JoaEscortRS

Ikkje sååå langt. Underkant av 2 timers kjøring E litt usekker. Hadde den nættopp inne på eu-kontroll, og fikk en 2ar feil på lekasje på støtdemper og 2ar på at understellsnummeret ikkje e synlig. Borte? Bilen har blitt tektylbehandla. Men trur eg skal få den eu-godkjent før evt. salg

Sørreisa. Vurdere å sælge bilen min og. Sia eg har løst på en baktrækkar eller 4 trækkar.

Næi, har ikkje opplevd det. E ikkje så længe sia eg har kjøpt den her bilen. Ja skjønne. Veit kor vanntemp.sensrn e no Men korsn veit eg at den e gåen? altså vanntemp.sensorn? Vest det e no den som gjør at eg ikkje får nok varme i bilen. Men den lufttemp.sensorn, kan det ha me nåkka at bilen e tungstarta?

Næi den ryk ikkje nåkka svart. Men no trur eg tøve. Det e svart/drit inni dær luft inntake e. dær "throttle e", og inni dær e jo sensorn som du ser på bilde. Det har vell ikkje nåkka me at det ikkje blir varmt inni bilen?! http://tinypic.com/view.php?pic=2bqlc8&s=6

Forrestn, så e termostaten bytta. Eg tænkte åsså det kunne være vanntemp.sensorn. Hva å skrudde av for å se korsn det så ut, og alt hva bare svart og mykje drit.

Så me andre ord, eg må bytte den termostaten? Kan startern være dårlig og? Når det gjeld bensin, kan det være dårlig bensinpumpe? eller? Og kanskje at tenninga må justeres? Takker for svar!

Hei Har en Ford escort rs turbo 1988' Biln min e ganske så tungstartet, både ved varm og kald motor. Nån ganga starte den me en gang, andre ganga kan det ta seg ei tid. Ka kan årsaken være? Pluss når eg e å kjøre så e temperaturnålen i instrumente veldig lav. så det blir ikkje ordentlig varme inne i bilen. Ka e årsaken?