RsMuffe
-
Posts
2165 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by RsMuffe
-
-
støtfangeren har justerings skruer på "skinnene" som går inn i rammevangene. og det er hull igjennom org.fangeren for å komme til til skruene. ellers er det vanskelig å si hva det ellers kan være uten bilder.
-
opel gutta som skal godkjenne kadett c med c20xe motor(150hk). dem bruker komplett 1600 understell og 1600 bremseforsterker og pumpe. rek 2.2i skiver og kalipper foran. dette er godkjent opptil 150 hk på kadett c.
1600 bakaksel er ikke lett å få taki. men den tåler en hel del med diff brems.
skal du bruke 240 aksel. så må du montere 4-link.
grunnen til at opel gutta bruker cossie motoren er at den passer så mye bedre oppi enn en c20let. cossie har eksos på "riktig" side i forhold til br.kraftforsterker og ratt aksel.
det meste er mulig å godkjenne. men snakk med BT og hver saklig. skriv en god søkand. og bruk bremser og deler som er har tuv godkjenning.
-
du kan bruke silikon fett på tube i alle kontakter til motorstyringen. er vannvisene og leder ikke strøm. men vet ikke hvordan det er å bruke på tenningskablene.
-
-
har en cosworth topp så trenger litt sveising. så skulle gjenge vist hva slags legering.
-
Okei
Tviler på jeg trenger en så stor pumpe, er enig i at en iS pumpe sikkert fungerer.. Sitter den i motorrommet da? Sitter ikke den oppå bensintanken? Dette er vel noe man finner på skroten?
eller kjøper en ny bensin pumpe(til innsprut) fra biltema.
-
hvis man skal bare herje. så kan vel trekke fra forstilling og bakstilling fra lista
-
om du har tette dreneringer i det rommet under viskerene. så kommer det vann inn i bilen gjennom vifta.
-
det lønner seg og Må å sende skriftlig søkand og. men er jo greit å snakke med en på BT først. sånn at du forteller bla bla bla hva du skal gjøre osv. og så forteller han deg noen råd hva en søkand skal inneholde osv. og du skal i prinsippet kun bytte karosseri. og da er greit å ha snakket med bt. sånn at ikke oppstår noen misforståelse og greit å få en adresse skal sende til. så blir til "ja takk, begge deler" som ole brum sa en gang.
da er jo bare flytte over alt sammen da. så lenge det er godkjent fra før.
bare ikke sett på større og bedre bremser enn det er på rst`n din nå. pga. bremse kit man kjøper er som regel beregnet til motorsport osv. og er uten tuv papirer.
-
nei. du må ikke innom ford. og ikke la deg lure, hvis BT ber deg snakke med ford norge om papirer osv. Ford norge har sluttet med sånt.
du ringer til BT og sier du skal bygge om en bil. tilslutt så blir du sett over ditt du skal. husk å skriv ned navn på han du snakker med. og dato og klokke slett når du hadde telefon samtale. sånn at du kan nevne det i den skriftlig søkanden.. din rsturbo er jo godkjent med 2 liter osv. du sitter på "fasiten". du skal egentlig kun bytte karosseri pga. alt for mye rust. dette her forteller du han BT gubben. selve karosseriet på begge escorte dine er det ikke noe forskjell, tanke på forsterkinger osv. helt og samme karosseri.
ta masse bilder under bygging osv. tilfelle dem nevner osv. i ettertid.
så får du godkjent dette her. og etter så kan du monter andre bremser og senke sett og dempere osv.
-
skjønner jo hva du mener. men om du har krav på det, er noe helt annet sak.
jeg går uti fra at selv om noen mister hue utpå banen, så er det ikke noen som krasjer med vilje.
har jo sett mye idiot kjøring. f.eks. en som ligger brett, og så kommer det en rundetid kjører bak og kjører forbi på innsiden i svingen. og da skal omtrent ingen ting til før det skjer noe. og jeg ville ment at han som kjører forbi er den skyldig.
-
dette her høres bra ut.
men du bør ringe snakke med BT før du i hele begynner. sånn at du har en god dialog med BT. og du må skrive en søkand om det du skal gjøre osv. og jeg ville nok ikke montert nye å større bremser o.l. før bilen var godkjent.
-
Forsikring teller ikke på bane, så hvis noen kjører i deg må de betale deg fra egen lomme. Og omvendt
jaha? trudde dette med bane kjøring var på egen risiko. sånn at hvis jeg krasja i en annen bil. så må jeg betale for mine skader på bil og han andre må betale for sine skader på egen bil.
-
kanskje jeg tar feil, men fikk inntrykk av at han gjorde det foran, selvom det høres ulogisk ut...ellers er vel poenget med senkesettet borte, hvis man retter det opp igjen..
du tar feil
. jeg gjorde det bak. så nå har jeg gummi ring oppe og nede på fjærene bak.det som skjedde når jeg fikk sierra litt høyere bak. så ble den litt lavere foran. men den henger fortsatt litt med rompa. men ikke så ille som den gjorde.
-
meiner du å ta ned motor med forhjula og alt og bare jekke opp karoseriet etterpå og skue den vekk da?
om du ikke har noe å løfte karoseriet opp med. så kan du ha bilen på bukker og så tar du jekk på klusj-huset. og så løsner du girkasse travers og resten av forstiling osv. og så slepper du jekken ned. og dra ut. det er ikke problem nå som fronten er borte.
-
sånn er det med mitt senke sett oxo. er fra lesjøfors. henger med rompa. og fronten står en del høyere.
det var sånn også på en bmw jeg hadde. senke sett fra lesjøfors det også.
jeg montere sånn gummi ring som er øverst på fjøra bak også i bunn. det hjalp en del.
-
da er bare å flytte over delene på den da. ta heller et par telefoner på BT og finne ut om man skal søke ombygging eller chassi bytte. og siden du har bilen som er godkjent med 2 liter osv. så kan jeg ikke se problemet ved at dette her ikke skal bli godkjent uansett hvordan dette gjøres.
-
hva er galt med den røde escort`n. utolla bil? hvis ikke så hadde jeg heller bygdet den om. flyttet alle god delene over på den.
-
:unsure:
-
kunne trenge pakninger, overdim stempler, råder. og underspyling. osv.
er det noe i statene som selger yb deler?
og hvem andre enn burtonpower i england selger yb deler?
-
kollevold har det. og rally design i england ++
-
du må legge ut bakenden litt, for ellers går det rett fram. på snø og glatt føre
-
intersert i et sett hvertfall. kanskje 2 sett, men alt kommer annpå prisen og pass formen. men du bør ta dette her opp på norskescortregister.net se hvor mange som er int.
-
du har PM
Pris på Koni, noe dyrt?
in Generell bilprat
Posted
sjekk simco i sarpsborg