Jump to content

Ford ragger

Gjest
  • Posts

    1968
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Ford ragger

  1. Jeg kjenner til bilen. :) Bilen så meget bra ut da jeg tittet på den i sommer. Er en kompis av meg som har den. Pent kjørt av både han og forje eier.. Så denne skal det ikke være noe farlig og kjøpe.. :)

     

    Godkjent ombygd ifølge han når jeg snakket med han.

  2. Hele modellnavnet og motorstørrelse.

    Årsmodell.

    Karosseritype, og antall dører.

    Kilometerstand.

    Farge utvendig.

    Girsystem, som manuell eller automat.

    Noen linjer om tilstanden, og eventuelle mangler/defekter. Mangler er også slik som,

    ikke skilter eller ikke utført/godkjent periodisk kjøretøykontroll, og/eller ikke betalt årsavgift.

     

    Ford Sierra IS 2.0i OHC

    1987

    Kombi 5dørs

    ca300.000

    Sølv grå, svart under listene og svart panser.

    5trins manuel (type 9)

     

    Bilen selges som en komplett delebil. Da jeg ikke har tid eller ork til og selge den i deler. Bilen er elg skadet i V.fram skjerm, begge V.dører. Mangler litt diverse som framstoler, div lister, låser, fram fanger, pluss sikkert noe mer jeg ikke kommer på i farta.

    Selges så fort som overhode mulig. Kurant for en som skal bygge om forgasser bilen sin til IS. Her har du alt du trenger. I tilegg sitter det bakstilling med orginal 7" diffbrems med skrudde drivaksler. Mener og huske at det begynte og bli noen lyder i diffen så stand på denne er noe usikkert Bremse tromler bak og 260mm bremseskiver og kalipere foran fra sierra 2.9I. Nesten nye gass dempere foran med ukjent merke senkefjører. Bak sitter det bilstein gass dempere og orginale fjører.

    Hadde bilen som bruks bil i rett over ett år før jeg møtte elgen med den, så da plukket jeg av skiltene og satt den bort, men nå har jeg ikke plass til bilen lenger så den må bort. Synd og kaste så mye bra deler. Overhalte toppen før jeg tok i bruk bilen, da ble ventiler slipt, nye ventil tetninger, nye pakninger og resten som hører med.

     

    Prosjekt tråd med noen bilder kan ses her: http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=33388&hl=

     

    Bilen selges komplett, gidder ikke å selge noen deler av bilen da jeg vil bli kvitt hele bilen på en gang.

     

    Jeg nås på 98472803

    Delebilen befinner seg i Trøgstad Indre Østfold.

    Pris antydning 1000kr +vrakpant. Eller bud.

     

    Glemte og ta med at det ikke er noen skyldige avgifter på bilen.

  3. Lagret skal ligge ovenpå fjørskåla (den fjøra ligger i mot på toppen). Ligger i mellom øvre fjørskål og den skåla som ligger i mot gummin i fjørtårnet. Rekkefølgen blir da øvrefjørskål, lager, ennå en metalskål (eller hva jeg skal kalle det) så en mutter som skrur dette sammen. Vis jeg ikke husker helt feil her nå..

    Fant et bilde av lagret og gummin i fjørtårnet på mekonomen.

    http://webkat.mekonomen.se/inetkat/picture...jpg&sprak=N

  4. På 2,3 forgasser bilen jeg hadde som det satt dette i, satt det en "dings/ventil" på bensin røret framme i motorrommet, denne var koblet til instrumentet. Jeg kunne ikke finne noe styreenhet i den bilen jeg hadde. Den var bare koblet med et stikk inn på ledningsnettet i bilen. Bilen jeg hadde var en Rune Rudberg hadde hatt. Blå med cosworth front.. Hehe.. Noen som kansje kjenner til den bilen??

  5. Prøv og jekk opp bilen så begge framhjula er over bakken og sving frem og tilbake. Sving med dekk og ikke med rattet. Finner fort ut om det er fjærbeinslager eller lignende da. Høres rart ut vis det er fjørbeinslager men alt kan jo skje.. Kan jo også være krysset på rattakselen som går tregt. Har ikke vært borti det på sierra før, men slakk i krysset har jeg vært borti.

×
×
  • Create New...