Per_Inge

1996 Cabrio 1,6 16V: Hm det var startsperre originalt. Har en oransje nøyel og ser jeg. Antennen til tenningslåsen er vekke og fire svarte tynne ledninger henger løst igjenn. Har delebil 1995 med samme motor. 1,6 16V Bensin. Har byttet ECU fra denne, men får ikke start. Har funnet ut at det gule releet i sikringsboksen R13 er til å sperre strøm til starter, og har tatt vekk dette og satt inn en metallbro som stod på delebilen isteden for relee, og da slo starteren fint inn. Høres ut som den tenner på en sylinder, men må kople bensinpumpe releet til manuelt med minus på klemme 2. Sylinder 3 blir våt på pluggen med bensin men de andre er tørr? Virker som om den som tenner blir sur når pumpen har gått litt, og slutter å tenne. Tenner etter noen forsøk igjen uten at pumpen går men bare litt på en sylinder. hva må koples om? tips og koplings skjema hadde hvert gull

Takk for svar, da er det jo en enkel sak å få bilen koplet. Da kan vi hente bilen hjem fram til vi får ny tenningslås :-)

Har hatt inbrudd i min Escort Cabriolet 1,6 bensin 1996 modell, og der har de ødelagt ledninger og lås. Kan noen hjelpe med vilken deler jeg må bytte over for å få start på bilen? Er koden i motorstyring eller egen boks ved rattstammen?