er kåret til det billigste)Hvor ser jeg etter clutchsett montro ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
packs Posted January 22, 2015 Share Posted January 22, 2015 clutchsett får du på mekonomen, thorsov, bilextra og alle de bilrekvisita stedene.ebay er nok billigst http://www.ebay.com/itm/FORD-ESCORT-MK6-1-6-16v-1-8-16v-CLUTCH-KIT-3PC-NEW-/110957630841?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19d5971579 ca 1000kr hjem på døra burtonpower er et annet alternativ http://www.burtonpower.com/parts-by-fitment-type/parts-by-car-model-ford/ford-escort/luk-std-clutch-kit-220mm-zetec-e-with-ib5-gearbox-622209100.html helt sikkert noen som vil ta på seg jobben for 2-3000 svart om du stiller med deler. så bilen går helt fint når den er varm? du gir ingen veldig god forklaring på symtomene.hva mener du med en del? fra og til?det kan være tomgangsregulatoren din som tuller. vil anbefale deg å kjøpe en haynes manual hos f.eks biltema der det står forklart forskjellige feilsitvasjoner og hvordan du kan kontrollere. ------------------------------------------------------------------- Escort MK5a, 91mod, 2.0 zetec Link to comment Share on other sites More sharing options...
grimmern123 Posted January 22, 2015 Author Share Posted January 22, 2015 Fikset litt på det i dag - smurte gassvaiern med olje noe jeg tror den trengte. Var også den som gjorde at motor løp løpsk på rpm . Ble i allefall bedre etter dette. Ellers så føles det i allefall som at den bruker for meget med bensin , er vel 45 liters tank på den kjerra uten at jeg helt vet, men på full tank kjørte jeg sist 35 mil bare - noe jeg synes er lite! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now