Kenth83

photos upload image sharing sites

Det stemmer vettu Skulle egentlig ikke kjøre inn på området, da bilen min ikke er noen utstillingsbil. Men fant ut at det var tryggere å parkere der inne for en 50 lapp Hadde jeg vist at jeg skulle inn på området hadde jeg tatt med litt dekk-runk å litt men

Føler det begynner å bli litt mye bilder av bilen min her nå men.. Fått montert på RS500 frontsplitter på vingebilen i dag Så da ble det noen bilder igjen da.. free screenshot software image search image upload img hosting free upload pictures Og ett inni cockpit`n screen shot windows

Hehe, nei dessverre Nå har jeg akkurat fått vrengt av de 225 som satt på disse..

Noen som har, eller vet hvor jeg kan bestille den orginale gummileppa under på frontfangeren til vingebil? Evt noen som har RS500 splitter til salgs? Fant noen 500 lipper på ebay... Andre steder det er lønnsomt å bestille fra?

Disse er ikke helt hva jeg er ute etter dessverre.

Vurderer å bytte bort mine 8x16" escort cosworth felger med 215/40/16" sommerdekk. Felgene er ikke 100% strøkne, men har fått et nytt strøk med lakk i vår. Noe kantkjørt fra tidligere. Lakkerte de over det bare. Ikke merka noe kast i felgene. Ønsker aller helst compomotive, speedline e.l. 17 eller 18" Ikke større eller mindre. Kan evt gi mellomlegg. Må passe sierra uten modifikasjoner. Legg gjerne ut bilder av bytteforslag i denne tråden, eller send på epost: Kenthbakaas@gmail.com. NB: Felgene selges ikke. Mvh Kenth. image hosting without account 20mb image hosting image hosting services

Takk for det Tar å ringer deg en kveld jeg da Kan sende deg en sms før jeg ringer for å høre om det passer.

Okey Er det lenge siden du hadde bilen eller? Bilen virker å være ganske bra. Tight og fin. Etter hva jeg har blitt fortalt sitter det en 270 chip i bilen. Også har den moongose anlegg. Bilen har nok fortsatt litt slitt lakk.. Litt småsår i hist og pist. Men helt grei bruks stand. Skal få kosta på en skikkelig poleringsrunde på bilen snart. Støtfangeren bak hadde en stor sprekk på hjørnet, så den har jeg fått plastsveiset og lakkert oppigjen nå i vår. Motor trenger nok noen nye pakninger igjen tror jeg.. sett den har begynt å svette litt etter at jeg har tatt i bruk bilen. Har satt i powerflex foringer i bakstilling og stabstag bak. Satt på justerbare gaz dempere bak og skifta hjullager forran. Langsiktig plan er hellakkering, nytt dørtrekk og ny hattehylle. Da begynner vi å nærme oss Du har ikke noen gamle bilder av bilen da? Ferske bilder image hosting 10mb limit image post image hosting no account photo uploader

Okey.. det var noe sånn jeg håpet på også photo hosting sites imagehosting image upload no size limit

Bilen har ikke noe ordentlig chassi nr. Reg nr og chassi nr er det samme. Dvs rammenr på bilen er AJ355XX. Dette er preget inn i gulvet ved passasjerstolen og fremme på ene fjærtårnet. Det er ingen andre chassinr noen steder på bilen. Kan dette støtte opp teorien om at bilen har nytt orginalt komplett chassi i 1991? Det er det jeg ble fortalt av tidligere eier ihvertfall, att bilen har komplett nytt chassi. Ahh, okey Da fikk den kanskje nytt reg.nr ved ombyggingen da. Da er det sikkert AJ254XX som var en 85mod 2liter da? Jeg sjekka opp AJ254XX på vegvesen.no nå.. Det er det reg.nr som er en 1985 2.liter ja Det står at den bilen er avregistrert siden 14.11.1988. Så hva er gangen i det egentlig? Hvor kommer denne 2literen inn i fra? Tipper det ikke fantes veldig mange ombygde cosworther i Norge i 1988? Kan det tyde på at bilen min er en orginal cosworth, som ble importert til Norge i 1991? Og fikk da identiteten til den 1985 mod 2literen, MEN med nye kjennemerker? Men hvorfor har ikke bilen beholdt ramme nret fra den 85 2literen? For den hadde jo WF0EXXGXXXXXXXXXX. Men det ramme nret finner jeg ingen steder på bilen min. Kun AJ355XX som er innpreget.

Ja jeg har hørt endel om skjøting og "skjøting" fra 90 tallet ja. Hadde en vingebil for endel år siden som var "skjøtet" Men denne har jo ikke beholdt dens opprinnelige vognkort eller reg.nr da.. Oppbygd ifra AJ254XX, som da er bilens opprinnelige reg.nr.. Hvor kommer da dagens reg.nr i fra? Altså AJ355XX, som stammer fra en 1985 sierra 2liter. Hva tenker dere om bilens verdi mtp dette? Det kryr jo ikke av vingebiler for tiden.. Verken orginale eller ombygde..

Takk for det Ja det stemmer vettu Jo den er oppbygd ifra dens tidligere skilt nr. Men hvorfor kunne de ikke beholdt det opprinnelige reg nret? Hvorfor fikk bilen nytt reg nr, fra en 85mod 2liter når den fikk nytt orginalt chassi? Men det spiller vel ikke så stor rolle, sålenge alt er godkjent Hva tenker dere da? Orginal, eller ombygd? Den er jo bygget over på et annet chassi, men orginalt cossie chassi Veteran over nyttår da siden reg nr er fra 1985 Det står forøvrig i vognkortet at bilen er første gang reg i norge i 1991, samme dato som når den ble godkjent med nytt chassi. Men alikevel et norsk reg nr fra 1985 Merkelig opplegg?

Jeg kjøpte i fjor høst en Sierra Cosworth av en på Toten. Bilen har litt spesiell teksting i vognkortet og har stått avregistrert siden 1998. Så tenkte kanskje noen her kjenner til historien om bilen, eller kjenner til tidligere eiere? Bilen kan vel sies å være ombygd, selv om bilen har orginalt cosworth chassi. Som vognkortet sier så er bilen godkjent oppbygd i 1991 med nytt orginalt chassi. "Oppbygd fra AJ-254XX etter till.fr toll og avg. Nytt ch.nr: AJ-355XX er innpreget veg høyre forsete. Fabrikasjonsplate plombert på tverrstiver." Reg.nr som bilen har nå stammer fra en 1985 sierra 2.0l. Men som bildet og teksting i vognkortet viser er den orginale fabrikasjonsplaten plombert av biltilsynet. Hvorfor kunne de ikke bruke det opprinnelige skiltnr? Bilens chassinr er det samme som reg.nret. For det nye chassiet hadde vel ikke no identitet når det kom hit? På 90 tallet tilhørte bilen noen i Grimstad området. Bilen ble avregistrert desember 1998 og blitt påregistrert av meg nå i April i år. Hadde vært gøy om noen her kjente til bilen eller historien om den free upload pictures image hosting

Vært ute å lufta sierran i det fine påskeværet i dag Så da ble det noen bilder igjen image upload no compression free image uploader upload gambar jpg images image ru temporary image hosting image upload without registration

Jeg snakket med en som sa det kunne være noe han kalte for spiss lager eller noe? Et nållager som satt på den inngående akslingen? Noen som vet hva han preika om? Og hva er evt riktig benevning på den delen? Link? Tror nok jeg bestiller ny clutch med utløserlager, den beskyttelses plata og evt det "spiss lageret". Edit: Er det en slik en? http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-SIERRA-COSWORTH-T5-GEARBOX-SPIGOT-CRANK-BEARING-/111203305441?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19e43bc7e1 Og kan dette utgjøre problemet mitt evt?

Girkassa er helt strøken i giringa. Og det er ingen problemer når den er kald. Må kjøre ganske lenge før problemet oppstår. Og merker det kun når jeg står helt rolig og skal sette den i gir. Og da er den likedan på alle girene. Jeg har skiftet olje på kassa nå, og jeg hadde på ATF olje.

Ville ikke den ha slura hvis den var dårlig?

Det som er så rart, at den funker gull når den er kald.. og lunken. Men når jeg har kjørt bilen skikkelig driftsvarm får jeg nesten ikke bilen i 1. gir når jeg står rolig. Og det skraper i revers. Slik er den ikke kald. Men under kjøring merker jeg ingenting.. Kun når jeg står rolig. Noen som har peil på hva feilen kan være?

Takker Noen som har noe formening om det er bra å kjøre uten denne? Har litt problemer med å få gira når bilen blir skikkelig varm.. Har sjekket selvstramminga på clutchen, og den virker som den skal. Har merka at den har strammet seg et hakk. Bilen er helt fin å gire når den er kald, så jeg tenkte kanskje det kunne være lite olje på girkassa. Så nå har jeg skifta olje på kassa men den er likedan. Olja som var på kassa fra før så forøvrig veldig bra ut. Men det var først da vi opptaget at den plata over svinghjulet manglet. Kan det ha kommet noe drit inni der som utgjør problemet med giringen? Har overhode ingen sluring av clutch. Eller kan det være utløserlageret?

Som bildet viser, mangler jeg vist lokket/dekselet over svinghjulet på min sierra cosworth (vingebil) Er det ikke litt spesiellt å montere igjen kassa uten dette lokket? Det må vel komme mye dritt inni der? Eller har det ingen betydning? Prøvde å søke opp delen på ebay, men klart ikke finne den. Send meg gjerne link hvis noen finner pic upload

Noen som har, eller vet hvor jeg kan kjøpe dørlås til bakluke på sierra vingebil?

Da har vingebilen min endelig fått skilter igjen. Vært avregistrert siden Desember 1998. Her er noen raske bilder fra i dag.. Ja, den er høy å trenger senk free upload image image url image hosting 5mb hosting image

Her er min vingebil Hatt prøveskilter i dag og hvert på EU kontroll. Endelig godkjent Rakk såvidt å ta noe raske bilder før det ble mørkt.. print screen windows upload image online free how to use print screen post images free upload image

Da har vingebilen fått nye powerflex foringer og gaz dempere og er dermed klar for etterkontroll Nesten nye 225/45/16 sommerdekk selges forøvrig.. Bud ønskes. screen capture open source screen shot on a pc