Jump to content

Cosworth Racing1

Regionsleder Vest
  • Posts

    6104
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Cosworth Racing1

  1. Elg skremmern/ varsleren virker slik, du limer to stk plastikkhorn på bilen, den ene sender ut en høg frekvens lyd, og den andre en lav frekvens lyd. Dette er selvfølgelig en lyd vi mennesker ikke hører. Du skremmer ikke elgen med disse, men elgen blir stående å lytte på lyden de gir fra seg.

     

    Der det er mye elg, står disse på mange biler. Tror alle ambulansene og drosjene her ute har montert de..

     

    Ett bilde av de nye speilene.

    mondeo007.jpg

     

    Hehe.. så hvis elgen står midt i veien og hører lyden stopper den opp der for å høre?

  2. He he neida escos en min er vel ikke helt orginal:) kjører simens dyser 515cc.chip for 360hk.3bar map.3toms mongoose. t34 og 1.5 i trykk. mangler stor kjøler som jeg fikk merke på våler etter 20 til 30 runder...noen som har en til salgs...

     

    Thomas som er i lokalet med meg, har en liggende.. Han har kjøpt seg ny.

  3. Det er korrekt:)....Hei forresten. håper ikke vi møtes på eikås:) med mindre nok ett havari skulle skje med din sierra:)

     

    Hehe.. Satser på å stille i september, så da får vi ta et drag sammen ;)

  4. Det er feil...det gjelder bad boys klassen..kjører en raskere en det er bur og div påbudt.. mener det er rett over 8 på gatebiler

     

     

    fikk ialle fall 3 brakeout med escorten

     

    Skjønner ja.. Trodde du mente breakouy tiden i Bad boys klassen, for den er vel 7,77 husker jeg ikke helt feil..

  5. er ikke brakeaut tiden på 201m på 8.3 da...mener det etter street legal eikås. der beste tiden var 8.1 med escorten...

     

    Feil ;) Er noen grønnedyse Cosworth'er som har greid 8,0 men det er sjeldent. Break-out tiden er vel 7,7.

  6. noen som vet hvor jeg kan få kjøpt "spacere" som forandrer boltsirkeln? har 4*108 nå.. men lite felg utvalg! kansje fra 4*108 til 5*112?

     

    Tror du kan glemme det.. Tenkte en liten stund på å gjøre dette jeg også:

     

    http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...p;hl=boltsirkel

     

    Tingen er det at skal du ha forandret boltsirkelen med spacer, bygger den altfor mye ut.. Da stikker felgen langt utenfor bilen :mellow:

     

    Slik ser de ut:

     

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4-LUG-to-5-...sspagenameZWD1V

     

    Bygger 50 mm..

  7. Forstår den, men er ikke alle som er ute etter 500hk!

     

    Mvh Tom.

     

    Nei ser den ;) Men vil folk ha en helt original bil og beholde den slik, så er bilen din vedlig bra til det :) Skal du hente mer kan du kjøpe en billigere og overhale den eventuelt :)

    Grunnen til at jeg dro fram differ,girkasse og større bremser, er fordi etakle snakket om at den var påkostet, men etter det jeg kan se er det ikke de store utgiftene ;)

  8. Prisen matcher bilen 100%. Lav km + påkostninger. Rå look ;) Hadde glatt betalt 230 for denne, men hadde selvsalgt prøvd og prute litt :P

     

    Min mening er at det er for dyrt, tatt i betraktning til hva Escortene ligger på nå.

    Påkostet sier du..?? Det er "originale" bremser, differ, girkasse, turbo osv osv. Er dette som koster! Greit motor er gått lite, men det er jo ingen garanti for at det holder lenge ;) Da kan du kjøpe en billigere bil og ta ut motor og overhale den, så har den gått 0 km ;)

    Ligger mye billige Escorter tilsalgs også nå..

  9. Hehe, og jeg kan male morra di hvit for ingenting :D Neida, jeg bare syns det kunne vært kult i 15", men hver sin smak.

     

    Hehe.. Det ser jo ut som en hvilken som helst original stålfelg tatt fra en gammel bil..

  10. Hvilken pris hadde du sett for deg da?

     

    Greit nok at den er så god som ny, men er vanskelig å få nærmere 100.000 kr for en så gammel bil. Du får VELDIG mange gode, og ikke minst nyere biler når du legger så mye peng på bordet :) Men fin bil ihvertfall!

  11. de har INGEN myndighet til å sjekke en bil som står oppå en henger da den ikke er i bruk .

     

    De kan jo såklart sjekke om den er forsvarlig sikra å om du ha lov til å dra den .....

     

    Hehe.. Det var dagens..

  12. Gåte med hint i quote'ene over:

    hva er likheten mellom A.Nilsen, Cosworthracing1, darksoul og JHS?

    Svar:

    ingen av de bruker bilen sin på bane, og hvis det skulle gjøre det blir de fra kjørt av min bestemor

    __________________________________________________________

     

    fra spøk til alvor:

    det har skjedd at tårn har løsnet bak på rustfrie cosworher pga coilovers. men det er tydelig vis ikke et vanelig problem. og ther har vi flere eksempel på at det ikke er et must.

    personelig ødela jeg lakken med glede, i et nylakka bagasjerom og inni nylakka hjulbuer, for å få sømma tårnet ned mot innerskjermen og inni skjermen og for å få sveisa inn trekant forsterkninger mot gulvet. jeg veit at sierra karossen IKKE har vondt av det. spessielt ikke da bilen skal kjøres hardt på bane så jeg kan nyte og ha bruk for coilovers. og ikke bare stå ved siden av banen med blank bil å skryte av å ha coilovers og kun bruke de til å senke bilen med.

     

     

     

    riktige larver er jo faktisk minst 3 ting på en gang; nyttig, bra og KULT!! :P

     

    Nå sto jo det ikke i utgangspunktet at denne bilen skulle bygges for BANE, så hvorfor skulle jeg ta hensyn til det da? :wacko: Jeg skrev at jeg hadde kjørt bilen med coilover i cirka 9 år, og GANSKE mange kilometer, uten uhell. Da har bilen blitt brukt både pent og hardt. Bygger du for bane er det litt annerledes.

×
×
  • Create New...