Jump to content

Authen

Gjest
  • Posts

    1
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Authen

  1. Hei! Dette er vel egentlig bare en positiv opplevelse med et Mondeo problem (ihvertfall akkurat i dette tilfellet!) Kort tid etter jeg kjøpte bilen, begynte bilen å spy veldig mørk røyk fra eksosen. I tillegg til dette rykket bilen veldig, spesielt på lave gir, samtidig som effekten var veldig dårlig og veldig dårlig drag, ihvertfall i lave gir. Tok den med inn på verksted, da motorlampen begynte å lyse, etter å ha kjørt rundt med dette problemet i nærmere en uke. Verkstedet tok en diagnose av bilen, som kom frem til at luftmengdemåleren var synderen. Etter bytte av luftmengdemåler, til stramme 4000,-, fikk jeg bilen tilbake og regnet med at problemene var borte. Det var de ikke.... Kjørte et stykke fra verkstedet med en sort sky bak meg og hakkingen var ikke redusert nevneverdig... Siden klokken var etter verkstedets stengetid, var det for sent å dra tilbake dit. Etter å ha lest mye på Ford forum i inn og utland, var det åpenbart at EGR var en gjenganger på dette problemet med Mondeoer. Etter en kjapp kikk på et par Youtube videoer, bestemte jeg meg for å prøve dette selv og jeg har så vidt åpnet et panser på en bil før... Løsnet alle fire mutterne/skruene, løsnet slangen som går nedover i motoren og fjernet strømkilden. EGRen var full av sot, og da mener jeg så mye at du kan grave ut med fingrene. Dyttet ut så mye jeg kunne med fingrene, før jeg vasket det med whitesprit og pusset med tannbørste, til den var ca 90% ren. Tørket den godt før jeg satt alt på plass igjen i motoren. Da jeg startet bilen kom en sort sky til syne bak bilen, men den tikket stødig på tomgang, noe den ikke hadde gjort før. Kjørte tre-fire mil, på vanlig vei og motorvei, og følte en helt annen ytelse og effekt av motoren. Ikke noe hakking, ikke noe lugging og (etterhvert) ikke noe mer kullsvart røyk! Ville bare dele dette, hvis noen andre her sliter med samme problem på deres biler, kanskje det fungerer på deres også! Da er det bare satse på at alt holder seg som nå, og kommer til å sjekke EGRen igjen om ikke så altfor lang tid, for å se hvordan status er med den etter en del kjøring!
×
×
  • Create New...