Jump to content

Cmito

Gjest
  • Posts

    339
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Cmito

  1. Noen som vet om de passer på en Mondeo? eller om man bare kan lage en enkel brakett?
  2. Cmito

    2.o i en 1.8 Mondeo

    Mente jo seff. med å bytte hele motoren...
  3. Heisann! Skal bytte motor i Mondeoen min, lurer på hva som må til for at jeg kan bytte fra 1.8 til 2liter? Tenker vell egentlig på ledningsnett om hvor mye som må endres der. og om festene på motoren passer helt 100... Takker for svar..
  4. Har du ennå gassdemperne?
  5. Får kanskje kjøpt en 94mod mondeo for 1500, siden den har gått 490k, og har nå stoppet.Siden bilen har gått såpass langt så gidder ikke ford å fikse bilen, for en ford skal ikke klare å rulle så langt hehe Det jeg lurte på var om hva som måtte byttes? Vet jo seff at motoren bør byttes, men hva med girkasse,understell osv?
  6. Fant en fin sierra stasjonsvogn på internett, hadde ikke gått så langt og var ikke så galen pris.. så jeg begynte faktisk å vurdere den bilen.. Det jeg lurte på¨var om noen hadde noen bilder av noen tøffe sierra stasjonsvogner?
  7. Greit å vite hvor den står..
  8. Muligens intr! Venter på bilde..
  9. I Stavanger er det en selvgod, oppblåst og arrogant drittsekk av en fyr som kaller seg EBB. Problemet er at han er meget flink, har riktig utstyr og kan bruke det. 1. Sendt toppen til ham. 2. Kjøp kamaksel med så mye løft som mulig og maks 280 grader durasjon. 3. Kjøp Holly 350 forgasser. Passer på org. innsug om du lager mellomplate. 4. K&N luftfilter 5. Grenrør 4-2-1. 6. Fordeler fra en gammel Granada e.l. og sett i Lumenition innmat. Suksess Takk for hjelp Hvor mange hest tjener du på dette? Og hvor mye skal han derne EBB ha for å leke litt med toppen min? (kan slipe/frese den ned selv) Hvilke priser er det på de div. kam`ne og gasserne?
  10. Tror jeg beholder gassermaskinen med det første, og så heller bytter maskin senere.. Noen trim å anvefale med url?
  11. Heisann! Får meg bil i neste måned, sierra 87mod med 2.0 ohc (gasser). Har ikke så mye peiling på bil, så derfor tenke jeg at det må jeg lære meg hehe.. Det jeg lure på var om hva dere anbefaler av å beholde motoren som gassermaskin og trimme den, eller bygge om til is og trimme videre? Syns jeg leste i en post om at det var billigere å trimme en gassermaskin (?) Hvor mange hest er det i en 2.0 och og i en is? og hvilken tjenet du mest på? (hvor stor forskjell?) Noe annet dere vil tipse meg om? Hvilken trim jeg burde invistere i på de to forskjellige maskinene?
×
×
  • Create New...