Extreme

Är de lika svårt o sälja sin cosworth i Norge som Sverige? Har min ute för rea pris men de är omöjligt o sälja den,är de samma situation i Norge?

Filmade en kompis förra sommaren.

Nån som vet vem som äger "glowing coupe" i Norge?Mail till han eller så? Han kanske är intresserad av att köpa org?

Ja de stämmer,han son tror ja byggt kopia o sagt att org inte finns mer

Glowing coupe heter den,tror de finns en kopia på den i norge.Detta är ORGINALET

ligger ute till salu på fmcs.

HAHAHAHAHA....de finns så mycket roliga fälgar o leka med.

-1 Säg till när du hittar såna speedline som mina så kan jag köpa mera för de priset du skriver.Då borde ju dina eller jhs vanliga cromodora som de finns en del av sålts för 1500kr st med av er,eller så frågar du Smidesang om han säljer sina 6000kr?

tycker de är kul o byta lite. måste mäta i fälgen men de tror jag ska gå.

Om jag skulle sälja mina 19" speedline mag fälgar vad är de värda ca? en är borrad 4/108 men de andra borras nu med ET15-17 =bolt on på escort cosworth.Sprickfria i bra skick utan däck.

Nja tjänar inga stora pengar men jag vill alltid ha nya fälgar Får jag ett bra bud på Speedline så säljer jag tror ja men annars blir de kvar och får sitta på escorten.Monte 18" säljer jag inte i dagsläget.

Hehe funderar redan på att sälja dom faktiskt,bud mottages.

Haha vi får se hur länge de blir kvar men mina monte är kvar än iaf.

Lätt! Sen måste man ända fräsa av navet fälgarna minst 20mm för att kunna göra hubbar,så jag beslutade mig för att vi borrar dom då dessa finns de gods i för de.De med större mutter/hålet är de inte möjligt med ett "normalt" bultmöster.Så....nu är några borrade sen ska alla konas och navet på insidan ska fräsas för min navsyrning så är de "bolt on" med rätt ET utan spacers etc.

Snubblade på dessa,borras i 4/108 och är rätt et/offset för Escort cosworth så "bolt on" sen Kanske ska behålla dom här men jag byter jämt fälgar så vem vet

Autronic sm4!

Beror ju helt på hur toppen är portad med,min gick inte att få bra tomgång med bd16 in och org ut med standard weber sprut.Med autronic sm4 och bd16&15 går de bra dock

Varvstopp på 9000rpm är de i mål så de kan gå fortare med annan utväxling som jag tror är på plats nu.

Inte den bilen,detta är en 4x4 sierra för gatan.

GTX3071?

866 whp på naven är de.

Får be en kompis övertala han,den går 250km/h på 402m på varvstopp

det er jo tross alt den verdens raskeste Sierra. Ikke akkurat noe man får til med flaks? Eller? Bara o byta utväxling på en sierra i sverige så är den näst snabbast:)

Jag har köpt av TG här i Sverige men även på ebay.co.uk några gånger.