Polsen

Dette er fortsatt en Ford no-matter-what... For viss vi skal begynne å krangle på sånt må vi spørre oss hvorfor vi ikke kjører amerikansk Ford som er den opprinnelige Ford

Ahaa, hørres bra ut! Takk for svar

Hmm, okei så det å kjøpe gule glass å ha istede for klare glass er ikke lov? Joda, har vurdert film lenge Og ka vill dt si å bli stoppa i teknisk? heh... Og hva skjer viss jeg ikke kommer unna med det, bare en bot eller kommer det opp på rullebladet eller ka?

Hei! Har veldig lyst på gule frontlykter (helst selve glasset, men om det går på bare nærlys er det også greit, med anna pære eller lignende) og lurer på om det er lov/hva som er lov? Har en Mk1. Evnt. om hva som skjer viss jeg blir stoppa med det ulovlig, her på Stjørdal så har vi to yngre politibetjenter som er temmelig anti-ulovligheter og ser ikke på det store bildet... Treffer man på noen av de litt eldre er det mye greiere, eheh Men ja, håpe dåkk skjønne greia. Og linkens om det finnes å få kjøpt øyelokk/panserforlenger eller lignende! Og det er en kombicoupe/5dørs sedan, så om det finnes bakspoiler for å sette på selve taket over ruta bak eller lignende er dette også av interesse

Ahh, enig! Liker RS fangeren foran bedre enn den originale som står på nå viss jeg skaffer en RS frontfanger, så er det bare å ta av den gamle og på me RS fanger'n? må ikke ha noe mer? Har sedan forsåvidt

Blah, kjipern... Disse throttlebody'ane er jo ganske så kule da, men de er svindyre Gir de noen ekstra effekt, eller er det bare bortkastet penger med disse? Såg på Simons eksosannlegg med 2 eksosenjda og det virka ganske så tøft! Vet du noen pris på ett slikt nytt? Sto ikke noe på hjemmesidene deres.. K&N induction-sett kommer nedi (er ett must for en ungdom! haha), men ellers så var det lite bolt-on? Ettersom dette er første bilen min, tenkte jeg ikke å opp med motoren, men viss jeg skal det så har jeg mere å gjøre Spørs hvordan det blir om jeg kjøper prosjektbil itillegg eller Mondeo'n blir ett lite prosjekt. Isåfall hadde det vært fint å få høre om hvordan det er med å sette inn kvassere kammer? Så på "kent cams rally camshaft" men må det mere til enn å bare bytte ut disse? Må man mappe om? Så vidt jeg vet betyr "mapping" att motoren må få vite hvor mye spruten ska sprøyte inn?

Ahaa, tusen takk! Ja har vurdert 17" selv, liker ikke for store felger da dt ødelegger allt.. Hmm, ble interresert i dette Burton insprøytningsannlegget, men klarte ikke helt å finne det på deres hjemmeside? Med mindre det er den "Power boost valve" da, såklart. Aight, men skal ta alt i betraktning, så får vi se hvordan det blir. Gleder meg til å begynne å skru, så klarer nesten ikke å vente med å få den inn i garasjen

Hei! Er ny til forumet her så er ikke sikkert jeg posta denne tråden på rett plass, men ettersom det er en Mondeo jeg har kjøpt, så regner jeg med dette blir den beste plassen? hehe Ja, saken er den att jeg har tenkt å fikse på Mondeo'n min da, kjøpte altså en Mk1 '96 Mondeo CLX 4x4, greit fornøyd selv! Har runda 230k, og bare små feil for å få den EU godkjent. Så etterhvert tenkte jeg å lage en prosjekt tråd for den, men må få vite noe om hva som jeg har mulighet til å gjøre først. Trim: Tenkte å få, iallefall mer effekt ut av zetech'en, har jo god mulighet for det ettersom det er 16v å 2.0l, ikke mer enn 200hk i første omgang. Så spørsmåle er om det finnes å få kjøpt turbo-kit beint på? Evnt. hvor mye av modifikasjoner som må til? Andre måter å få litt bedre effekt i selve motorrommet? Fikk fortalt att det var rundt 130 hæsta fra før, så må iallefall få ut 150 hest tå motorn! Eksteriør: Finnes det ferdige lyselement (kalles de det?) som man kan sette inn istede for de som er bak så lysa blir litt freshere? Og om det finnes øyelokk til de framme? Enkelt å bytte om til xenon/bi-xenon framme? Og om det finnes eventuelle "uoriginale" frontfangere som ikke er så ekstrem, men litt annerledes enn den originale? Trenger helst ikke å være så lav heller, men litt forskjell gjør ikke noe Må også få endra vingen bak, må ha noe litt større og høyere, men ikke overkill, pluss anna felger selvsagt! Interiøret: Rekner med kanskje att Ford-kjennere vet hvordan interiøre er, men iallefall er det grått å tamt nå, når pengene strekker til har jeg tenkt å sette in Sparco/Recaro sæter framme (ikke de dyreste variantene), og trekke om de bak i svart skinn. Men resten blir fortsatt litt grått, hvor enkelt er det å trekke om dørene? Og hvordan er det med taket og dashboardet er det enkelt å bytte? Viss noen har svar til noe blir jeg veldig glad for alle tips, triks og info! Gleder meg til å begynne på kjærra, 'till next time, Polsen