HLS

Ble søkt å godkjent søknaden i 2016, alltså en stund siden 😅 Så regler har nok forandret seg siden den gang. Så da bør jeg sende mail til sfoor midt norge, å se om de kan hjelpe. Bare jeg ikke må søke om amatørbygg å betale på dyre dommer for å få bilen godkjent 😅 I teorien et ganske lett motorbytte å få godkjent, samme bil og effekt, bremser osv men når man må ha dokumentasjon fra ford så ble det værre. Så da byttet jeg bil istedefor. 😂

Hei! Vet ikke om dette er rett del av forumet (i tilfelle får admin flytte tråden Har en 2005 transit connect høy utgave som jeg søkte til bt om å få godkjent 1.8l zetec i. (pga deffekte dyser og pumpe i orginal motor) så jeg skaffet meg en connect lav/kort donorbil. Fikk den søknaden godkjent. Allt ble byttet over, tank/ledningsnett/motor osv osv. Så dro jeg på bt å spurte om det var noe spess av dokumentasjon som jeg måtte ha. Selvfølgelig så må jeg ha dokumentasjon fra ford at det er fagelig utført/rett deler som er brukt og at karosseri tåler den stooore effekten... Men problemet er at jeg finner ikke noen i ford som er villig til å utføre papirarbeide som trengs for at jeg kan få motoren godkjent. Er det noen her inne som har kontakter/mail/tlf nr til noen som kan hjelpe meg med dette? Om jeg må kjøre til oslo for å få dette utført så er ikke det noe problem(bor i trøndelag selv) . Er bilmekanikker selv så det er fagelig utført 👌🏻😁 viss ikke så får jeg bygge tilbake bilen i orginal stand da bilen er bra teknisk stand og mye påkostet.

det er sant, men skulle hatt ei Ganske fort.. da jeg er uten bil, men ingen problemer.. med å gå på jobb!

Hei har en 2003 Ford transit connect 1.8 TDCI samme motoren som I Focus. som jeg kjøpte på fredag .. som de viser seg at den ene dysa er deffekt.og selger vil ikke ta tilbake bilen, ei betale ei ny dyse. så da må jeg vell fixe opp dette selv.. noen som har ei å selge billigt..?

1982 FORD FIESTA 1.1L Regnr VE28810 orginal farge hvit, men brukt maling av forje eier (matt svart) Manuell, 2 dørs, ikke skilt på bilen pga manglende rep etter EU. Eu-lappe Se link! http://m.finn.no/bap/forsale/gallery.html?finnkode=60748716#image1 litn rustflekk på H.dør og en bulk på H.framskjerm. litt rundt bakrute. går på 3, kompresjon bort på en sylinder. Tøff bil , for den som skrur litt. 1-3 dags jobb å det er bare å ta etterkontroll å hente ut skilt selges som delebil/Repobjekt Bilen befinner seg på Stjørdal/Nord-Trøndelag Pris 5T? Ta kontakt på 94182727

det koker vell ikke ved 14,5 volt, men er noe med det systemet som gjør så man må ha annet type batteri.. *A lead acid battery will not work properly with smart charge, it must be Silver Calcium!*

hei har byttet til 270a dynamo på mondeon min (05 1.8l ) og fikk ikke start på bilen når kabelen på dynamoen var tilkoblet (3pin) men koblet den av så startet bilen men da kommer ladelampa opp (da 3 pin ikke er tilkoblet) , WHATS WRong? hvorfor starter ikke bilen når systemet er tilkoblet? har lest litt rundt på nettet, ser at man kobler fra 3pin så er systemet frakoblet og regulatoren i dynamoen tar overhånd / så den lader 13.8v men da er spm vill den lade max uten dette systemet? og kan man få bort lampa på ett eller annet vis? denne har smartcharge system, som produserer 14.5v (som koker vanelig syrebatterier) nå har jeg et ganske bra batteri bank i bilen som jeg har tenkt å koble på. (AMG batteri) som jeg ikke vil ødelegge. skal være Silver Calcium batteri i alle mondeoene mk1-mk4 etter det jeg har lest. (http://www.petercoopercarrepairs.co.uk/ford_focus_alternator_smart_charging.htm) noen innspill? mvh rune kvaal

takk for svar! må ha ny clutch osv.. da vill jeg tro det passer over på 2.3L? gearkassen har snart passert 300! så clutch/lager osv må vell til viss man skal mate på 200hk:)

hei hvilken girkasse står i 05 mondeo 1.8L? passer denne over på 2.3L duratec i4? er det mtx-75? mtx-75 er vell samme som står i focus med duratec motor? finnes det noen form for sperre til disse? lsd? osv.. takk for svar:)

05 1.8 mondeo under ombygging. mange fine mondeo`er her på forumet!