Jump to content

PukkelRygg

Gjest
 View Profile  See their activity

  • Posts

    331

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by PukkelRygg

    Cosworth/RS Turbo etc deler selges

    in Deler selges

    Posted · Edited by PukkelRygg

    Cosworth, RS Turbo + diverse Ford deler selges

     

    3dr Cosworth consol

    Alu "klompen" til 7,5" Sierra Cosworth diff (mangler de 2 alu skru "mutterne" på hver side som justerer diffen sideveis, brukt i en GrpA diff isteden)skims til pinjong lageret er også brukt så det mangler.

    Inmat til 7,5" Sierra Cosworth diff mangler de små hjulene som gikk i biter..fint for en som trenger deler

    Cosworth 3dr Sierra Cosworth skiver uten slite kant

     

     

     

    Escort MK1 GT baksete i beige, 400kr

    Escort MK2 org Ford Motorsport forringer til bladfjærer, 650kr

    Alu braketter til bøttestoler, passer bla annet Sabelt/Motorquality

     

     

    Diverse MK3/MK4 girkasse deler(utvekslinger og alt mulig rart)

    Org ny Ford forgasser

     

    RS Turbo innsug, eksos manifold og thermostat hus

    IS innsug

     

    SOLGTKjeldress str.L med Ford i front og bak, 300kr

     

    Cosworth lyseblå(400) dyser 3 stk renset og trykktestet uten monteringkit

    Cosworth grå(403) dyser 3(4) stk renset og trykktestet uten monteringkit,den 4de er uten filter invendig

    Cosworth 4wd std dyser 4stk

     

    Nye Fiesta XR2 brembo frontskiver 250kr for et sett

     

     

    Har også 3stk Cosworth 2wd sedan felger.

     

    Delene kan hentes på Lørenskog rett uten for Oslo, Vennligst send Bud/spørsmål på PM ang deler du er interessert i, vennligst respekter det :rolleyes:

    Frakt er ikke inkludert i noen priser.

    2wd Plenum

    in Cosworth

    Posted · Edited by PukkelRygg

    i 4*4 plenumet si er innsuget integrert i plenumet på 2wd er det skrudd.men 3700???ga 2500 med frakt for mitt rs500 plenum med fuelrail.

     

    Dette er feil! 4wd plenum er ikke integrert i innsuget, det er det heller ikke på 2wd. Mulig du mener throttle body bøyen, den er integrert på 4wd, mens den ikke er det på 2wd.

    Et 4wd innsug flower bedre enn et 2wd.

     

    Ang. rs500 plenum, så synes jeg du har fått tak i dette til en meget bra pris, regner da med at det er plenum med 4 ekstra uttak til dyser, og den store throttle elbow.

    Hvilke dyser?

    in Cosworth

    Posted

    Du trenger grådysechip til de ca. 650 ccm. store Siemens 3102 dysene som klarer godt over 450 hk.

    De lyseblå bosch dysene er mer enn stor nok til deg.

     

    Er enig om at de lyseblåe kan dekke hans behov. Men det er lov å se fremover, for man stopper gjerne ikke ved 400hk i en cosworth idag!

    Kjøper man dyser som holder til et steg over det man skal ha, og sørger for å få et chip som faktisk er til de dysene man kjøper, så

    slipper man å kjøpe nye dyser neste gang, men må bla. bytte chip etc..

     

    Ang. chip og anbefaling, kan du jo ta en telefon til Jenspeed, han vet det meste.

    Escort MK1 RS1600 (Bda)

    in Escort

    Posted

    Har lagt ut noen bilder av en av mine Escort MK1, dette er en orginal venstrestyrt RS1600 (bda):

     

    http://norskescortregister.net/index.php?&...=12&CID=417

     

    Bilen er slik den ser ut, i orginal stand. Det finnes 11stk i verden med rattet på Venstre side.

    Har sandblåst, syregrunnet, lakkert alt understell, byttet dempere, foringer etc..

     

    Bilen har tilogmed det orginale Ford eksosanlegget.

     

    Regner med å ha den med på diverse treff i år, dersom noen er interresert i å se den "live".

    Hvilke dyser?

    in Cosworth

    Posted · Edited by PukkelRygg

    Har vært inne på den tanken ja,men tenkte kanskje dom vart i største laget? Hvor mye hk er realistisk å få med disse da?

    Vurderer egentlig lyseblå bosch å.

     

    Det er ikke noe problem å bruke 599cc dyser(3102), bare sørg for at chip er til de (samt resten av din spec, std. komp etc..). Da har du dyser som holder en del Stage'r opp.

    Bremseslanger RS Turbo S1

    in Deler selges

    Posted · Edited by PukkelRygg

    Nytt sett med stålomspunnet bremseslanger til RS Turbo S1 selges for 500,-kr

    Har også stripesett til S1.

     

    Delen befinner seg på Lørenskog. Send pm hvis du er interessert, har også bilde :rolleyes:

    Cosworth Motor selges

    in Deler selges

    Posted · Edited by PukkelRygg

    er de originale stemplene som står i den motoren ser jeg. ikke nødvendigvis ventil ras pga hakk i stemplene. jeg har åpnet mange cosworth motorer og alle de som har vært chippet/trimmet har det vært de små hakka etter ventilene. kanskje fordi turtall sperra forsvinner ved chipping? B)

     

    Ang. "fordi turtall sperra forsvinner ved chipping?", denne settes til det rpm man ønsker, hvertfall så gjør jeg det når jeg lager chip.

    Veldig ofte har jeg sett de blitt satt for høyt iforhold til motorspesifikasjoner (f.eks std. topp, fjører etc..).

    Man kan da ha følelsen at turtallsperra ikke nås, men mest trolig er chip laget til andre motorspesifikasjoner (f.eks andre kammer etc..).

    da har sierran fått ny motor :D

    in Sierra

    Posted

    joda.. idag har prøblemene kommet.. i rekke... :(

     

    starta som sagt først med vann slangen.. så fiksa jeg det.. og fikset i kveld masse ledninger og småtteri og div ting..

     

    også var vi ute å kjørte så lada vi helt greit 1,5 bar.. gikk fint som f**n... men så på tur hjemover så jeg oljelampa blinka såvidt en gang (!!) gikk ut å sjekka.. og da så jeg att manifold og turbo var sprut rødt.. på pen kjøring.. :( også jaga dn noe SYYYYKt på tomgang.. tukkla litt med ledninger og kontakter til alle mulige følere.. helt til je gkom til MAP ledingen.. rørte såvidt på den og da gikk den helt supert på tomgang og manifolden blei kaldere igjen.. ;) også nå når jeg kjører pent så blir den bittelitt rød der hvor det går inn i turboen... :( så i morgen skal vi ta en grundig sjekk av ting før vi kjører.... fylte også litt olje.. da den plutselig hadde brukt en del... :(

     

    så vi får se i morra åssen det går da..

     

    men FY **** for en lyd på 1,5 bar :D

     

    Få fjerna alle jalla-koblinger en gang for alle, så slipper du dette.

     

    Da regner jeg med at du spinner innom Andre en tur idag eller imorgen, og sjekker at den får ok med bensin. Det varte ikke lenge før du måtte over 0.8bar! hehe Men sjekk med BB-lambda, og ha Andre som sitter på og sjekker. Dersom det mangler noe bensin eller får for mye, få han til å notere ladetrykk og turtall, så skal vi se om jeg får fiksa det. Du vet jo hvor mye det hadde å si forrige gang jeg justerte på cosworth ecu'en. Ikke skru på bensintrykket, da den går fint nede og opp til 0.8bar, resten justerer vi i chip.l

     

    Hvordan synes du den går iforhold til tidligere motorer? Ser ikke O#EL duden har vært innpå.

    da har sierran fått ny motor :D

    in Sierra

    Posted · Edited by PukkelRygg

    Hvordan synes du den går nå (og hva synes OP#L kompisen din)? Har du begynnt å skru på trykket enda?

     

    Og for g*ds skyld få bytta gamle råtne deler, og skru ting fast :D Så du får kjørt litt med kjærra.

    da har sierran fått ny motor :D

    in Sierra

    Posted

    da er motoren justert til 0.8 bar med BB lambda.. og dne fikk for lite.. noe som jeg syntes selv også. men har nå fått justert den helt fin og skal skru opp ladetrykket til 1,3 så fort jeg får fikset slangeklemmer...

     

    men igjen takk for hjelpen PukkelRygg... ;)

     

    nå har jeg fått en bil som er mye mere lettkjørt og går MYE bedre enn før vi begynte idag.... ;)

     

    Bare hyggelig.

     

    Må påpeke at vi skrudde først opp bensin trykket, slik at den gikk fint nede (ved cruise kjøring), så ble det sjekket ved "høyere" ladetrykk opp til 0.8bar og da gikk den for magert. La på 10% mer bensin mellom 0.4-087bar og da så det mye bedre ut. Vi kjørte da uten chip, slik at det var mulighet for å gjøre endringer uten å lage nytt chip. Når vi så var ferdig, ble nytt chip laget og satt i Cosworth ECU.

     

    Husk å ta en tur med BB-lambda når du skrur opp trykket, la Andre sitte på en tur å sjekke.

     

    Og for all del, skru fast alle sensorer ordentlig :P

×
×
  • Create New...