Christoffer

Kan slettes alt ble solgt:)

ingen?

Hei, Mds ignition 6LA (brukt) pris 2000kr SOLGT Auto meterTurbotrykk (ubrukt) SOLGT Auto meter Oljetrykk (ubrukt) SOLGT Christoffer Sletten 92068687 Bergen

Å jeg skal prøvene svare alle:) beklager om jeg ikke har svar. Delene skal vekk

Jeg fant ut av det:) takker for hjelpen

jepp:)

Hei. skulle starte bilen i går og da lyste varmetrålampen framme + tåkelys framme. Bilen har nærlys men langlys går ikke på. Det skjer ikke noe når langlysen settes på. Lyser også på alle blinklysen når jeg blinker. Bilen lyser også på mangel av spylervesk. Har opplevd at dette skjedde en gang før, men da startet jeg bare bilen på nytt å lyste på tom spilerveske var vekke.(har en lekasje i beholderen)og alle de andre lysen var da vekke. Bilen var helt fin igjen. Har sett på alle sikringen og at lyspæren er ok. Noen som har noen triks om jeg kan prøve?

Alt du vet:) Takker så meget

Hvem ville du ha kjøpt fra og hva ville du kjøpt?

Hvor kan jeg kjøpe Kentcams AB07, Catcams 826 eller Kentcams BD10? Å er det ab07 som er det beste valge for mitt oppsette?

http://www.deatschwe...ps/dw300-detail er det noe mere jeg trenger til denne pumpen?

http://www.summitracing.com MSD Ignition 6425 - MSD Digital 6AL Ignition Controllers MSD Ignition 8235 - MSD Blaster SC Ignition Coils Er dette bra valg for mitt oppsett? og hvilken bensinpumpe ville dere kjøpt? (Escort Cosworth)

Sliter veldig med å få tak i Pukkelrygg. Fikk anbefalt å se til noen firma i England om chip.Noen som har prøvd det? http://shop.motorsport-developments.co.uk/ecu-chips-169-c.asp MA Devlovments?

Er nok sikkert sånn som jeg sier at i alle har hørt en eller to historier om en motoer eller topp som ikke har blitt "perfekt"

oki.

haha, ja er vel bedre å legge litt mere penger i motor også vente med lakken:) men hvorfor er det ikke noe bra med stavanger? alle har sikkert en historie eller to om firma som bygger motor som ikke har vært helt perfekt.

Jeg kan ikke skjønne hvorfor den ikke skal kunne være raskere en den han har nå. "Vi" har bygd opp en cosworth med org bunndel , org topp med bd10 kammer 750 dyser og live mappet org sprut. Turboen var en garnet gt3071r med "cosworth " .72 . Der hadde vi 2kg i ladetrykk på 4000 rpm . 411 hk og 510 nm på NAV. En liten koreksjon,2kg ladetrykk ved 4400 rpm,500 nm ved 4400 rpm,513 nm ved 4900 rpm,480 nm ved 5950 rpm og siemense 3102 dyser.Målingene er på kan leve meget godt med det:) Gleder meg til å få bilen opp å gå igjen. 4x4 manifol eller 2wd? jeg har begge.

Det nok uten borring og nye stempler, da han mente at om de var ok så trengte jeg ikke å bytte de på en efekt på 400hk.ønsker ikke bruke 50000 tusen på motor da jeg har planer om å lakke hele bilen. skal se på opplegget når jeg får det på mail av han. Hvilke dyser bør jeg kjøpe?

Han skulle sende meg en oversike over alt som var med. men det virket som ett bra opplegg, porting,overhaling osv. uten at jeg har peiling da. er det noen andre som driver med samme opplegg som jeg også kan få pris av?

kommer den ikke til å lade tidligere? hvorfor ikke? snakket nettopp med EBB Tech blir vel bare til at jeg sender ned motoren til han. han mente no at den turboen kom til å ha bra trykk på ca 3400-3600 rpm noen som har brukt han? virket no som om han hadde meget god kontroll på det meste om cosworth. fikk en pris på ca 25-30 og da skulle jeg ha en meget god motor til ca 400hk med den turboen jeg har.

100% avhengig av "bolt on" er vel jeg egentlig ikke, men jeg er ikke akkuratt "vm" i å skru på bil:) hvor gale blir det om jeg bytter: Oppgradert innsugskam som Kentcams AB07, Catcams 826 eller Kentcams BD10, RS500 induction kit, oppgradert coil, Magnecor tennpluggledninger, oppgradert strømtilførsel og jording til bensinpumpen, større dyser og tilpasset chip og bruker den turboen med 72 hus da? pris på oppgraderingen som er nevt over? 20-30 tusen?

jeg ønsket egentlig å kjøpe en ny turbo til det oppsette jeg har, da den jeg hadde på bilen har gjort sitt:) er vel liten vist å henge ut den eller de som har tipset meg om den turboen. (kommer ikke mye godt ut av det) selge den har jeg vel egentlig prøvd uten at det har blitt salg ennå. gidder ikke å kjøpe ennå en turbo haha. da må vel det være mulig å gjøre noen triks og grep som gjør at jeg ender opp med ett oppsett funger:) alt er bedre enn den turboen jeg kjører med i dag. da den er boss, har ikke 1,4 - 1,5 før 4700 haha. no står bilen uten å bli brukt og det er ingen cosworther verdig!!!

ble jo sterkt ambefalt gt3071r av mange til en motor rundt 400hk, da skulle den være meget potent. haha, men men er bare til å gjøre det beste ut av det no. derfor jeg lurer på hvor jeg skal bruke de første 1000 lappene.

om jeg porter toppen,bytter kammer, dyser og chip vil det da gå med 72 hus?

Hei. Jeg har en Escort Cosworth med : 330 kit 3 map grønne dyser intercooler 3" eksos turbosmart E boost electronic osv Har nå kjøpt en GT3071R med 72 cosworth hus. Motor og topp er ellers orginal. Hvilken rekkefølge, og hva må jeg gjøre for å få denne turboen til å fungere optimalt? Har ikke planer om å bygge helt ny motor for øyeblikket. Så hva bør jeg gjøre? Har lyst på rundt 400hk. På forhånd takk for innspill