2.8i TIC

På facelift er det såkalt 1,5DIN... Men en 2DIN spiller passer, bare slipe litt i toppen og nedkant på org ramme..

http://www.decalsplanet.com/item-837-size-...exaco-logo.html Der akn du endre farge og str og alt..

Du har ikke snudd tenninga 180grader feil da? Det "kan " og være pluggkabler, jeg kjøpte en gang nye 8mm pluggkabler på ebay, med disse ville ikke bilen gå skikkelig i det hele tatt, prøvde flere ganger, men da jeg satte på de orginale gikk bilen pent med en gang..

hehe.. ta en ring til dekkspesialisten porsgrunn.. i trondheim tror jeg bilprodukter kan skaffe de..

Det er det "focusst" har lagt opp her... men det skaper fortsatt feilkoder om man har euro3 eller 4...

De selges her hos meg..

Bare spør, men hvrofor skal du ha TüV papir på felger? Trenger ikke TüV papirer for godkjenning..

alltid fint med et ekstra sett vettu.. :-)

8x19" Zito felger, 5x108, et er 42 hvis jeg ikke husker feil.. står dekk på 225/35x19" Passer perfekt på Mondeo mk3 Felgene er i grei stand, er et par riper, ikke noe voldsomt. 2av dekka er greie, 2 bør byttes.. Befinner seg i Telemark Pris, kom med bud. tlf, mail eller pm Jostein,

Det er og en god løsning, men om det er en euro3 eller 4 med kontakt inn på EGR, får man fortsatt feilkode..

Men jeg vil jo råde dette som en midlertidig løsning, da blokkering av slangen tydeligvis får fram en feilkode i motoren slik at motorlampa lyser(oppdaget jeg nå).. men jobber med en løsning for å få dette vekk..

det var jo veldig seint, mondeoen min begynner å dra skikkelig fra 1.700omdr.. sjekk slanger osv for lekkasje..

Litt vanskelig å si, men det virker som bilen drar mye jevnere, ingen flater på vei oppover liksom.. Ang med en de-cat så skal vist det gi en del mer effekt, venter på svar fra en som skal bremse sin orginale 130hk, før og etter de-cat, så skal bli spennende å se hva det gir av utslag..

Jo den reduserer utslippet litt, men ikke nok til at det gir noe utslag på evt Eu kontroll.. Jeg skal og nå montere en de-cat, får mer effekt, men gir heller ikke nok utslipp til at det er betydning for Eukontroll...

Joda hjelper helt klart, men da må også innsug renses for best effekt.. Men fleste tilfeller skaper egr kun negative sider, så like greit å bare fjerne hele greia.. Ihvertfall når det er bevist at den i mange tilfeller har skapt problemer for flere motorer..

Etter lang tid å ha slitt med lugging på min 130hk tdci, kom jeg litt inn på EGR systemet på mondeoen, fikk noen tips å prøvde de.. Plugg igjen vakumslangen som går inn på EGR`en.. Jeg brukte en...mm.. ja strikkepinne...faktisk, plugga slangen, satte den på igjen og tok en tur ut og prøvde.. ingen lugging, og nå går den jevnt på tomgang.. Skal prøve etterhvert og komme med en bedre løsning og fjerne hele EGR driten fra bilen.. Bilen vil og gå noe bedre, jevnere, da den uten EGR får friskluft konstant, istedet for gjenbrukt luft..

Sett heller bilen tilbake til tilnærmet orginal stand.. tror nok den vil være lettere å selge da...

kjøpt takvinge til mondeoen... :-)

Det er H11 i tpkelysa dine ja, og H1 i fjern..

Ta en titt her... http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=44883

Ja fant det ut, var eine sensoren i førerdøra som hadde tatt kvelden.. Hvis eg satte i ny sikring, satte meg inn med førerdøra lukket, og slo på tenninga så gikk ikke sikringa og alt funka, men hvis eg slo på tenninga med førerdøra oppe så røyk sikringa..

Meget fint eksemplar av en RSt, var skikkelig intr i å kjøpe denne da den lå ute for salg.. :-)

Opprett bruker på Photobucket, last opp dine bilder der...

Veldig nyttis side.. med diverse modifikasjoner osv til alle typer mondeo.. http://www.fordmondeo.org/wiki/index.php/Main_Page burde klistres

Må bare si ...***** ***** '**** ' '**** '*** for en bil..!!!! sikle...................