Jump to content

2.8i TIC

Gjest
  • Posts

    4505
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by 2.8i TIC

  1. Hmm okei, de 17" felgene jeg har fra mondeoene har jo 215/50 mener jeg.. Men svigerfar har orginale 18" på sin Kuga, men han vil ha mindre og smalere dekk..

     

    Så tenkte kanskje jeg kunne la han få mine felger og jeg ta hans.. og bare få nye sett med dekk på begge sett..

  2. Jeg hadde og, noe jeg også gjorde... Kjøpt en som var så orginal som mulig, med så mange orginal deler som mulig..

    Tror trenden er på vei til å snu litt i norge, virker som orginalbiler selger mye bedre og fortere enn modifiserte, selvom de modifiserte kanskje er i bedre stand, så er en orginal mer verdt..:)

  3. Men det du sier om feil/problemer, alt dette avhenger av bruk - om bilen har gått i firma eller privat f.eks?

     

    Joda, men feil som med dysene og fuelrail kan oppstå når som helst.. Rust blir jo ikke lenger borte ved dårlig vedlikehold.

    Man skal nesten godt gjøre å finne en sportvan som ikke har gått i firma..

     

    Takker blir nok en slik Blufin da.

     

    Helt enig.

    Har tittet på Transporter og en Vito 2007-8 mod siktet, men de fleste har gått som firma biler.

    Og det er jo tydelig at de har blitt brukt av noen som ikke har hatt noe eierforhold til bilen.

    Ned sarvet inni, bulker og sprekker her og der, sikkert kjørt tildels hardt også, både varm og kald..

     

    Slik er det nok litt av på transitten og, men er jo bare å finne et så bra eksempel som mulig.

    Da jeg kjøpte min 2010 mod som ha gått 21000, fikk jeg pruta den den fra 240 til 207 pga ripe i dør samt kantkjørte felger..

     

    Kantkjørte felger er noe nesten alle transitter har bare så du veit det. Og felgene er veldig myke, blir fort skeive..

  4. Knall gode biler.. Stort sett noe ala samma utstyr på alle, varierer vel bare skinn interiør og forskjellige typer stereo. Samt dører bare på ene siden eller begge, bakdør eller bakdører. Her er det hva du har behov for.

     

    Kan dra 2000kg henger.

     

    Vanlige feil eller problem: foringer, slitte og skeive bremser, lekkasje rundt dyser, samt at fuelrail kan løsne. Og rust, er vel største problemet, særlig kanaler foran og hele bakplaten under bakdør.

     

    Kan absolutt anbefale Bluefin, er vel sagt å være stødigeste chip(den bytter ut programvaren på bilen). Og har vel 2 år garanti tror jeg..

    Jeg hadde bluefin på begge mine og veldig stor forbedring, og heller aldri problem med motor..:)

     

    Senking, står litt om det på engelske forum, vanligste er å flytte bakaksel til over fjørene.. Eller muligens om det går å sende de til spesialist og bøye de til. Fjører foran må spesialbestilles..

    Men om du har planer om å dra henger og ha med litt utstyr, ikke senk. Den blir fort veldig lav om du har litt vekt..

     

    Lykke til!:)

  5. Gå for Rotalla, grisebillige dekk som sitter utrolig bra på tørt! Litt dårlige på vått.. Men sliter lite...

     

    Toyo dekk er for deg visst du er gla i å bytte dekk ofte..:P for de sliter fort om man kjører varmt..

×
×
  • Create New...