Vabis
-
Posts
45 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Vabis
-
-
Hvordan kutter den? Smeller det i innsug eller eksos?
Er du HELT sikker på at du har chip til DIN ecu og grønndyser?
Det smeller ingenting, den bare faller ned på tomgang for så og gå opp igjen. Holder på sånn hele tiden.
Har brukt akkurat samme chip, ecu og dyser før uten problemer.
-
Luftlekkasje. Gå over alle slanger og koblinger med startgass mens motor går. Da finner du nok synderen.
Har sjekka med startgass uten å finne noe. Kan det være map sensor?
-
Nei det vil ikke hjelpe da. Sjekk slangen til map sensor og kontakt til tps (gass spjeld sensor). Kan og ligge i motorkontaktene ved coilen, det er vanlig at de er dårlige, kommer vann inn panser rillen og rett i kontakt stykke. Pleier å ta vekk kontaktene og lodde sammen ledningene der
Da skal jeg sjekke alt dette. Takk for tips.
-
juster skruen under gassspjellet,tomgangs skruen..skru den inn...
Bilen sviver fint på tomgang. Men det er når jeg kjører eller ruser den opp, så kutter den hele tiden samme hvilke turtall det er. Går opp og ned på turtall når jeg holder speeden inne. Vil det hjelpe å justere tomgangs skruen da?
-
Luftlekkasje. Gå over alle slanger og koblinger med startgass mens motor går. Da finner du nok synderen.
Skal sjekke det.
Kan det være noen sensorer som også kan skape dette problemet?
-
Etter bytte av toppakning og alle sensorer har jeg fått problem med ujevn gange når jeg ruser motoren opp. Samme hvilke turtall jeg har så faller den ned på tomgang, for så og gå opp igjen. Holder på sånn hele tiden, går 1-2 sek for og falle ned på turtall og opp igjen.
Er en T35 Escort motor med grønne dyser med tilhørende chip. Noen som har tips til hva jeg bør sjekke?
-
den i radiator er til viftene.
gjengene i toppen er vel 1/8". ntp?
Vet at den i radiatoren er til viftene, men lurer på om det går og koble ett måleinstrument på den i tillegg?
-
Jeg har tatt vekk den originale føleren som står på blokken og viser tempen på dashbordet. Har satt inn egen temp. føler der.
Ok, kanskje like greit det. Husker du hvilke gjenger det er på den?
Men er det noen som vet om jeg kan koble meg på føleren som står i radiatoren?
-
Hvor er det best og montere temperaturføler til kjølevannet på en Escort Cosworth.
Har Radtec radiator med føler helt i bunnen som er koblet til det orginale ledningsnettet. Er dette en "vanlige" temp.føler så det er mulig og koblet til ett instrument for temperaturmåling?
-
Legger seg bra med gørr i veivhusventilasjonen..
Det gjør det vel kanskje ja. Kan være greit å ta av tanken og spyle ren da?
-
Prøv med ett par hyppige oljeskift så for du se etter det..
Takker, da prøver jeg på det.
-
Oppdaga at det var kommet vann i olja. Så tok av toppen for og bytte toppakning. Kunne tydelig se at den var skikkelig gåen.
Har nå satt på ny pakning, og helt på ny olje. Men etter en liten tur så er det liten antyding til vann i olja igjen. Kan ikke se at det har minket noe vann. Må man bytte olje ett par ganger før man får utav absolutt alt vann i motoren?
-
Ja. Veldig viktig at du er nøyaktig med det der. Setter du den feil kan du få registerras.
Og hvis toppen din har vært plana kan det være at pilene vil peke litt nedover. Men du setter dem på den tanna som er nærmest at de peker mot hverandre.
Takk for svar, da skal det nok ordne seg.
-
Nei, ikke så lenge bilen går
Bare fordeleren står riktig så er det samme hvordan hjulet står.
Okai, takker. :-)
Kammene har vært vridd litt på også, så da er det bare å vri de litt så pilene peker mot hverandre?
-
Er jo iogforseg mulig at alt ser riktig ut med unntak av aux drevet om du har satt ned fordeleren 180 grader feil. Ta den opp, snu aux hjulet 180 gr og sett den nedi. Om jeg ikke misforsto deg...
Alle drevene er like store med unntak av veiva, som er halparten så stor, siden det er en 4takter..
Ok, så da er det igrunn mulig.
Jeg har aldri hatt ute fordeleren, men den kan jo ha stått sånn fra før da? Men har det noe å si om hjulet står 180grader feil iforhold til pila?
-
Er det mulig at AUX hjulet på bildet kan være montert 180 grader motsatt av normalt. Så pila står motsatt som på bildet når resten stemmer?
-
Alle Cosworther har en vann kjølt olje kjøler, som ligger i filter holderen, denne vil også varme olja etter temp på vannet
Kan denne gå i stykker så man kan få vann i olja?
-
kontakten til map sensor på?
Det var feilen ja.
hehe. Ellers takk for all hjelp.
-
kontakten til map sensor på?
Trodde jeg hadde fått den på, men må sjekke igjen. hehe. Takk for tipset, sikkert en sånn tabbe.
-
startsperra di vill jeg tro:) den virker tydeligvis
Hehe, men vil bilen oppføre seg sånn da?
-
Har problemer med å få bilen til å svive på tomgang. Den starter lett og sviver 2-3sek helt fint, så stopper den. Samme skjer hver gang.
Har hatt ute innsug, så har vel glemt eller bytta om på noe.
-Fasesensor ny, justert 0,2mm. Kontakt riktig vei. (Rød mot blokk, og blå ut mot innerskjerm)
-Veivsensor ny, justert 0,6mm.
-Ny Vanntemp sensor (Blå), og den brune i innsuget.
Noen som har tips om hva det kan være?
Gjelder altså Esc Cos med gamle motoren.
Takker for alt av hjelp.
-
-
Har du ett bilde av dette montert i bil?
-
Ville ikke koblet noe innpå som kan forstyrre tilbakestrømmingen av olje fra turboen.
Har det så mye å si for kun retur da?
Ujevn gange på Escort
in Cosworth
Posted
Du er inne på noe der ja.
Det var dårlig kontakt på TPS. Takk for alle tips.