olespole
-
Posts
263 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by olespole
-
-
takk for erfaringer og tips:D gjerne kom med flere erfaringer så jeg bestiller fra beste plassen;)
-
har mest lyst ¨til å koste på den justerbar, shims er mer midlertidig løsning, hvor ble dette handlet? noe firma som lager i eks:england? bare funnete firmaer som ikke eksisterer lengre på nettet
-
noen her eller vet om noen som lager justerbar bakstilling til sierra cosworth?
i land eller utland?
altså at bærearm innfestning er justerbar med uniballs
såkalt 6 graders bakstilling vis jeg har forstått riktig
mener vel og at på disse er traversen forandret litt
grunnen er 0 grep på bakhjulene og veldig skakk camber på lav innstilte coilovers
-
mt75 er doch gearkassen? den ene gearstang mansjetten er ny? pris på den?
-
pris tenkte du?
-
har hatt lignenes problem og den ble i orden med tps skifte ja
-
snakket med gz racing i Sverige, der fikk jeg svar at de var med å utviklet denne forstillingen til Sierra men lagde/solgte den ikke og viste ikke om noen som solgt den heller:(
-
ja har sett det om det er Gz racing du mener?
har prøvd ¨å få tak i dem uten hell så lurte om det mulig er noen flere
i england kanskje som ford er stort men har ikke funnet noe
-
heisann, lurer på om det er noen her som kjenner til noen som lager forstilling eller har lagd?
det må være en forstilling med mye rattutslag og parallell styring, justerbar caster, camber
kjører selv med ombyde styrearmer og spindler for meg ratt ut slag, men mangler en del grep og må ha parallell styring
på forhånd takk:)
-
opp med seg!!
-
takker for alle svar og gode innspill, blir camber shims i første omgang uten å leke for mye med spissing, å så må jeg nok nesten bare teste og teste for å finne det opptimale!!
men alt dere sier til god hjelp;)
-
ønsker å kjøpe sierra, helt coupe som er veteran eller straks blir det
pris klasse er 10-15 tusen
må være god for rust, og tålig helt karosseri
kom med forslag;)
-
så får meg mellom 1000 til 2500kr kommer helt ann på typen
-
noen som har prøvd dette?? er det enda å få tak i og erfaringer med dette?
-
fortsatt på jakt
-
fant den men likte ikke at manifoilen gikk bar rett utover, vil ha skrudd turboen oppover + litt stiv pris syns æ
-
hadde den bare vært nærmere-.- pris på grill? hel og pen?
-
har du link? finner den ikke æ
-
kjørt flere ganger på bane med bilen og er hvertfall mer enn stiv nok i mine øyne
-
ingen som har??
-
takker for hjelp og tips folkens:)
blir i første omgang prøve med selv freste shims plater å se åssen det fungerer
under gass, vil jo hjulene trekke seg enda mere inn i topp så da får jeg enda mere feil camber
vil påstå at bilen krenger nesten ingen ting, kjører lavt oppsett på gaz gold coilovers så er pinnstivt
-
er på en driftebil bak, så sliter med lite grep på bakhjulene og sliter bare innerkant, lurer på egentlig på om å dreie shims/plater mellom bærearm og stikk aksel virker greit, tenkte å bruke aluminium??
hva menes med en 6 graders bakstilling?
de fleste bilene som kjører drifting som jeg kjenner vil ha rettest mulig camber på bakstilling, ja mener mellom topp og bunn på felg
-
vil ikke bruke skiver som shims, skal dreie noen hele plater vis du skjønner, blir spenn på de nederste boltene ved bruk av skiver, og er som sakt veldig mye camber da den er veldig lav og er en bil med mye hk
-
ja vet det gjør det men bare målt ved vadder fort å galt for å se å ille det er syns bare det er mye som må shimses
justerbar bakstilling
in Sierra
Posted
sendt mailer til Harvey og Julian for noen dager siden uten noe svar enda, noen flere forslag eller noen som har liggenes her for salg?