Haugen85

Hei igjen, Har nå demontert skiten, og det var medbringerhylsa som var ganske utslitt. Men samtidig var spline fra øvre aksling fra drivaksling som går inn i medbringerhylsa også veldig slitt. Så da er spørsmålet, hvilke deler må jeg nå kjøpe? Og hvor finner jeg disse billigest? Antar at jeg må kjøpe komplett indre knute med aksling, samt medbringerhylse? Disse har jeg fått pris på av Ford forhandler allerede på 3352,- for medbringerhylse og 4140,- for indre knute. Usikker om det inkluderer akslingen som går inn i medbringerhylsa eller om den må kjøpes utenom også. Vanvittig kostnad for disse elendige delene. Så ut som de var laget for å gå i stykker rundt 100.000-150.000 km. Fint med litt gode erfaringer om de finnes på slike deler til vettuge priser! Skal søke litt høggerdeler.

Hei, og tusen takk for raskt svar! Eg har kun ligget under bilen for å prøve å sjå etter kvar det stoppar. Det ristar og bankar som bare det heilt innerst i drivakslingen, men eg har ikkje fått auge på om det er ei medbringerhylse eller berre indre drivknutehus innerst, så eg gjekk utifrå at det var knuten som var knust. Det som skjedde var at eg kjørte roleg i ei 50 sone i 3 giret med svakt gasspådrag. Plutseleg sa det berre klonk, og så skaut turtallet i sperra, og det var null framdrift what so ever. Så det som skjedde, skjedde spontant. Dykk med litt peiling, kan sikkert sei med større sikkerheit enn meg om det høyres ut som knuten eller medbringerhylsa er gåen? Eg er ikkje så stødig på drivlinjer, men er denne medbringehylsa ein forlengelse ut til drivaksling, då drivaksling er litt for kort til å gå inn i girkassa på passasjersida? Eller står medbringeren inn i kassa med ein fastsatt type stor diameter på splines på eine sida inn i girkasse, og så er andre sida av medbringaren tilpassa diameteren på drivakslingssplinen? Ein slags overgang på ein måte? Om det er tilfelle at det kan vera medbringarhylsa, er dette ein dyr del å skifta? Eventuelt vanskeleg å skifta for ein hobbymekanikar?

Hei, Slit som berre det med å få dratt ut av ørten verksteder noen spesifikasjoner på drivaksling på passasjerside fremme. Ingen kan garantere for oppgitt lengde, eller kva type indre drivknute som er brukt på desse. Er det nokon som kan hjelpa meg her? Har fått 3 forskjellige lengder presentert. 506mm, 530mm og 537mm. Anyone?