Jump to content

Extreme

Gjest
  • Posts

    263
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Extreme

  1. Hei, få litt historie da :) er dette denne Sandberg bygde en gang i tiden???

    Ja de stämmer,han son tror ja byggt kopia o sagt att org inte finns mer ;)

  2. +1

     

    sånne felger er som oftest ikke spesielt dyre.

    er som kh sier..at ofte kommer dette fra teams...der dem har gjerne titalls slike felger og selger ut etter enten endt sesong..eller bytte av felger.

    ofte ligger slike touring car hjul på alt mellom 150-200 euro.

    -1 Säg till när du hittar såna speedline som mina så kan jag köpa mera för de priset du skriver.Då borde ju dina eller jhs vanliga cromodora som de finns en del av sålts för 1500kr st med av er,eller så frågar du Smidesang om han säljer sina 6000kr?

  3. det er jo bare litt over en uke sida du sa du kjøpte dem jo, da veit du vel sånn cirka?

     

    de få gangene du poster her er det enten for å vise fram felger, eller for å selge eller bytte felger...dårlig marked i sverige? blir du aldri fornøyd med felga du kjøper?

    tycker de är kul o byta lite.

     

    er det mulighet for å få de ned til et30?

    måste mäta i fälgen men de tror jag ska gå.

  4. Det måtte jo bare skje hehe. Tjener du penger på disse kjøp/salg av felger?

    Behold disse og selg meg Monte felgene, høres ut som en ide :)

    Nja tjänar inga stora pengar men jag vill alltid ha nya fälgar ;) Får jag ett bra bud på Speedline så säljer jag tror ja men annars blir de kvar och får sitta på escorten.Monte 18" säljer jag inte i dagsläget.

  5. Er ikke lenge før du bytter dem alikevell, så du trenger ikke legge arbeid i å borre dem hehe. Tror du må selge monte felgene dine nå

    Haha vi får se hur länge de blir kvar :) men mina monte är kvar än iaf.

  6. Grattis grabben. Men borre ? :S

    Lätt! Sen måste man ända fräsa av navet fälgarna minst 20mm för att kunna göra hubbar,så jag beslutade mig för att vi borrar dom då dessa finns de gods i för de.De med större mutter/hålet är de inte möjligt med ett "normalt" bultmöster.Så....nu är några borrade sen ska alla konas och navet på insidan ska fräsas för min navsyrning så är de "bolt on" med rätt ET utan spacers etc.

  7. Snubblade på dessa,borras i 4/108 och är rätt et/offset för Escort cosworth så "bolt on" sen :) Kanske ska behålla dom här men jag byter jämt fälgar så vem vet B)

     

    32209786.jpg

  8. Dette er ett godt forslag. Når kammene blir så milde og fine som dette da kan man bruke for Steg 3 turbin og forbedre spool up ytterligere.

    Beror ju helt på hur toppen är portad med,min gick inte att få bra tomgång med bd16 in och org ut med standard weber sprut.Med autronic sm4 och bd16&15 går de bra dock :)

  9. cosworth_racing1: min gjorde 402m på 12,3sek og 187km/t og det med litt over 330hk. var vel forøvrig 340hk den ble målt til den gangen. its fun gjorde vel unna 402m på 11,2sek og 211km/t hvis ikke hukommelsen min er helt feil. og dette var vel med ca 500hk

    250kmt er temmelig fort på 402m og du er nok fort nede på en tid rundt 9sek.

    Varvstopp på 9000rpm är de i mål så de kan gå fortare med annan utväxling som jag tror är på plats nu.

  10. Det sier dessverre ikke så mye.

    Det krever minst 66% høyere effekt å kjøre i 320 km/t enn i 250 og så har man dette med krav til kjøling p.g.a. tid.

    0-250 km/t på 8 sek. krever ikke allverden av kjøling.

    Övertala han til å gjøre ett forsøk. :)

    866 whp på naven är de.

  11. Extreme: hvor kjøper du disse pluggene? det er veldig mange som selger dette på ebay, men vet ikke hvordan man ser dette er ekte vare eller ikke.

    Jag har köpt av TG här i Sverige men även på ebay.co.uk några gånger.

×
×
  • Create New...