jab
-
Posts
131 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by jab
-
-
Jeg har 85 granada 2.8 motor i så det skal nok passe sammen . klør meg mere i huet på clutch armen - på granada er det vaier som trekker armen forover på Ford M er det stag som dytter armen bakover
-
Hva gjør man med clutcharmen? på Ford M blir den dyttet bakover men på 5 trinnskassa blir den dratt forover
-
Ingen som har ett lokk til olje filteret liggende??
-
skulle være flink og hjelpe brodern og bytte olje + filter så sprakk lokket tilolje filteret - og brodern m fam skal på ferie i morra er det noen som har ett liggende - holder til i Fredrikstad og kan reise langt for og få detta på plass
tlf 930 00681
det er en mondeo 2005 mod 2.0 tdci
-
Hmmm ingen som har en bråta med råd og tips??
-
Jeg har byttet flere eksos anlegg men lurer på
hvor mange bruker eksospasta i skjøtene
holder det og skru sammen uten ??
leste et sted at noen brukte olje i skjøtene for at det er lettere og justere det til underveis ???
-
det var orginal med 2,3 så det handler vel mest om bremser vil jeg tro
hva gjør jeg for og godkjenne det mener du?? har satset på at ikke onkel vet så mye om de gamle bilene
står 2,8 på manifoilen men den sier jeg at er byttet pga irr eller noe 
-
Høres ut som når topp pakninga mi var gåen på 2,8 ......... alle sa det var ett helvete og lufte dem - prøvde og prøvde og det bare boblet - til slutt rev jeg av toppene og det var tydlig gjennomgang / altså eksos ut i kjølevannet - hvis du setter en flaske som du skjærer bunnen av og fyller opp ser du fort hvis det kommer brunt belegg - eksos = riv av og bytt pakninger igjen
-
hmmm så man kan hente 15-20 hk med kam og kanskje like mye på grenrør og luftfilter ???
la oss drømme om kanskje 35hk + 135 orginal da er man fort oppe i 170 ? eller drømmer jeg litt vel mye da hehe
-
-
Hvor mange hk / dreimoment kan man hente med grenrør - kam og luftfilter??
skal bygge dobbelt eksos i 2 kanskje 2,5" skal ha en potte på hver side - burde få litt ekstra med dette også ??
-
ingen aning - så langt har jeg ikke kommet - satt 2,8 i den når jeg kjøpte den
-
Trodde det var lett og få tak i en 5 trinns kasse jeg men .......
-
granada 5 trinns kasse ø kjøpt
-
taunus p7b 1971 rund
-
nei - det ligger ikke akuratt her og der hehe - mistenker den jeg også
-
hmmmm
nødblink virker ikke
når jeg trykker inn nødblinken og blinker til venstre eller høyre blinker det i nødblinkbryter
dvs da er det vertfall noe liv i mellom rele og bryter
det er også + og jord frem dit
-
jeg finner ikke ut feilen her - når nødblinkbryter er slått på blinker det i den når jeg blinker høyre/venstre
det er strøm frem til nødblinkbryter
-
Ingen som har slengende en 5 trinns kasse ??
-
jeg har en 85 mod motor så det går nok bra da vil jeg tru
-
ønsker ei 5 trinns kasse til v6 2,8
-
med andre ord så bestiller jeg svinghjulslager til granada og det passer inn på taunus ?
men først skal jeg ha tak i kasse hehe
-
Det ante meg ......... da måååå det være for bra til og være sant - hva blir det neste
en som vil selge meg en bra kasse billig hehe -
Nesten får godt til og være sant
hva blir fordelen, sluttgiret er vel 1: 1 om det er 4 eller 5 gir eller blir det lavere turtall med 5 gir??
kan bli morsomt og få tak i kasse og prøve
oppskrift 5 trinns kasse i M
in Taunus M
Posted · Edited by jab
oppskriften er å kappe armen som sitter mellom ramme og motor å vri et øye 180 grader men har fått et annet dilemma - gearspaken kommer litt lengre frem så må kutte tunnellen der org gearspak sitter?