Cosworth Racing1

Ja Rune HalDorsen( ) kan sakene sine han!

Spurte på Ford her i Bergen om de kunne skaffe med koblingsskjema til min 4x4. Først sa han "nei". Så spurte jeg om de ikke hadde de tegningene. Da sa han "Ja, men da måtte en mekaniker finne dette til meg, og det måtte jeg betale for". Spurte hva dette ville koste da, men det visste ikke han for det kom an på hvor lang tid mekanikeren brukte på å finne dette!! Han kunne ikke engang si når han kunne få gjort dette heller!! Elendig service sier nå bare jeg..

Jeg registrerte meg der for en ukes tid siden for å finne et koblingsskjema. Bare registrerte meg med navn og adresse. Ikke noe kontonr eller noe som gjør at de kunne trekke penger fra kontoen ihvertfall!

vinge87: Hør med Rune Haldorsen. Han koblet det opp KJAPT! Bang bang og alt virker (nesten.. hehe). Det var ikke uvanlig at turtelleren ikke virket med datasprut sa han. Måtte legges opp på nytt på en eller annen måte. dette var fort gjort sa han. Skulle ha 500 kr for jobben, sa da er det jo greit . Ellers så leitet jeg LENGEe etter kontakten som går til ryggelysene på kassen. Den var ikke der den skulle være, men fant den igjen helt borte ved batteriet plutselig! Hehe.. Har jo fjernet hele det gamel motornettet så da forsvant en del andre ting, bl.a føleren på tempen på motor, men som sagt håper jeg det virker når jeg starter opp igjen nå Snakket med MR. Cossie. Han hadde samme problemene. Han fortalte at Jens hadde sagt ene stikken på den hvite kontakten var til turteller. Vi koblet så strøm fra dashbordet og til det stikket, som igjen gikk til tempen i motor rommet, men det funket ikke.. Derfor har vi nå lagt en dirkete fra dashbodet og fram.

Turtelleren virker jo ikke med det ledningsnettet.. Må legges opp nytt. Ihertfall må jeg gjøre det på min.. Var litt klor å få alt til å passe med ledninger her og der.. hehe.. Ikke passet den gummiforingen som skal stå i torpedoveggen heller. Er litt for liten (ihvertfall på sierra). Litt dårlige kontakter i den hvite koblingsgreien, der hvor stikkene er. Et par kontakter falt ut før jeg hadde montert det.. Men fikk ikke med noen cd jeg heller. Tempen forsavnt også ja. Har lagt direkte ledning fra instumentpanelet og skrudd en ledning med en rund kabelsko innpå den "gjengetappen", føleren, som stikker ut. Har ikke prøvd om det virker enda men gjør regning med det

Hehe.. Alt ser jo bra ut i mørke da

Åsane Start og Dynamo selger billigere vil jeg tro, men det ligger i Bergen da.. hehe..

Skal du ha karosseribytte og ikke bruke det gamle nummeret..? Merkelig. Har muligens fått nye regler da, for da jeg tok karosseribytte for noen år siden, var det BT som tok seg av merkingen. De satte det gamle nummeret på den nye bilen jeg hadde. Dette ble skrevet på høyre dempertårn framme.-Det karosserinr som fulgte med den nye bilen står fremdeles der også, ved siden av passasjersete foran. I vognkortet står det anmerket at det er tatt karosseribytte og hvilken nr som skal står på bilen

Har kjøpt hos Renault forhandler. Nesten 1400 kr der..

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1340059 Dette er bilen til en kamerat av meg, så vennligst RING 99273143 hvis interresert.

mr.cossie: Men alt det gamle motornettet er fjernet.. Da e vel den du snakker om vekke også da..?

Er Pectel t2 ja. Sierra 4x4. Men hvor går ledningene til dette da..? Fra kontakten i dashbordet til..?

Er mulig jeg klarer å se det ut ifra banen..Eneste jeg vet nå er at datasprutet har en egen til temp måler som vi har koblet til føleren, men da virket den selvfølgelig ikke pga det ikke er forbindelse mellom datasprut og instrumentpanel.. Vet ikke hvor lett det er å bare følge banen.. er mange der! hehe.. Ingen som har tegninger over det elektriske da? Ryggelysene er også borte. Kontakten som skulle ha vært koblet på girkassen er ikke der. Tror den muligens er blitt tatt vekk da vi fjernet det gamle motornettet.. Noen som vet hvor den går inn i bilen..? Hvor den er koblet der liksom. Må prøve å lokalisere den.. hehe

Noen som vet hvordan strømmen til temp måleren er koblet til i dashbord..? Den går vel inn der som hovedkontakten til instumentpanelet er..? Men vet noen hvilken kontakt som er til den? På datasprutet er det langt opp til den måleren. Problemet er bare at det ikke er noen forbindelse mellom instrumentpanelet og sprutet.. Da er jeg jo like langt.. Noen som vet hvor det finnes gode nok tegninger til å finne dette ut?

Gatebil bør være for alle, MEN de burde ha prioritert biler med vanlige skilter mener nå jeg, spesielt når det gjelder kjøring. Er ikke alle som har råd til å påkoste bilene sine enorme summer for å få kjøre på bane. Synes ikke en bil kan være for stygg til å kjøres på bane/stå på utstilling. En gatebil er jo i mine øyne en bil som er registrert for å kunne kjøre på gaten (dvs med hvite skilt). Rett og slett en bil som kan brukes daglig på veien. Er helt umulig å holde en sånn bil i 100% stand hele tiden da selvfølgelig. Så kommer du med en Cosworth med f.eks grønne dyser, synes jeg det er for dumt å ikke la den kjøre fordi den ikke er spesiell nok eller pen nok .Gatebil prioriterer feil der mener nå jeg. Klart de som har lagt med store summer og mye arbeid skal få kjøre, men det burde vært avsatt like mye tid til litt mer "vanlige" biler. Greit nok, har du en bil som holder på å falle fra hverandre er det en helt annen sak. Må selvfølgelig bruke litt sunn fornuft oppi dette. Men stiller nok på neste Gatebil for å kjøre for første gang hvis jeg for lov da.. hehe..

Hehe.. Ser ut som er Sierra på boler Ikke bra..

Kimmi: For å være helt ærlig vet jeg ikke. Skal vel muligens være noen TUV-papirer eller..?

Kimmi: Jeg har ikke vært inne og fått noe godkjenning på det nei.. Kjøpte det av Alexander P for 6000,- kr

Det som er kanon er at det ikke tar noe plass i det hele tatt! Verken foran eller bak

Jeg har bur i bilen.. Har dessverre ikke bilder av deg da, men kan beskrive det. Går opp helt framme ved dørene følger a-stolpen, gåtr ned igjen rett ved sikkerhetsbeltet foran de framme, så går det ned igjen i hattehyllen. går stag over framme, i midten og bak selvfølgelig Var MYE arbeid å få det på plass. Teppet må brettes opp slik at buret er helt i bunnen av bilen. Prøver du å sette buret oppå teppet går det ikke fordi det er for trangt.. Måtte kappe i listenn framme ved døren også på begge sider, solskjermene måtte vekk og håndtakene i taket. Måtte også skjære ut bak i hattehyllen litt.. Så står bra i spenn! hehe.. Tok meg cirka 10 timer å gjøre det..

Har kjøpt universal før jeg også, og de holdt IKKE lenge. Kjøper ikke det flere ganger!

Mr Prospec skaffer nok også sånne instrumenter..

jusf4fun: Har du fremdeles ikke skjønt hva jeg skriver? Jeg sier at ANDRE kanskje kan. Ergo nevner jeg ingen, men er sikkert noen som har roen på det. Det betyr ikke at jeg må kjenne noen selv om jeg sier det.

jusf4fun: Hvis du leser det jeg skrev sa jeg at ANDRE (det betyr ikke nødvendigvis meg) kanskje klarer det. Jeg får det ikke til med 4x4 dessverre.. hehe.. Må lese litt bedre vettu

Wolfman83: Det var min bil dette gjaldt, ikke trådstarterens Men nei, det hjalp ikke selv om jeg hadde vitne på det..