Krisarne77

Er konklusjonen altså at så lenge batteriet lader og alt virker, så er alt greit!

Ser den med uorginalt... Men selv med samme specs, så slår det altså inn med feil? Nei det kan fort bli dyrt om en må gjøre dobbelt arbeid... Shit happens... Bytte om ledningene på smart kontakten gjør jeg ikke. Batteriet lader jo helt fint ved tomgang, rundt 1400 omdreininger, så dynamoen virker jo. Men det forbaska lyset lyser . Konemor har vært på kjøretur i dag og bilen har ikke stoppet... Hun er fornøyd, selv med lys som lyser...

Nei det var ikke orginal som ble montert. Kan ihvertfall ikke tenkelig det. Men den var ny... Og nytt batteri. Samme spesifikasjoner som orginal...

Har en Focus 2007 1,6TDCI. Ladelampen begynte å lyse. Kom så vidt det var på verksted, fikk byttet dynamo og batteri. Verksted startet bil og ladelampen lyste fortsatt. Leste av feilkoder, kun en, for turbo. Det skal sies at bilen rullet de siste metrene til verkstede, da var batteriet helt tom for strøm. Verksted slettet feilkoden og jeg kjørte hjem, med ladelampe på hele veien. Bilen lader fint, dynamo virker som den skal , men ladelampe lyser fortsatt. Da jeg kom hjem fant jeg fram min ODB2 gadget for å lese av feilkoder og da dukket ikke mindre enn 7 feilkoder opp. p1936, P1577, P1632, P0620, U0416, B1318, B2103. Ringte reparatøren som mente de kunne være ledningsnett og irr? Ringte Ford som sa at jeg må levere inn bilen for feilsøk... Hva dette koster kunne han ikke si... Er det noen som har noe som helst tanker om hva dette kan være? Erfaringer med lignende?