Henning1981

Oppdatering Har sjekket kabelene for skader, har målt de 3 ledningene til sensoren måler korrekte verdier. 12v og 0-5v på ledningen i midten.Kjøpte sensoren i billig på en sånn tysk dele side. Kan være at sensoren er defekt, får kanskje kjøpe orginal del hos ford, eller kan det være at en ny sensor må programmeres for at den skal funke?

Sjekket ledningene ser fine ut hele veien, kan ikke se at dem har noe skade. Kanskje en fordel å måle dem også, men vet ikke helt hvor dem går fra sensoren har prøvd å følge dem,noen som vet hvor dem går?

Takk for tipset, skal prøve å fjerne kabelbeskyttelsen å sjekke ledningene hele veien fra toppen til sensoren.

Oppdatering Har timet opp motoren og registereima står riktig og er hel Har kjørt diagnose, får opp feil på veivaksel sensor. Har byttet sensor og magnetplate bak veivhjulet slettet feilkodene, men samme feil kommer opp og vil fortsatt ikke starte. Noen tips?

Hei Er helt ny på forumet her. Multireima på bilen røyk av. Satte på ny reim. Bilen ville ikke starte. Tok av øverste del av registereim dekselet, fant en liten tråd som jeg tror stammer fra multireima innafor dekselet , mistenker at registereima har hoppet over noen tenner. Er de slik at ventilene går dukken ved registerreim brudd? Batteriet på bilen blei ødelagt etter at reima røyk, kan det være noe elektronisk sperre som må slettes med diagnoseverktøy for den skal starte igjen? Forøvrig en meget god og driftsikker på kjørt 350 000 km, uten noe særlig problemer. Synd om den skal ende sine dager pga en slapp eier som ikke har bytta reima🙈