wolferen

ok, da ser jeg på dette takk for info.

hei Har endelig fått wolfen min opp og gå igjen etter turbo havariet. Må si det var moro gett:-) har ikke gått så bra siden jeg kjøpte den i 2005. lader 1,6 lett. Stor Takk til KH Turbo for hjelpen med Turboen:-) Men har et problem jeg ikke skjønner, Bilen går som en drøm når jeg starter den kald og kjører. Men visst jeg stopper den etter en kort tur og starter den igjen så fusker den og går ikke rent? og drar dårlig, Noen her som har noen ide om hva problemet er?? På forhånd Takk Mvh Wolferen.

hei ' Noen som har erfaring med Turboservise eller gik når det gjelde ovehale en garret turbo?? da min nå har tatt kvelden å jeg har ingen erfaring med noen av de. Mvh Wolferen

normalt så vasker jeg den bare med vaske hanske og haveslange og polerer den 4-6 ganger i løpet av sommeren medd maguiars:-) men den har stått ute i vinter :-( så den var ikke pen og se på

Mange takk for svar:-)må ha merkene på ***** høytrykkspyler tok det

Hei Er det noen som vet om og eventuelt hvor jeg kan få kjøpt nye wolf merker til wolfen min Mvh Wolferen

Det var godt og få bekreftet for da har jeg sat den riktig. men jeg har fått regreim angst sitter og venter på at den skal ryke igjen. bilen går bedre nå en den har gjort i disse 6 årene jeg har hatt den. så life is good takk for alle svar i saken Mvh Wolferen

hei et spørsmål den skiva som sitter bak nedre reimhjul, den er det en bøy på skal bøyen peke ut eller inn mot reg reima den satt med bøyen ut men det ser ut som det blir stor plass bak mellom reima og skiva så visst jeg snur skiva så ser det mere riktig ut men jeg vet ikke noen som vet setter stor pris på tilbakemelding Mvh wolferen

små avtrykk på stemplene,men han på sylindersevice mente det hadde gått bra visst ikke dem er sprekt med det finner jeg vel ut da den startes opp?? kan det skje noe mere galt en at kompresjonen blåser i gjennom visst stemplene har sprekt.??? gjengene er i orden skal bruke locktite ja.-) så til lørdag får jeg greie på om alt er som det skal. da skal det settes sammen

JA DET VAR FULT HAVARI VI SNAKKET JACKPOTTEN. HE HE MÅTTE BYTTE ALLE 16 VENTILENE OG 8 AV STYRINGENE OG PLANE PÅ NYTT SÅ NÅ VENTER JEG BARE EPÅ REGREIMA OG STRAMMEHJULET SÅ JEG KAN KJØRE SKIKKELIG BIL I GJEN :-) BLE DYRT JA:-)

min wolf skal visst være nr 2 av 15 stk som er bygd av 2wd har jeg blitt fortalt. Den har allt når det gjelder motor,hjuloppheng og orginale 16 toms bbs/wolf felger tror ikke det er så mange igjen av di felgene. med 205 foran og 225 dekk bak men har standard styling og ikke ratt eller instrumenter full. dokumenasjon på at den bygd om av wolf klistre merke foran,bak og på motor den er vel noen cm lavere en standard cosworth også. og alt står i vognkortet motor effekt,senkning . mvh Wolferen

Takk for tilbakemeldinger. skal ta og demontere til helga så da vet jeg. Mvh wolferen

hva legger du i overhale toppen, borring planing? den er ny planet for en uke siden:-( holdt i en uke etter jeg bytta topp pakningen

Hei har 1 spørsmål regner med at toppen min har tatt kvelden,etter at reg reima røk eller kan det ha gått bra???? hadde vel ca 6500 omdreininger på motoren da det smalt under der. er vel bare salat av ventiler?? hva må egentlig gjøres? er det noen som vet hva det vil koste og fikse dette?? det er en wolf cosworth mvh wolferen Wolferen

Det er en standard wolf har 200 blokk i den ,man kjører orginalr ladetrykk har ikke skrudd og tulla med den:-) Da får jeg se på turboen men den er jo bare 4 år gammel,kan den ryke så fort ??? bare gått ca 25000 km begynner og tro på ventil tetningene ut i fra hva dere sier her. får ta og se på den til helgen for nå er den parkert for sessongen:-( Takk for alle inspill::-)