SierraPwr

Dgav gasseren ble borte i frakta, ***** posten møkk :S

Kanskje det, men prøvde å ta ut slangen fra gasseren og dytta slangen i en flaske, da kom det bensin som det skulle.. men den kan jo være sleten Skal sjekke pluggene imarra

haha.. det er en orginal ohc altså, på bløt afalt i rundkjøringer med slitte dekk :L hehe alt bør jo sleppe da, men nå må jeg tyyne driten Bytta plugger ja.. den går helt DAss når den er kald.. hopper omtrent framover. Har prøvd med startgass, ikke noe falskluft noe sted heller.. En ting jeg glemte å si, den går i 4-5sek etter at jeg har vridd om nøkkelen:L haha.. Det skal jo da være tenninga, men har stillt den sånn som alle andre med ohc gjør, har prøvd å stille den fram og tilbake også, men er ikke forskjell omtrent.. Bilen er daukjørt, 2 eiere og dem var Gamle sikkert gått på 1 spjeld siden den var ny. kan jo være ihjelsota ventiler eller no?

Har prøvd å stille tenninga alle mulige måter.. Bytta kabler,rotor og fordelerlokk Når jeg tok av filteret og gassa mens jeg så nedi spjelda, så åpna ikke det andre spjeldet.. altså at den bare gikk på ett spjeld. Tok opp alt og blåste inn i den ene "dysa", den var tett men åpna etter litt.. Skrudde alt sammen igjen og prøvde, da kom det bensin nedi der Men det hjalp ikke noe på draget. Før slapp den på bløt asfalt på 2000-25000rpm, nå må jeg ha 4500-5000rpm før den slepper.. Altså helt DAu på bunndraget. den har også blitt veldig tungstarta når den er varm.. tar rundt 10 sek å starte Og rett etter jeg har fått start og kjører igang ganske aktivt, så får den fuelcut:L hah sperrer på 3000rpm Men etter å ha kjørt i 2-3min så går den og jukser igjen.. Hjelp

Heisann. En bekjent sin sierra 2.0 ohc med elektronisk gasser går ikke rent, før var det ganske bra bunndrag for å være en slapp ford.. Men nå jukser den helt fra bunn, den hopper liksom framover.. Har hatt av gasseren og rensa, uten hell. hva kan det være? Skal ha en annen gasser, men finner ingen.. Har Fr32 kam liggende

okei..

Passer de ikke på 3dørs?

1600 inkl frakt?

Værtfall ikke noe amazon 4bolt også...

Åfan.. Hvor mye kan jeg plane uten å miste effekt da? 1-2 tideler? Kjøpte den Dgav gasseren må den dyses om med Fr32 kam, grenrør og litt sånn?

Okei, Men hvis jeg skal plane toppen a? da blir vel det feil..

Tror jeg velger det billigste da hehe.. Men er det lett å stille inn? bare å sette det på den graden den skal være på?

Noen av de her: http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?products_id=13562 http://www.burtonpower.com/parts-by-fitment-type/parts-by-engine-ford/ford-sohc-pinto/ft311e-blue.html http://www.burtonpower.com/parts-by-fitment-type/parts-by-engine-ford/ford-sohc-pinto/ft310a.html

Okok.. Hvor får jeg kjøpt det? og åssen stiller jeg det inn? Eneste jeg fant var på kmcams, men det var passe dyrt Blir det ikke bra hvis jeg bare flytter det en tann fram eller tilbake?

Okei Men åssen gjør jeg det med kamhjulet a?

Åssen gjør jeg det med å still inn kammen a? Må jeg ha justerbart kamdrev?

Bør vel ha en større gasser enn den der? er det den som sitter på sierra før 86? Noen som vet om en gasser som kunne funka? og et grenrør, helst brukt :L

Heisann.. Har en sierra 2.0 ohc 1986 med en elektronisk gasser.. Tenkt til å få den litt friskere, men samtidig en lav sluttsum på det. Har allerede et performance-kit fra kent cams (Fr32) http://www.kentcams.com/product-details/466/Performance-Kit/Performance-Kit/FR32K-Sports-%27-R-%27/ Tenkte å få på en weber som ikke har det elektroniske møkkagreiene, men har ikke funnet noen ennå.. Bør jeg sette på et grenrør i samma slengen? Har ikke montert kammen ennå, skal overhale toppen samtidig, er cnc-operatør så tenkte å plane toppen.. Men hvor mye kan jeg ta? Hjelper det noe på effekten? spørs vel hvor mye man tar. Tar imot alt av tips med montering av kammen og det og hva jeg bør gjøre eller bytte Hvor stor eksos er perfekt med "sugetrim" ? På Golf 1.8 gti osv bruker de fleste 2", på volvo b230 bruker de 2,5" for det meste.. hva bruker de på disse? 2" - 2,25"? Har ikke vært borti disse motorene før så må jo spørre Takk på forhånd!

?

Okei, tror ikke de følgte med i settet, hvor får jeg de lagra? Åssen kan jeg stille inn kammen da?

Hvilke lager er det som må byttes? hvis det ikke følger med da.. Kan jeg ikke bare sette kamdrevet vanlig? Har ikke skrudd noe på disse motorene før, så ingen aning

Kjøpte det her: http://www.kentcams.com/product-details/466/Performance-Kit/Performance-Kit/FR32K-Sports-%27-R-%27/ Noe mer jeg trenger da?

Vet det er en weber, men tenkte på en "vanlig".. Noen andre gassere som kan passe? Kjøpt kamsett fra kollevold, kent cams fr32..

Sjekka igår, den går til 6500rpm.. Skal bytte til en weber, må jeg bytte til det gamle motornettet da?

Åssen gjør man det? Det er en slik en bedreten elektrisk gasser, er ecu i motorrommet..