Anonymous
-
Posts
102 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Anonymous
-
-
Foringer hvor?
Bilia tar nesten halve prisen i forhold. Men Kverneland i Bergen har ofte gitt meg 20-40%
Verdt og prøve
-
AhHar vært borti flere biler, der hjulet detter av, når man heiser opp bilen. Dette var mer vanlig før, da man hadde to koniske lager. Med dobble kule lager, som man bruker nå, er det skjelden noe slikt skjer, Mangen som kjører med lyd i flere år
da har heg lært noe nytt i dag også greit og vite. Selv om jeg velger og bytte fort:)Er dem noe utsatt for og låse seg?
-
Om det er hjullager kan det hende hjulet låser seg helt, og du kjører ut. Eller noe som er Litte sansynelig men murlig at hjulet løsner.Hva er det verste som kan skje hvis jeg ikke får fikset dette fort? Jeg har vel igjen en ca. 200 mil på turen og den er det ikke særlig aktuelt å avbryte.
Du kan ende opp med mere skader på bilen en det er nå.
Om det nå er veldig ille, ville jeg nok ikke kjørt så langt, med tanke på egen sikkerhet og andre sin.
Selv vert borte i at et hjullager har låst seg i en vrid posisjon. Dette var da på en bane bil.
Og hørt om hjul som har løsnet helt ved hjullager men det var en bilcross bil.
-
Får smått vibrasjoner i ratt og bil ved noe rundt 95-100km/t men ved 105km/t forsvinner det nesten helt.
Noen som har noen ide?
-
Virker som du har fått en ekte ford^^
Åssen er bilen nå blitt? Regner med du har fått den tilbake nå?
-
Er kanskje mindre og hente på diesel en bensin
Men veit godt at orginal insug er veldig trangt. Og få mere luft til filter vil nok hjelpe om han har en chip.
Men spørs jo hvor mye man skal hente ut.
-
Vil vel hjelpe med cais etter chip vel
Har en bekjent som har noe rundt 180-190 i sin. Litt usikker på alt som er gjort med hans. Men han har vertfall cais på sin
-
Bor selv i Vestfold (Svelvik)
Du får si ifra om du vil ha noe hjelp og tips
-
Problemfritt kan jeg ikke si. Brukt bil er brukt bil
Men om du pruter den litt ned får du jo en flott bil. Og valuta for kr
For 40-50k får du mye for kr og tror nok ikke du vil angre
-
Alt kan du fint gjøre selv
Letteste løsning og billigse er og borre hull i luft boksen eventuelt lage til et kald luft rør. Bare sørg for at dette er FØR luft filter og ikke etter
Skal selv gjøre det på min 2.2tdci
Eksos kan bygges selv om du vil. Ville valgt 2.5"-3" med 4"kat
og rustfritt. Kjøp i Sverige eller England
IC er også rimeligste i England.
Hvor i landet bor du?
-
Ville venta til etter fellesferien
-
Bedre luft tilførsel. Minske motstand fra før filter.
Større IC
Større eksos
-
Hehe hadde heller fått på ST stylingTakk for svar:)
Da blir det ikke no facelift på focusen
Det koster deg ikke stort
-
1
-
-
Du må da bytte panser, lykter. Org lykter vil aleine komme på ca 4-6.000 pr stk kommer anpå om du har xenon.
Då må du ha ny front fanger og hjulbuer forran. Og ny bak fanger og bak luke.
Så kommer dører og bak panel over hjulbuene itillegg eventuelt bak lykter om du skal bygge den helt om.
Tipper det kommer på 60-100k i ombygg med jobb. Avhengi av hva du gjør selv. Og om du finner billige brukte deler
-
Feilkode kan fint ligge der uten at noen lamper lyser.
Er dette en bil med eller uten turbo?
-
Greit og legge med at det er noen andre feil også da
Som kan være en årsak til at det skjer
-
Heller selv mest mot RS mk2 jeg da Hehe.
Bedre og sterkere motor
Og seff bedre turbo.
Får og se åssen mk3 blir.
Men pr i dag syns jeg ikke det Ford tilbyr er noe og juble over dessverre. Pris messig tror jeg ikke noen av focusene holder en god pris på sikt. Blir lettere og lettere og importere, og da blir prisene også mye lavere.
Pris messig ligger Audi s3 godt Ann og er en mye morsomere bil og kjøre en focus serien.
Men når det er sagt. En strøken utgave av mk1 RS tror jeg vil ha en bra sammlerverdi om noen år.
-
Sett RS mk1 til 155 og en bekjent av meg kjøpte en for 160 for noen uker siden.
En helt orginal ST mk2 med skinn gikk nylig for 250k
Og må erlig si at t5en i mk2 er mye råereen 2l i mk1. Lyden og kjøreegenskaper er bedre i mk2
Men det er min mening
-
Selv tar jeg det på merkeverksed i en service. Har selv 08 model og har et komplett service hefte. Om du har alle servicer til nå, ville jeg fulgt det opp.
Om ikke kan du få det for ca 2500-3000 med olje og filter på et vanlig verksted
-
Hva skal du eventuelt ha?
-
ikke alle biler som man kan bare remape, og da er vel din en av de dessverre, nybilgarantien ryker ja, og det vil logges i hjernen og kan spores, det kan og gi deg problemer når du selger bilen. Om noe skulle ryke etter bilen er solgt og dem klarer se bilen har vert trimma. Da sitter du med regninga om du ikke nevner ved salg at garantien er brutt.
Husk dem finner ut at hjernen er modifisert til og øke ytelsene
-
HeheHehe så nå at det var feil bil
blei litt furundret siden jeg ikke har lagt ut skilt nr her Hehe Sett igjenom det jeg kan av bilen. Så nå sender jeg den over til bilia for og håpe på en sensor feil. Eller noen slanger/rør under og bak ved turbo. Får ikke sjekket bak der selv. Så håper på en billig fiks av feilen
-
Lurer på hvor du fikkopp min var 2lsjekka opp regnr ditt står at du har 2 liter ikke 2.2?
Og hvor du fikk skilt nr fra
-
TakkHar byttet flere slanger på 2.2
Den som sitter rett ned ved radiator.
skal sjekke den for sprekker
Mondeo 2,2 tdci turbo trøbbel
in Mondeo
Posted
Hadde dette nylig på min. Og da var slangen fra IC og opp sprukket.