knubre18

takk for hjelpen du har vell ikke aning på hvor den svarte å rød slangen som kommer i fra vakumgrenrøret å videre over viftedekselet skal gå inn på vell?

har funnet ut i dag att den får litt for lite bensin når den går på tomgang går den for magert men viss du løfter plata en liten millimeter kommer den seg med en gang. når du gir på går den også for magert så viss du hjelper spjeldet litt opp kommer den også da som en kule. mente du att det går ann å gi den litt mer bensin hele tiden med den skruen i mellom belgen og bensinmengdefordeleren?

har en 2.8xr4x4 mfi motor som stopper etter 5 sekunder, pluggene er kullsvarte. å det lukter mer som bensin en eksos fra eksosen. har testet dysene i testbenk å allle forstøver fint. har skrudd ut pluggene på k-jeten som går til dysene å der ligner det på noen propper som det bare er tre av seks, regulerer de bensinmengden kansje? noen som har vert borti dette probleme før????