patbaiga

Fant ingenting på forumet om akkurat dette. Hva kommer slakk i tannstanga av? Forhistorien er at jeg kjørte ganske langt med ett dekk som var på tur av bilen etter verkstedbesøk. I tillegg var mansjetten på styrestaget på samme side på bilen (venstre) sklidd av pga bruk av strips. De hadde skiftet styrestaget. Kan dette f.eks ha påvirket tannstanga? Jeg kjørte rundt 2000km før jeg oppdaget dette. Det var en ørliten slakk opp og ned, kan det stemme?

Hadde bilen min inne til skift av styrestag og firehjulskontroll. Etter skift og kontroll kjørte jeg ca 600 km før jeg merket en klaprelyd i forstilling, og at 3/5 bolter nesten var gjenget av. Sjekket ikke dette da verkstedet ikke sa noe om at dekket hadde vært av (de beklaget det i ettertid). Etter hendelsen sier de at bærekule på siden det ble skiftet stag på er gåen. Kan dette være forårsaket av det løse dekket? Og har man en sak?

Takk for svar. På verkstedet fikk jeg beskjed om at hele armen måtte byttes, da man ikke kunne skifte bare selve kula. I tillegg ser jeg av bilder at det ser ut til at bærekula er poppet fast på ett vis.

Sirkulasjonspumpa var gåen. 6600,- fikk ny eier.

God kveld, 2014 mod. Må skifte nedre bærebru på venstreside foran. Dette fikk jeg vite etter en hjulstillingskontroll. Er det nødvendig med ny kontroll/justering etter skifte av bærebrua? Det er minimalt med slakk i bærekula fikk jeg vite. Ser heller ikke noen mulighet til å endre noe stilling på bærebrua.

Oppdatering fra verksted i dag. De mistenker at sirkulasjonspumpa er gåen. Er dette noe jeg enkelt kan fikse selv?

Ja. Det kommer varmluft ut når motoren er varm.

Kjente på 2 svarte slanger som gikk inn i bilen ca midt på torpedoveggen. De 2 ble raskt varme når webastoen startet. Det kommer noen klikke/dunkelyder fra rett bak torpedoveggen der disse 2 slangene gikk inn.

Hvor sånn ca går disse slangene?

God dag, Har nettopp kjøpt meg ny Mondeo 1.6 2014 med original webasto. Hadde den nettopp på service og fikk vite at AC kompressoren måtte skiftes. Samtidig feilsøkte jeg webasto, da den ikke ville starte. De fikk feilkode: B1D2693: Forbrenningsluftvifte - Turtallavvik for stort, som ble slettet. Feilkoden dukket ikke opp igjen. Webasto ble låst opp, og skulle være i orden. Den starter og går, men den blåser kun kald luft inn i kupeen. Kan dette ha en sammenheng med at AC kompressoren ikke virker?

Jeg fant en kontakt i framkant av kassa, mot radiatoren. Tok av ledninga, som satt fast ved hjelp av en klips av noe slag. Er det bare å skru bryteren rett ut? Jeg la merke til at det var en umbracoskrue av noe slag rett ved siden av bryteren. Skal se på det i dag. http://www.bildeler.no/ryggelysbryter/ford/escort-vii-gal-aal-abl/B/1996/L1E/?Vare=61795 Antar at det er en slik.

.

Har ett bilde av den, men hvordan laster jeg opp?

5 - trinns manuell.

Nylig kjøpt meg en Escort 96 mod. Da det står uoriginale lykter på bilen, fungerer ikke ryggelysene. Har målt strømmen, og det er null strøm bak til ryggelysene. Har hørt at bryteren på kassa kan være ett problem. Hvor er den lokalisert, slik at jeg får sjekket den? Hvordan kommer jeg lettest til?